頭條 英偉達官宣：CUDA將全面支持RISC-V架構！ 早在2024年10月，英偉達在RISC-V北美峰會上透露，其在2015年就選定將RISC-V選定為其專有Falcon微控制器（MCU）的繼任架構。由于 MCU 內核是通用的，因此可以在英偉達的產品中廣泛使用。根據英偉達當時的預計，2024年英偉達將交付10億個內置于其 GPU、CPU、SoC 和其他產品中的 RISC-V 處理器，這也凸顯了定制 RISC-V 內核在英偉達硬件中的普遍性和重要性。 在此次RISC-V中國峰會上，Frans Sijstermanns也指出，英偉達是RVI和RISE的董事會成員和技術委員會代表，也是相關規范的貢獻者。英偉達產品中的微控制器都是基于RISC-V架構，具有可配置、可擴展和安全保護功能，并且也被集成在30多個IP中，每年出貨量超過10億個RISC-V MCU。 最新資訊 5年砸1000億！小米發布首部知識產權白皮書 12月14日消息，今日，小米正式發布首部《知識產權與創新白皮書》，首次系統展示小米全球專利布局成果，目前全球累計獲得授權專利超2.9萬項，覆蓋60多個國家和地區。 發表于：12/15/2022 美半導體大爆發，16州宣布2000 億美元私人投資 通過在 2022 年 8 月頒布的芯片和科學法案，華盛頓的政策制定者在吸引美國半導體生產和創新投資方面邁出了歷史性的一步。已經激發了對美國的私人投資，這將加強美國經濟、創造就業機會和供應鏈彈性。 發表于：12/15/2022 華為版圖再次擴大，與奇瑞簽署合作協議 12月14日晚些時候，寧德時代連發兩條通告，其一是與華為終端在福建寧德簽署合作備忘錄，其二是與奇瑞控股集團有限公司簽署戰略合作框架協議。 發表于：12/15/2022 美媒：美兩黨議員施壓拜登政府阻止TikTok等外國社交媒體在美運營 據美國全國廣播公司（NBC）14日報道，當地時間13日，多名美國兩黨議員在眾議院和參議院提出議案，試圖推動美國總統對TikTok以及其他“來自令人擔憂國家”的社交媒體公司實施禁令，阻止它們在美國國內運營。此前，美國亞拉巴馬州等多個州相繼宣布政府設備禁用TikTok。中國外交部曾表示，中方堅決反對美方借口虛假信息、打壓中方企業的慣常做法。 發表于：12/15/2022 法拉第未來將于12月15日公布FF 91車輛交付計劃 [TechWeb]12月14日消息，據國外媒體報道，電動汽車初創公司法拉第未來將于美國東部時間12月15日舉辦業務更新全球投資人會議，屆時它將宣布全球業務轉型計劃，其中包括FF 91 Futurist的車輛交付計劃。 發表于：12/15/2022 三星已開始為得克薩斯州新芯片工廠訂購潔凈室設備 [TechWeb]12月14日消息，據國外媒體報道，在臺積電投資120億美元的亞利桑那州工廠動工建設之后，三星電子也宣布將在得克薩斯州的泰勒市建設一座新的半導體工廠，預計投資170億美元。 發表于：12/15/2022 成立兩年就上市？極氪或創“造車新勢力”最快上市紀錄，李書福資本版圖再擴張 2022年12月13日，吉利汽車（00175.HK）發布公告稱，旗下高端電動汽車品牌極氪于2022年12月7日（紐約時間）按保密基準向美國證交會遞交可能進行首次公開發售的注冊聲明草擬本。 發表于：12/15/2022 京東公布新IoT報告：智能家居入口太多成“煩惱”，應將智能與服務整合 新浪科技訊 12月13日晚間消息，近日，京東消費及產業發展研究院聯合京東家電家居聯合推出《智能互聯家居及“京東小家”市場研究報告》，對智能家居、家用IoT的市場和產品進行了梳理。 發表于：12/15/2022 日本汽車公司首次從中國進口，本田計劃將廣本奧德賽銷往本土 據日經中文網報道，本田計劃從中國合資工廠進口MPV車型“奧德賽”，并于2023年在日本銷售，進口時該車型將改為右舵進行銷售。從中國進口，再銷往日本國內市場，這在日本大型汽車制造商中這還是第一次。 發表于：12/15/2022 美國能在10年內實現“核聚變”商業化？能源專家：先別激動 美國能源部長格蘭霍姆（Jennifer Granholm）周二（13日）表示，加利福尼亞州勞倫斯利·弗莫爾國家實驗室（LLNL）的科學家們首次成功制造出了“凈能量增益”的核融合反應。 發表于：12/15/2022 ?…301302303304305306307308309310…?
