頭條 是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統 ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網絡仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統?；诖朔桨福祦砟壳澳軌蚍?3GPP 和 IEEE 802.11 標準，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發。 最新資訊 是德科技：從射頻微波測試開始，占領模塊化產品市場 日前，是德科技軟件和模塊化解決方案事業部市場經理Mario Narduzzi攜十余款模塊化新品現身北京，向業界展現了是德科技在模塊化測試儀器的超強實力，并重申了公司在該領域的發展戰略。 發表于：10/26/2015 如何評測CAN波形抖動是否違規？ 摘要：總線通訊系統中，每個節點的信號質量都直接影響了整個總線的通訊質量，所有保證每個節點都具備高度一致的信號質量便顯得至關重要，該文將為大家細細道來，如果做好信號特征的好壞評估。 發表于：10/26/2015 如何降低電壓閃變的危害？ 摘要：晚上看書的時候電燈突然一閃一閃的？又是閃變在作怪了！那什么是閃變呢？為什么會產生閃變呢？下面我們先從理論的方面來理性的認識閃變，然后通過一個實際的案例來感性的感受一下閃變在現實生活中的存在。 發表于：10/26/2015 盤點示波器的各種文件存儲方式 摘要：關于示波器設置或數據的存儲功能很多人表示似懂非懂，想對所測的數據進行二次分析卻無從下手，存儲由此上演了猶抱琵琶半遮面的經典橋段，接下來讓我們來揭開它神秘的面紗，讓你從此保存文件不再是難題。 發表于：10/26/2015 電機測試如何選擇負載制動器 摘要：目前市場上電機測試系統的電機負載種類繁多，例如電渦流制動器負載、磁粉制動器負載、磁滯制動器負載、伺服電機負載等。考慮到被測電機的特性及成本，選擇一款合適的負載至關重要，那么如何才能選擇一款合適的電測試平臺的負載呢？ 發表于：10/26/2015 是德科技最新軟件工具支持更深入、高效的 DDR4 和 LPDDR4 器件調試 ?軟件工具可以幫助工程師快速調試 DDR ?能夠提供快捷的電氣、時序和多眼圖分析功能 ?軟件在 Keysight Infiniium 9000A、S 系列、90000A、V 系列和 Z 系列示波器中運行 發表于：10/25/2015 是德科技創新設計與測試解決方案亮相汽車測試展 ?IntegraVision 功率分析儀能夠驗證新能源汽車動力控制系統設計的性能 ?經濟的新型 U5850A 系列 TrueIR 熱像儀具有更高的分辨率，能夠更快地發現潛在問題 ?是德科技示波器能夠加快汽車串行總線調試速度 發表于：10/24/2015 峰值頻率大相關-小殘差的弦樂器校音方法 針對弦樂器校音中如何確定音的基頻，提出了一種時頻域相結合的峰值頻率大相關、小殘差(Peak-Frequency Maximum-Correlation Minimum-Residual，PFMCMR)的弦樂器校音新方法。先對音頻進行頻譜分析，并利用頻譜細化算法計算峰值頻率，時域中相關局部最大與殘差局部最小相結合，確定峰值頻率對應的諧波次數，進而計算出基頻。實驗結果表明，該算法精度可達0.1 Hz或更高，其精度較高，穩定性良好。 發表于：10/22/2015 示波器實操視頻之90：X@min和X@max參數測量 大家好，在最近的幾期視頻當中呢，我們都在談論示波器的測量統計功能，今天就來和大家分享下ZDS2022示波器中的一個具體的測量參數項。 發表于：10/22/2015 先進功率電子測試面臨新挑戰 新材料和IGBT是功率半導體領域的熱門話題。新材料主要是GaN, SiC這些寬帶隙(WBG)材料。WBG材料前景非常好! 目前仍有許多問題需要克服。 發表于：10/22/2015 ?…267268269270271272273274275276…?
