【編者按】

2021年7月20日，第九屆EEVIA年度中國電子ICT媒體論壇暨2021產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會在深圳順利召開。會議邀請了來自ADI、英飛凌、艾邁斯歐司朗、NI、Qorvo、安謀科技、伏達(dá)半導(dǎo)體等多家公司的技術(shù)專家和高層管理者分享自家公司最新的技術(shù)與產(chǎn)品，與在場行業(yè)媒體和業(yè)內(nèi)工程師共同探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，共話半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新未來。

2020年，艾邁斯半導(dǎo)體以全現(xiàn)金的形式收購歐司朗集團(tuán)，經(jīng)過了在財務(wù)、內(nèi)部組織方面的不斷整合，今年3月，艾邁斯歐司朗正式宣布兩家公司整合完畢。本屆大會上，艾邁斯歐司朗市場與業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)金安敏先生發(fā)表了題為《先進(jìn)光學(xué)技術(shù)賦能未來智能駕駛》的主題演講。

艾邁斯歐司朗市場與業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān) 金安敏先生

 合并，讓業(yè)務(wù)更加均衡

“我們致力于成為無可爭議的光學(xué)解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者。不管是光學(xué)光源還是光學(xué)傳感器，以及定制化芯片，甚至包括軟件方面，我們都可提供完整閉環(huán)的方案，并做到全球領(lǐng)先的地位。”金安敏表示。

歐司朗在汽車行業(yè)深耕多年，大量的汽車頭燈、尾燈、內(nèi)飾燈，都用到歐司朗的產(chǎn)品。而艾邁斯半導(dǎo)體原來在消費電子方面的知名度更高。合并后，公司的業(yè)務(wù)會變得更加均衡， 60%業(yè)務(wù)比重是汽車、工業(yè)、醫(yī)療業(yè)務(wù)，合起來叫AIM業(yè)務(wù)，40%比重是消費業(yè)務(wù)。“整個集團(tuán)目前不管是消費、汽車、工業(yè)都有平衡的布局，我們的發(fā)展也會更加穩(wěn)健。如今整個集團(tuán)擁有超過110年的設(shè)計和制造歷史。”金安敏補充道。

以光學(xué)帶動業(yè)務(wù)增長，以提供閉環(huán)核心技術(shù)占領(lǐng)市場

專注光學(xué)的半導(dǎo)體公司其實并不是特別多。艾邁斯歐司朗主要專注于光學(xué)，包括傳感、光源，以及未來比較重要的可視化。在公司看來，這三塊是光學(xué)領(lǐng)域現(xiàn)在對半導(dǎo)體的需求很大的領(lǐng)域。“艾邁斯歐司朗通過對技術(shù)方面大膽的投資，對新的一些光源技術(shù)、新的光學(xué)傳感技術(shù)，做一些顛覆性創(chuàng)新技術(shù)的投資，使得核心技術(shù)不斷積累，當(dāng)光學(xué)這個風(fēng)口起來的時候，我們就會實現(xiàn)比較好的業(yè)務(wù)增長。”金安敏分析道。

如圖所示，光學(xué)系統(tǒng)的核心主要包括發(fā)射器、光學(xué)元器件和微型模組、探測器以及集成電路和算法這四個方面。整個艾邁斯歐司朗集團(tuán)背后的技術(shù)核心也是由這四大部分組成，實現(xiàn)光學(xué)方面的三大功能：傳感、光源、可視化。

原先的艾邁斯半導(dǎo)體在光學(xué)元器件和微型模組這一塊具有較強的技術(shù)積累，而歐司朗是在發(fā)射器領(lǐng)域以及傳統(tǒng)光源上有非常深厚的積累，可以說是全球的領(lǐng)導(dǎo)者。“所以這樣整合的背后就是，我們光學(xué)元器件和探測器方面的領(lǐng)導(dǎo)者和光源領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者結(jié)合在一起，可以完整地提供整個光學(xué)系統(tǒng)的所有部件。這對于我們客戶來說，可以在我們一個公司里面獲取整個完整的閉環(huán)核心技術(shù)，這也是我們合并的重要考慮。”金安敏談到。

