航空航天最新文章 工信部:有序推進衛星互聯網業務準入制度改革 8月6日,工信部發布《關于創新信息通信行業管理 優化營商環境的意見》,其中提到,加快修訂《電信業務分類目錄》,推動業務分類及界定更好滿足新技術新業務發展需要,支持企業創新發展。統籌開展新型電信業務商用試點,在確保安全底線的前提下支持相關地區和企業有序開展業務創新。 加快制定新技術新業務創新發展配套支持政策,鼓勵企業進一步深化在5G、人工智能、量子信息等新興領域的技術創新和產業應用。推動形成高水平對外開放新局面,進一步試點擴大增值電信業務開放。深入推進電信業務向民間資本開放,加大對民營企業參與移動通信轉售等業務和服務創新的支持力度,有序推進衛星互聯網業務準入制度改革,更好地支持民營電信企業發展。 發表于:8/6/2024 星際榮耀JD-2火箭發動機一周3次試車500秒 8月5日消息,近日,星際榮耀自主研制的JD-2發動機在一周時間內相繼完成了三次熱試車,分別是變推力及高工況拉偏100s、90%額定工況200s長程、100%額定工況200s長程,新增累計工作時間500s。 這是該臺發動機的第七、八、九次熱試車考試。 在此之前,JD-2發動機已陸續完成高低工況、多次起動、寬范圍變推力、高混合比、長程試車等多個功能及性能考核驗證。 發表于:8/6/2024 中國低空經濟聯盟在京成立 8月3日,由民航數據、民航局二所、民航飛行學院、沃飛長空、九洲空管、航天南湖、中交遙感等100多家上下游龍頭企業共同發起的中國低空經濟聯盟理事會在京正式成立,并圍繞低空經濟應用場景、空域開放和航線規劃等議題展開深入討論。 中國低空經濟聯盟執行理事長兼秘書長羅軍在會上表示,發展低空經濟對于激活中國立體空間資源、推動經濟結構調整和傳統產業轉型升級具有重要意義。 發表于:8/5/2024 SpaceX第一臺猛禽3火箭發動機下線 8月3日,SpaceX的第一臺猛禽3(Raptor 3)火箭發動機正式下線;8月4日,官方公布了新發動機的技術參數。 說起飛機、火箭發動機,大家的腦海中肯定會浮現出極其復雜的海量管線,但是猛禽3簡潔得有點不像話,馬斯克之前它就是一件藝術品。 三代猛禽發展下來,造型是越來越簡化,性能則是越來越強大。 相比于猛禽2,新的猛禽3減輕了約6.5%,推力提高了約22%。 發表于:8/5/2024 我國成功發射衛星互聯網高軌衛星02星 8月1日消息,今晚21時14分,由火箭院抓總研制的長征三號乙運載火箭(簡稱“長三乙火箭”)在西昌衛星發射中心點火升空。 將衛星互聯網高軌衛星02星送入預定軌道,順利完成發射任務。 發表于:8/2/2024 Vishay推出通過AEC-Q200認證的極高可靠性薄膜片式電阻器,可提供高達70 GHz的穩定高頻性能 美國 賓夕法尼亞 MALVERN、中國 上海 — 2024年8月2日 — 日前,威世科技Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號:VSH)宣布,推出一系列通過AEC-Q200認證的全新薄膜片式電阻---CHA系列,這些產品可為汽車、宇航和航空電子、電信應用提供高達70 GHz的高頻性能。Vishay Sfernice CHA系列采用緊湊型02016封裝尺寸,電阻值涵蓋從10 W到500 W的范圍。 發表于:8/2/2024 我國拋物面體制商業雷達衛星首次成功在軌成像 8月1日消息,近日,我國商業遙感衛星“海王星01星”成功獲取首批高質量、高清晰雷達圖像,成為國內首顆成功在軌成像的拋物面體制商業雷達衛星。 