磁控電路：如圖所示。在剛接通電路時(shí)，由于電容G兩端電壓不能突變，因此，集成電路IC2控制端5的電壓為低電壓，于是1C2截止。隨著擋車工踩動(dòng)腳踏起動(dòng)板使整經(jīng)機(jī)由慢到正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，與整經(jīng)機(jī)同步旋轉(zhuǎn)的永久磁鐵使霍爾磁控集成電路H產(chǎn)生出脈沖。此脈沖經(jīng)電容C2、G．二極管VD1、VD2倍壓整流，在電阻颶兩端產(chǎn)生的直流電壓使VT導(dǎo)通。在電容C4充電還未到達(dá)集成電路IC2控制端的開啟電壓時(shí)i電容C4就被導(dǎo)通的VT短路，集成電路IC2始終處于截止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)整經(jīng)機(jī)因故停車后。霍爾集成電路失去旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用而停止工作，因電容C2的隔直作用，VT失去偏壓而截止，電容C4經(jīng)電阻RP充電。如果停車的時(shí)間超過RP、G的時(shí)間常數(shù)．c4兩端的電壓就會(huì)達(dá)到集成電路IC2控制端的開啟電壓，IC2導(dǎo)通，繼電器JS2褥電，其常閉觸點(diǎn)JS2斷開，接觸器KM1釋放，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。