四大板塊全面覆蓋

艾邁斯歐司朗的業(yè)務(wù)覆蓋面非常廣，可以分為消費電子（手機、可穿戴、電腦等）、工業(yè)與醫(yī)療，汽車及照明四大板塊。在汽車移動應(yīng)用創(chuàng)新領(lǐng)域又涵蓋了外飾照明、內(nèi)飾照明、自動駕駛、駕駛員和艙內(nèi)監(jiān)測、手勢傳感和人機交互、抬頭顯示這六項。

金安敏隨后為在場觀眾介紹了基于每個應(yīng)用公司推出的技術(shù)產(chǎn)品。

首先是激光雷達(dá)。“剛才講到的激光雷達(dá)可以應(yīng)用于各種場景，像高速上面的應(yīng)用，高速自動駕駛，城市堵塞路面的自動駕駛，整個城市路面自動駕駛，以及包括自動出租車的應(yīng)用。這里面用到的產(chǎn)品，不管是什么樣的激光雷達(dá)，針對的有長、短、中距不同情況的需求。其光源主要有邊發(fā)射EEL，原歐司朗的強項，廣泛應(yīng)用于各種激光雷達(dá)中。逐步發(fā)展起來的純固態(tài)激光雷達(dá)、泛光式激光雷達(dá)，所用到的VCSEL技術(shù)中，原艾邁斯半導(dǎo)體則擁有全球最大功率VCSEL。也就是說，艾邁斯歐司朗這兩方面的領(lǐng)先技術(shù)能夠幫助激光雷達(dá)廠家實現(xiàn)激光雷達(dá)快速上車，因為這兩個技術(shù)我們現(xiàn)在都是可以車規(guī)認(rèn)證的。另外從長期來看，成本下降都是可期的，本質(zhì)上這都是半導(dǎo)體器件，量上去都可以成本大幅下降，推動激光雷達(dá)能大量上車，同時成本能夠讓消費者接受。”金安敏講道。

第二塊是外飾照明。在今年的上海車展上，一個很明顯的現(xiàn)象就是汽車的外飾照明變得越來越酷炫，以前感覺科幻片里面才能看到的頭燈，現(xiàn)在在新車?yán)锩娑伎梢詫崿F(xiàn)。燈不僅僅是燈，還兼具了顯示屏的功能，在未來，還可成為一個投影儀。

“簡單提一下新產(chǎn)品，EVIYOS 2.0，把車頭燈做成投影儀的效果，我們這個和全球主要的照明Tie 1都有深度的合作，相信兩三年后大家會看到。”金安敏表示。

第三是內(nèi)飾照明和艙內(nèi)傳感。“我把這兩個主題合在了一起，因為現(xiàn)在看到這兩個主題邊界越來越模糊了，越來越多的結(jié)合。”金安敏解釋。

不同于當(dāng)下簡單的氛圍燈，未來的氛圍燈可能就是像在劇院里面一樣，還有一些側(cè)窗作為屏幕的，會成為非常有意思的應(yīng)用。

上圖展示的是照明和傳感的結(jié)合，“舉個例子，一般的LED燈，我們有相應(yīng)的環(huán)境光傳感器，結(jié)合艙內(nèi)環(huán)境光的水平，來判斷LED現(xiàn)在應(yīng)該要多少亮度，或者不同的顏色，這是一個很好的傳感與照明的結(jié)合，比如像駕駛員的監(jiān)控，里面也需要光源，但是除此以外，還是一個傳感系統(tǒng)，里面也有傳感的部件，合在一起來做這個功能。手勢識別也是一樣，針對屏幕的控制，屏幕里面的背光LED和手勢的傳感器，可以作一個很好的結(jié)合。”金安敏最后說道。