三大電信運營商日前發布今年上半年業績報告，營業收入和凈利潤均實現大幅增長，業績亮點各有千秋。其中，5G是最大亮點，三家電信運營商公布的5G套餐用戶數相加近5億戶。

　　在2021中國國際智能產業博覽會現場，工作人員（前左）向觀眾介紹“5G+智能制造”的應用。

　　不過從投資額看，三家電信運營商支出均有所下滑，這意味著我國5G建設放緩了嗎？今年下半年5G建設會加速嗎？經濟日報記者就這些問題采訪了有關專家。

　　從5G基站看，截至今年6月底，中國移動已開通5G基站50.1萬個，全年目標超過70萬個；中國電信和中國聯通共建共享5G基站，目前雙方在用5G基站達46萬個，全年目標也是70萬個。工信部數據顯示，截至今年6月底，我國累計建設5G基站96.1萬個，覆蓋全國所有地級以上城市，5G手機終端連接數達3.65億戶，占全球80%以上。

　　工信部部長肖亞慶在去年底召開的全國工業和信息化工作會議上說，2021年將有序推進5G網絡建設及應用，加快主要城市5G覆蓋，推進共建共享，新建5G基站60萬個以上。而今年上半年，三大電信運營商新建的5G基站還不到20萬個，同時，三大電信運營商在財報中都強調維持5G投資全年不變，這意味著三大電信運營商的5G投資將集中于下半年。

　　對此，獨立電信分析師付亮認為，三大電信運營商都在“換擋”期，在新的規劃沒有全面實施前，適度放慢投資是正常舉措。總體看，今年上半年，三大電信運營商5G網絡建設速度有所放緩，但下半年隨著中國移動+中國廣電的700MHz頻段和中國電信+中國聯通的2.1GHz頻段建設全面展開，運營商將基于更低的頻率提供更好的覆蓋。

　　9月17日，由湖南省人民政府、工業和信息化部主辦的“2021世界計算大會”在湖南長沙開幕。大會以“計算萬物·湘約未來——計算產業新格局”為主題，十八位中外院士、數十位專家學者及企業家分享了真知灼見，數百萬名觀眾在線上參與計算領域全球盛會。

　　本次大會，中國移動湖南公司攜多款“5G+云網+DICT”智能產品亮相了大會的“計算創新與數字賦能”專題展，現場展示了移動云平臺和大數據平臺、OTN精品網等。同時，中國移動多家產研院一同展示了數字創新成果，中移系統集成有限公司（雄安產業研究院）展示了OneCity智慧城市平臺、區塊鏈技術應用、智慧媒體和智慧公安，中國移動通信有限公司研究院帶來了算力網絡泛在調度原型這一研究成果，中移（上海）信息通信科技有限公司和中移（成都）信息通信科技有限公司分別展示了OnePower工業互聯網平臺、5G智慧醫療等產品。

　　9月26日，在第二屆貴陽工博會3號館中國聯通展位上，智慧白酒、5G全連接工廠二級標識解析、工業互聯網產業大腦、5G鋼鐵制造、5G智能礦山等5G工業互聯網賦能成果展示吸引了不少觀眾駐足。

　　“這是聯通數字科技有限公司與貴州習酒公司合作的瓶蓋噴碼檢測系統，以AI視覺識別算法為基礎，結合5G技術特性，自主實現對流水線上的瓶蓋噴碼檢測，改變了傳統通過人力質檢的方法。”中國聯通政企事業部工業互聯網事業團隊技術經理韋越指著展臺上正在作業的瓶蓋噴碼檢測系統向參展的觀眾介紹說。

　　韋越告訴記者，瓶蓋噴碼檢測系統只是貴州習酒5G智慧倉儲項目的一小部分，項目以5G通信技術為基礎，實現對人員、物料、產品和設備的全流程追蹤、定位、管理、信息采集及指令傳達。

　　聯通數字科技是中國聯通的全資子公司，以上云、用數、賦智為核心，助力社會治理能力和體系現代化，在創新研發能力上不斷取得突破。

　　為解決民航旅客上網服務的迫切需求，中國電信投入電信頻率100MHz資源，融合航空移動頻率10MHz，采用混合組網方式，結合天翼云資源為中國民航定制了5G ATG空地云專網，計劃在今年三季度完成建網。

　　在去年底，中國電信已開通北京至成都、北京至上海、北京至廣州三條ATG試驗航線，2021年將開啟全球首張商用的5G ATG網絡，力爭實現對全國航線的網絡覆蓋，機載設備也將同步完成適航。

　　據中國電信方面披露，屆時其單架飛機的峰值帶寬將高達1Gbps，可以支持航空互聯網和智慧民航的多種服務，實現視頻直播等智慧娛樂服務，訂票改簽等智慧客艙服務，行李跟蹤等智慧出行服務，客艙視頻等智慧安防應用，地面指揮協同等智慧運控應用等。

　　目前中國電信已與長龍航空達成共識，作為首發用戶，未來其全機隊都將實施并運營5G ATG網絡。