MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 3D打印又出新成員，無人機傳感器了解一下？ FT Technologies是一家專門從事超聲波風(fēng)速傳感器開發(fā)和生產(chǎn)的英國公司，該公司近日推出了首款無人機專用3D打印設(shè)備。 發(fā)表于：6/15/2018 OmniVision發(fā)布行業(yè)最小、適用于內(nèi)窺鏡和導(dǎo)管的高清晰醫(yī)療圖像傳感器 加利福尼亞州圣克拉拉市– 2018年6月11日 –行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字圖像解決方案開發(fā)商OmniVision Technologies, Inc.今天在紐約舉辦的美國東部醫(yī)療器械及醫(yī)療設(shè)計包裝博覽會（MD&M East）上發(fā)布其高清醫(yī)療圖像傳感器家族的最新一員-OH01A。 發(fā)表于：6/15/2018 汽車傳感器市場新春天 陶瓷基板應(yīng)對自如 對于未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，走向智能化是各界普遍共識。正因此，智能汽車發(fā)展熱情高漲，吸引了大批企業(yè)及資本參與，普及速度不斷加快。在智能汽車帶動下，汽車傳感器市場迎來發(fā)展新機遇。 發(fā)表于：6/15/2018 專欄 | 有趣！用計算機視覺技術(shù)與PaddlePaddle打造AI控?zé)燀椖?/a> 每年 5 月 31 日是世界控?zé)熑眨俣仁褂昧四繕?biāo)檢測、動作識別、人臉檢測等 AI 技術(shù)，基于 PaddlePaddle 做了一個「AI 控?zé)煛鬼椖俊?/a> 發(fā)表于：6/13/2018 氧氣傳感器在高壓氧艙的氧氣監(jiān)控方法應(yīng)用 高壓氧艙是進(jìn)行高壓氧療法的專用醫(yī)療設(shè)備，按加壓的介質(zhì)不同，分為空氣加壓艙和純氧加壓艙兩種。高壓氧艙的適用范圍很廣，臨床主要用于厭氧菌感染、CO中毒、氣栓病、減壓病、缺血缺氧性腦病、腦外傷、腦血管疾病等的治療。 發(fā)表于：6/12/2018 載重傳感器 車輛空重載檢測利器 隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，市場對垃圾車、渣土車及貨物運輸車輛的監(jiān)管有了強烈的需求，為了解決超載、非法運營、亂卸垃圾、拉私活等頭痛問題，保障社會公眾安全及業(yè)主利益，多年來大家采用了各種手段，但都無法從源頭、從根本上解決這些問題，其中用到最多的就是稱重，但現(xiàn)有稱重方法在使用中普遍出現(xiàn)了容易損壞、誤報等現(xiàn)象，維護(hù)成本非常高。 發(fā)表于：6/12/2018 超聲波傳感器在水泥廠粉料倉料位測量的解決方案 料倉料位超聲波傳感器的工作原理是利用來顯示料倉內(nèi)物科高度（滿倉、空倉或某一高度料位）的一種監(jiān)控裝置稱為料位器或簡稱料位器。通常在立筒倉上安裝有滿倉（上）和空倉（下）兩個料位器。當(dāng)進(jìn)料機將筒倉裝滿時，上料位器即發(fā)出相應(yīng)訊號，使操作人員及時關(guān)閉進(jìn)料機或調(diào)換倉號；當(dāng)料倉卸空，下料位器即發(fā)出空倉訊號或警報，以聲光兩種形式催促操作人員迅速采取措施，保證連續(xù)正常工作。若將上下料位器與進(jìn)料機用繼電器相聯(lián)，即可做到空倉時自動控制進(jìn)料機自動進(jìn)料，滿倉時則自動停止進(jìn)料。下面我們看看這兩款超聲波傳感器具體優(yōu)勢； 發(fā)表于：6/12/2018 CO的危害以及CO傳感器的應(yīng)用 一氧化碳（co）是一種對血液，與神經(jīng)系統(tǒng)毒性很強的污染物，空氣中的一氧化碳（co），通過呼吸系統(tǒng)，進(jìn)入人體血液內(nèi)，與血液中的血紅蛋白（hemoglobin,hb）。肌肉中的肌紅蛋白。含二價鐵的呼吸酶結(jié)合，形成可逆性的結(jié)合物。一氧化碳與血紅蛋白的結(jié)合，不僅降低血球攜帶氧的能力，而且還抑制，延緩氧血紅蛋白（o2hb）的解析與釋放，導(dǎo)致機體組織因缺氧而壞死，嚴(yán)重者則可能危及人的生命。 發(fā)表于：6/12/2018 地鐵云支付方案解密 地鐵全面進(jìn)入刷碼乘車“新時代”！那么，地鐵二維碼改造是如何實現(xiàn)的呢？傳統(tǒng)地鐵閘機廠商又該如何抉擇呢？ 