頭條 是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統 ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網絡仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統。基于此方案，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標準，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發。 最新資訊 具獨立可配置輸入范圍的 18 位 8 通道多路復用 SAR ADC 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 18 位、8 通道 1Msps 多路復用輸入逐次逼近寄存器 (SAR) 型 ADC LTC2335-18，該器件具獨立的可配置輸入范圍。每個 SoftSpan? 輸入在逐次轉換的基礎上用軟件配置，以接受 ±10.24V、0V 至 10.24V、±5.12V 或 0V 至 5.12V 的真正雙極性輸入信號。內置排序器允許 LTC2335-18 編程以循環通過序列的通道和范圍，并不需要進一步的用戶干預。差分模擬輸入在很寬的 –16.5V 至 34V 輸入共模范圍內運行，從而允許該 ADC 直接地實現各種信號的數字化以簡化信號鏈路設計。這種輸入信號靈活性與無與倫比的 96.7dB SNR 及 1Msps 吞吐速率相組合，使得 LTC2335-18 非常適合于高性能工業過程控制、測試與測量、電力線監視和儀表應用。 發表于：2/23/2016 實驗室溫濕度測量系統設計 針對當前實驗室無法實現溫濕度數據實時測量、數據傳遞不方便等缺點，以數字式溫濕度傳感器和通用單片機為基礎，開發了實驗室溫濕度測量系統。該系統以AT89S52單片機為主芯片，數字式溫濕度傳感器SHT21為主要傳感器，完成了測量系統硬件系統和軟件系統的開發，并且設計了能夠傳遞給上位機數據的通信程序。該系統可以實現溫濕度測量，并且可以傳遞相關數據給上位機，對于實驗室數據監測有著積極的作用。 發表于：2/23/2016 基于多因素模糊和灰色關聯度綜合的 AIS與雷達數據關聯 為提高多目標密集環境下AIS與雷達探測目標關聯正確率，將多因素模糊判斷和灰色關聯度進行結合，提出一種新型關聯算法。該算法將目標航跡看作四個因素的時間序列。首先利用多因素模糊判斷對四個因素的時間序列集合進行初步關聯判斷，然后對滿足初步關聯條件的目標進行四個因素的灰色關聯度決策，確定最終航跡相關的目標。仿真證明，該算法相較于單獨使用多因素模糊判斷，有效提高了關聯正確率；相較于單獨使用灰色關聯度算法，有效縮小了關聯范圍。 發表于：2/23/2016 直齒圓柱齒輪數字測量儀的設計與研究 介紹了基于計算機視覺技術的直齒圓柱齒輪數字測量儀，闡述了儀器的運行原理、硬件組織結構和軟件功能模塊，提出了齒輪基本參數的測量算法。首先利用圖像處理技術提取圖像精確邊緣，然后利用改進的隨機Hough變換確定齒輪中心，最后計算齒輪基本參數并存儲于數據庫中。實驗結果表明，該儀器測量精度高、速度快、操作簡便、自動化程度高，對齒輪精密制造和機械傳動具有重要意義。 發表于：2/22/2016 是德科技首款毫米波/802.11AD 綜合設計驗證與制造解決方案亮相2016世界移動通信大會 2016 年 2 月 22日，北京――是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布將在2016世界移動通信大會上展出首款支持 802.11ad 標準的毫米波設計驗證和制造綜合解決方案。本屆世界移動通信大會將于 2 月 22 日到 25 日在西班牙巴塞羅那 Fira Gran Via 會展中心舉行，是德科技在 1 號展廳 1E10 展位。 發表于：2/22/2016 基于已標定攝像機的車輛識別系統 現有車輛類型識別系統中，由于攝像機未經過標定，使得在圖像分析中無法得到關于尺度和坐標的真實數據，從而帶來了一系列問題。鑒于此，提出了基于已標定攝像機的車輛識別系統，并結合特定車輛的3D模型，規劃設計了逃逸車輛的在線識別方案。攝像機標定后，可以自動檢測車輛的真實大小和在世界坐標中的真實運動方向，不但能夠更為準確地進行車輛識別，而且為實現攝像機之間的聯合檢測和接力檢測提供了數據基礎。最后從攝像機標定過程中的重投影誤差分布圖以及基于玩具車的模擬測試說明了基于攝像機參數和車輛模型動態生成車輛視圖的可行性。 發表于：2/22/2016 基于433 MHz無線自組網的火災監控報警系統 針對復雜建筑結構、受地理條件限制的場所布設通信線有困難的問題，研制了一種基于433 MHz無線自組網GPRS的火災監控報警系統。以射頻芯片CC1110為無線自組網核心，搭載SimpliciTI網絡協議，實現各節點設備無線連接。數據中心節點接入GPRS向消防中心傳輸信息。系統已應用于實際，實現了本地報警和遠程監控。 發表于：2/22/2016 基于CC2530古建筑無線火災監測系統的設計 傳統的古建筑火災監測體系采用有線網絡的方式，存在許多弊端。為了解決這個問題，結合無線傳感器網絡技術，基于CC2530芯片，針對古建筑的建筑特點和環境參數需求，設計實現了適合古建筑的火災監測系統。硬件部分設計了傳感節點，軟件部分設計了系統的路由策略。系統中傳感節點通過無線模塊將自身的溫度、光強和氣體信息送到協調器節點，協調器節點將收集到的數據通過串口送到監控主機，在監控主機軟件上顯示出來。監控主機可以通過通信網絡將這些數據送到安卓系統的手機以便于監控人員隨時了解情況。 發表于：2/21/2016 基于STM32的室內有害氣體檢測系統設計 隨著人們對空氣污染的日益關注，空氣質量檢測已成為智能家居生活的重要組成部分。本文采用STM32、夏普PM2.5檢測傳感器和MS1100VOC傳感器，有效檢測空氣中PM2.5和甲醛的濃度值，并通過自帶的WiFi模塊，可實現室內空氣質量的遠程數據采集、監測等功能。 發表于：2/21/2016 基于TLD改進的自動人體檢測與實時跟蹤算法 首先提出一種運動人體檢測算法，通過圖像序列識別出運動人體作為跟蹤目標，然后在TLD算法中引入目標軌跡預測，利用該信息來輔助空間搜索。運動人體檢測算法首先采用背景減除和邊緣檢測算法獲得完整目標輪廓，然后使用HU仿射不變矩檢測出運動人體，該特征能適應目標旋轉、尺度、仿射等變化場合。為提高跟蹤實時性，在TLD框架中引入卡爾曼軌跡預測，并先在預測位置鄰域搜索。實驗結果表明，該運動人體檢測算法能夠在靜態和動態背景下準確地檢測出運動人體；改進后的TLD算法與原始算法相比，在準確率不降低情況下，降低了計算復雜度。 發表于：2/21/2016 ?…256257258259260261262263264265…?
