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汽車?yán)走_(dá)向超級傳感器演化，打開無限想象力

　　自動駕駛技術(shù)就好比是訓(xùn)練自動駕駛汽車（AV）像人類一樣駕駛，甚至有希望比人類駕駛得更好。正如人類在駕駛汽車時需要依靠感官和認(rèn)知反應(yīng)一樣，傳感器技術(shù)也是實(shí)現(xiàn)自動駕駛不可或缺的一部分。

發(fā)表于：8/2/2024

國產(chǎn)高端汽車智駕芯片引發(fā)口水戰(zhàn)

7月27日，在2024蔚來創(chuàng)新科技日上，蔚來汽車董事長李斌宣布，全球首款車規(guī)級5nm智能駕駛芯片神璣NX9031流片成功，芯片和底層軟件均實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計。據(jù)介紹，這款芯片采用32核CPU架構(gòu)，內(nèi)置LPDDR5x、8533Mbps速率RAM，擁有6.5GPixel/s像素處理能力，處理延時小于5ms。李斌表示，神璣NX9031擁有超過500億個晶體管，不論是綜合能力還是執(zhí)行效率，一個自研芯片能實(shí)現(xiàn)4個業(yè)界旗艦芯片的性能。此次，李斌的發(fā)言在半導(dǎo)體界引起了一些爭議，原因在于他聲稱神璣NX9031是全球首款車規(guī)級5nm智能駕駛芯片，但是，在這之前，已經(jīng)有可用于智能駕駛系統(tǒng)的5nm芯片推出，典型代表是恩智浦的S32N55處理器，以及安霸（Ambarella）的CV3系列域控制器。

發(fā)表于：8/2/2024

Luminar收購G&H激光模塊部門擴(kuò)大芯片業(yè)務(wù)

Luminar收購G&H激光模塊部門擴(kuò)大芯片業(yè)務(wù)，交易價1200萬美元

發(fā)表于：8/2/2024

ADAS和汽車自動化：他山之石，可以攻玉

　　納入高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）功能如今已成為汽車設(shè)計提高安全性和易用性的一個重要方面。制造商正在尋求打造具有更高自動化水平的汽車，并最終實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛（AD）。

發(fā)表于：8/1/2024

Microchip推出dsPIC®數(shù)字信號控制器系列新內(nèi)核提高實(shí)時控制精度和執(zhí)行能力

　　隨著嵌入式系統(tǒng)日益復(fù)雜以及對高性能的需求也越來越大，Microchip Technology（微芯科技公司）推出了dsPIC33A系列數(shù)字信號控制器（DSC）。工程師能夠創(chuàng)建復(fù)雜的計算密集型嵌入式控制算法，對電機(jī)控制、電源、充電和傳感系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)卓越的運(yùn)行效率至關(guān)重要。dsPIC33A系列的先進(jìn)內(nèi)核采用32位中央處理器（CPU）架構(gòu)，運(yùn)行速度為200 MHz，包括雙精度浮點(diǎn)運(yùn)算單元（DP FPU）和 DSP 指令，適用于許多閉環(huán)控制算法中的數(shù)值密集型任務(wù)。dsPIC33A架構(gòu)設(shè)計能提供高性能和精確的實(shí)時控制，搭配全面的開發(fā)工具生態(tài)系統(tǒng)，可簡化和加速設(shè)計過程。

發(fā)表于：8/1/2024

聚焦新能源，貿(mào)澤電子2024技術(shù)創(chuàng)新論壇合肥站即將開啟

2024年7月31日 – 專注于引入新品并提供海量庫存?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布將于8月9日在合肥舉辦2024貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新論壇第二期主題活動。本次論壇將圍繞“新能源”這一熱門主題，特邀來自Amphenol, Molex, Omron, Phoenix Contact等國際知名廠商的專家，以及福州大學(xué)和合肥工業(yè)大學(xué)的資深教授，共同探討新能源時代的變革趨勢，攜手共建可持續(xù)的綠色未來。

發(fā)表于：8/1/2024

國內(nèi)碳酸鋰電池供應(yīng)大幅過剩

8月1日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，2024年國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量預(yù)計達(dá)65萬噸，同比增加41%，其中下半年供給端可能有更多增量釋放，鋰價或?qū)⒃谙掳肽甑聊陜?nèi)最低點(diǎn)。在專家看來，今年二季度起，國內(nèi)產(chǎn)量和進(jìn)口量均在增加，導(dǎo)致每月鋰鹽供應(yīng)出現(xiàn)過剩，且過剩量都在上萬噸級別，基本面走勢明確。 “接下來的“金九銀十”期間可能引起產(chǎn)業(yè)鏈下游補(bǔ)庫，幫助減少鋰鹽過剩量，但進(jìn)入11月和12月，鋰鹽供應(yīng)或?qū)⒃俣冗M(jìn)入大幅過剩局面，全年平衡預(yù)計過剩約10萬噸?！睂＜艺f道。