該衛星搭載了高性能合成孔徑雷達(SAR)載荷,由中國科學院空天信息創新研究院(空天院)航天微波遙感系統部研制。 發表于:8/2/2024 中國航空遙感系統試驗成功 8月1日消息,中國科學院空天信息創新研究院(空天院)宣布,作為國家重大科技基礎設施的“航空遙感系統”近日成功在河北省塞罕壩機械林場、御道口牧場等地開展了“植被與土壤的水分遙感試驗”。 這是國際上首次基于航空平臺開展土壤—植被—大氣的水分透視遙感試驗。 發表于:8/2/2024 星際榮耀完成JD-2發動機變推力高工況試車 星際榮耀完成 JD-2 發動機變推力高工況試車,助力 SQX-3 火箭早日首飛 發表于:7/31/2024 SpaceX 星艦靜態點火測試成功 7 月 30 日消息,美國太空探索技術公司 SpaceX 近日成功對最新星艦上級火箭進行了發動機靜態點火測試,為即將到來的第五次試飛做準備。此次測試于當地時間 7 月 26 日下午在得克薩斯州博卡奇卡的星基基地進行,高度達 50 米的星艦上級成功點火。SpaceX 隨后在社交媒體平臺 X 上發布了測試照片和視頻。 發表于:7/30/2024 SpaceX將在巴西發射7500顆二代低軌道衛星 SpaceX將在巴西發射7500顆二代低軌道衛星:希望縮小數字鴻溝 發表于:7/30/2024 SpaceX發射任務迅速恢復 周末連發3枚獵鷹9號火箭 SpaceX發射任務迅速恢復 周末連發3枚獵鷹9號火箭 發表于:7/29/2024 基于云原生的航天發射一體化指揮顯示系統數據引擎設計 針對航天發射領域多種類與多任務并行的發展趨勢,剖析了現行指揮顯示系統數據引擎軟件架構的局限,通過構建多級緩存,優化Flink任務調度算法,實現了基于云原生的數據處理機制和數據引擎系統。系統采用微服務架構,以容器技術打包并布設了面向航天領域的數據接入、分布式計算、數據多級緩存等核心模塊,有效緩解了系統運行壓力,提高了數據處理與任務態勢信息獲取的時效性,為數據可視化與輔助判決提供了更加全面精確的數據支撐。在整體開發運維流程上融入DevSecOps思想,支持快速開發、部署和交付,為下一代指揮顯示系統的研發提供了參考。 發表于:7/26/2024 一種基于AOP模塊相控陣的星載三模寬帶圓極化天線 設計了一種應用于Ka頻段星載相控陣的低成本、寬覆蓋、高可靠性的圓極化天線陣元,該陣元通過BGA植球直接與射頻前端實現互連,具有差損小、重量輕、成本低的特點,同時基于特征模分析,通過單層微帶的超表面設計激勵起三模圓極化輻射有效地拓展了帶寬,克服常規單層微帶天線帶寬窄的缺點,降低太空高低溫環境下天線分層失效的風險,解決現有星載毫米波相控陣陣元低剖面、寬帶工作問題。以4個該陣元為一組2×2順序旋組陣,進一步拓展了陣列天線的工作帶寬和軸比帶寬,實測了掃描±50°在28~31 GHz軸比小于3 dB,增益曲線隨頻率保持不變,非常適合在星載Ka頻段通信系統應用。 發表于:7/26/2024 遙感衛星地面站12米口徑天線Ka頻段G/T值測試方法綜述 Ka頻段G/T值是遙感衛星地面站12米口徑天線最重要的指標之一,其測試方法與遙感站目前常用的X頻段測試方法相比,適用條件更加嚴苛,因此如何選取最佳的測試方法成為本文研究的主要內容。首先介紹了Ka頻段12米口徑天線特點;然后分別論述了分段測試法、信標法、比較法和射電源法的原理及其優缺點,并提出了Ka頻段對月測試的這一最方便簡潔的測試方法及其修正系數的研究方向;最后通過實測結果進行比較,給出Ka頻段G/T值測試方法選取建議,為工程師現場測試提供了科學的指導和參考。 發表于:7/26/2024 ?…17181920212223242526…?