發(fā)表于：6/10/2018 人體檢測傳感器將大幅改變傳統(tǒng)醫(yī)療方式 人體內(nèi)的細(xì)菌、分子和化學(xué)物質(zhì)是健康的重要線索，科學(xué)家正在創(chuàng)造一個可以最簡單方式利用這些訊息的傳感器。這些傳感器可以被吞咽下去，對腸道問題提出示警，監(jiān)測傷勢恢復(fù)情況的好壞，或者安裝在牙齒上追蹤口腔狀態(tài)。這篇研究已發(fā)表在《Science》期刊。 發(fā)表于：6/10/2018 活細(xì)胞作傳感器的電子膠囊 探查胃腸道疾病 美國研究人員首次使用經(jīng)基因改造的活細(xì)胞制作微型傳感器，進(jìn)而制成膠囊，用于探查胃腸道疾病。 發(fā)表于：6/7/2018 FenSens發(fā)布新款無線停車傳感器 價格比車企設(shè)備便宜很多 據(jù)外媒報道，F(xiàn)enSens打造了一款無線停車傳感器，可取代傳統(tǒng)的車牌架（traditional license plate bracket），可探查車輛前方十米內(nèi)的目標(biāo)物。該產(chǎn)品還采用了藍(lán)牙4.1來搭配安卓或iOS版智能手機，當(dāng)用戶停車時，可向其提供視覺線索（visual cue）。用戶只需將該設(shè)備擰入車牌架上，并利用智能手機應(yīng)用，將FenSens與手機連通。 發(fā)表于：6/7/2018 工控信息安全網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)項目落地福建 中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司第六研究所和閩南師范大學(xué)關(guān)于“工控信息安全網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)項目”的簽約儀式，受福建經(jīng)信委的指導(dǎo)，閩南師大學(xué)將面向福建全省開展工控信息安全領(lǐng)域的人才培養(yǎng)和培訓(xùn)工作，為即將爆發(fā)的工控信息安全產(chǎn)業(yè)做好人才儲備工作。 ? 發(fā)表于：6/6/2018 風(fēng)速傳感器在太陽能發(fā)電站的應(yīng)用技術(shù)解決方案 風(fēng)速傳感器(air velocity transducer)是將空氣的流動速度變量轉(zhuǎn)換成有一定對應(yīng)關(guān)系的輸出信號的裝置。風(fēng)速傳感器由殼體、風(fēng)杯和電路模塊組成，采用傳統(tǒng)三風(fēng)杯結(jié)構(gòu)，傳感器殼體和風(fēng)杯采用鋁合金材料，使用特種模具精密壓鑄工藝，尺寸公差甚小表面精度甚高，內(nèi)部電路均經(jīng)過防護(hù)處理，整個傳感器具有很高的強度、耐候性、防腐蝕和防水性。電纜接插件為軍工插頭，具有良好的防腐、防侵蝕性能，能夠保證儀器長期使用，同時配合內(nèi)部進(jìn)口軸承系統(tǒng)，確保了風(fēng)速采集的精確性;精密信號處理單元可根據(jù)用戶需求輸出各種信號。風(fēng)速傳感器具有量程大、線性好、觀測方便、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點，可廣泛用于氣象、海洋、環(huán)境、機場、港口、實驗室、工農(nóng)業(yè)及交通國防軍事等領(lǐng)域。 發(fā)表于：6/5/2018 傳感器機房為什么一定要安裝漏水檢測系統(tǒng) 過去，由于科技不發(fā)達(dá)，信息化應(yīng)用的規(guī)模小，機房數(shù)量少且設(shè)備不多，利用人工管理定時去機房巡檢是當(dāng)時機房管理的主流做法。但是隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，機房的規(guī)模和數(shù)量急劇擴大。僅依靠人工管理已力不從心，且工作效率低。所以，為了更好的維護(hù)機房環(huán)境，確保IT設(shè)備的安全，現(xiàn)代機房包括舊機房升級改造都會進(jìn)行動力環(huán)境監(jiān)控管理系統(tǒng)的建設(shè)，區(qū)別就在于環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)做的完善程度上。在高質(zhì)量的數(shù)據(jù)中心機房內(nèi)的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)一般包含配電、UPS、空調(diào)、溫濕度、漏水、門禁、安防、消防、防雷等子系統(tǒng)。 發(fā)表于：6/5/2018 ?…117118119120121122123124125126…?