發(fā)表于：8/1/2024

美國推遲對中國電動汽車等產(chǎn)品加征關(guān)稅

8 月 1 日消息，美國計劃對中國進(jìn)口電動汽車征收 100% 關(guān)稅的政策不僅澆滅了極氪、比亞迪等中國車企進(jìn)軍美國市場的熱情，也給美國本土汽車制造商帶來了不小的麻煩，原本計劃于 2025 年和 2026 年進(jìn)入美國市場的別克 Electra E5 和 E4 車型因關(guān)稅問題被迫擱置。

發(fā)表于：8/1/2024

消息稱2025年中國SiC芯片價格將下降高達(dá)30%

據(jù)報道，業(yè)內(nèi)人士表示，預(yù)計未來兩年中國碳化硅（SiC）芯片價格將下降高達(dá)30%。這歸因于越來越多的本地生產(chǎn)商獲得電動汽車認(rèn)證并擴(kuò)大了其制造能力。消息人士稱，預(yù)計中國供應(yīng)商的SiC元件將在2025年底開始大規(guī)模滲透電動汽車市場，打破國際供應(yīng)商在該市場的主導(dǎo)地位。

發(fā)表于：8/1/2024

我國科學(xué)家取得全固態(tài)鋰電池研究新突破

中國科學(xué)院青島能源所科學(xué)家取得全固態(tài)鋰電池研究新突破

發(fā)表于：8/1/2024

小鵬汽車緊隨特斯拉FSD落地端到端大模型

發(fā)表于：7/31/2024

廣和通被迫1.5億美元出售境外優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)以避免美國制裁

為避免遭受美國制裁，廣和通被迫1.5億美元出售境外優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)！股價暴跌近20%！

發(fā)表于：7/30/2024

國芯新一代汽車電子高性能MCU新產(chǎn)品流片測試成功

7月29日消息，據(jù)蘇州國芯科技官網(wǎng)介紹，近日，由國芯科技研發(fā)的新一代汽車電子高性能MCU新產(chǎn)品CCFC3012PT流片和測試成功。據(jù)悉，國芯科技本次內(nèi)部測試成功的汽車電子高性能MCU新產(chǎn)品CCFC3012PT是基于公司自主PowerPC架構(gòu)C*Core CPU內(nèi)核研發(fā)的新一代多核MCU芯片。適用于智能化汽車輔助駕駛、智能座艙以及高集成度域控制器等應(yīng)用，可以更好地滿足客戶更高算力、更高信息安全等級和更高功能安全等級的應(yīng)用需求。

發(fā)表于：7/30/2024

華為星河AI自動駕駛兩大殺手锏公布

7月29日消息，近日，全球信息技術(shù)研究和顧問公司Gartner發(fā)布了《2024年企業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成熟度曲線報告》。報告顯示，華為再次入選AI Networking技術(shù)領(lǐng)域的代表廠商，是其在數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)智能化方向創(chuàng)新實(shí)力的集中體現(xiàn)。報告再次強(qiáng)調(diào)AI Networking的重要性：更先進(jìn)的AI Networking產(chǎn)品通過提供運(yùn)維決策建議，能夠降低故障發(fā)生率和簡化故障處理過程，并將網(wǎng)絡(luò)性能提升到人工運(yùn)維無法達(dá)到的水平。華為表示，華為星河AI自動駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案通過AI深度賦能網(wǎng)絡(luò)，旨在解決復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維、業(yè)務(wù)體驗(yàn)保障和網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)三大難題，實(shí)現(xiàn)L4級高階自智。該方案主要包括星河AI網(wǎng)絡(luò)大模型應(yīng)用Net Master與星河AI網(wǎng)絡(luò)數(shù)字地圖。

發(fā)表于：7/30/2024

全球首顆5nm智能駕駛芯片蔚來神璣NX9031流片成功

超過500億顆晶體管！蔚來宣布全球首顆5nm智能駕駛芯片神璣NX9031流片成功

發(fā)表于：7/29/2024