MEMS|傳感技術相關文章 打破傳統方法，MIT新芯片幫自動駕駛汽車穿越濃霧 麻省理工學院的研究人員開發出了一種利用頻率為亞太赫茲的波進行物體檢測的芯片，它可以與基于光的圖像傳感器相結合，幫助無人駕駛汽車穿過濃霧。 發表于：2019/2/27 C&K PT系列密封電源鈕子開關新增適用建筑、農業和工業用途的雙極選項 堅固的鈕子開關，惡劣室外環境用車與設備的理想之選 發表于：2019/2/26 2019醫療人工智能或將迎四大爆發點 在某些情境下，人工智能的深度學習能力已超越醫生。2019年醫療人工智能將迎四大爆發點 ,管理領域增幅最大,簡化患者匹配流程,AI成像和診斷能力穩步增長,AI在眼疾領域可實現獨立診斷。 發表于：2019/2/26 骨神經肌肉植入物手術成功 患者能夠靈活控制假體 據2月5日報道，一名瑞典女性已經成為骨神經肌肉植入物的第一個受體，此前她曾遭遇過手部截肢，如今她用此植入物來控制靈巧的手部假肢。醫生以手術的方式將鈦植入物放置在兩個前臂骨骼（橈骨和尺骨）中，使電極擴展到神經和肌肉中，從而提取信號，控制機器人手，并提供觸覺感覺。這項手術使機器人手成為現實生活中第一個臨床可行、靈巧且有感覺的假手。這一重大突破是歐洲 DeTOP 項目的一部分。 發表于：2019/2/26 全球第一個靈巧且有感覺的假手已經成功植入 據EurekAlert2月5日報道，一名瑞典女性已經成為骨神經肌肉植入物的第一個受體，此前她曾遭遇過手部截肢，如今她用此植入物來控制靈巧的手部假肢。醫生以手術的方式將鈦植入物放置在兩個前臂骨骼（橈骨和尺骨）中，使電極擴展到神經和肌肉中，從而提取信號，控制機器人手，并提供觸覺感覺。這項手術使機器人手成為現實生活中第一個臨床可行、靈巧且有感覺的假手。這一重大突破是歐洲 DeTOP 項目的一部分。 發表于：2019/2/26 Melexis 推出無 PCB 霍爾效應鎖存器-MLX92223 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布隆重推出集成無源組件（392Ω 電阻和去耦電容）的無 PCB 雙線制霍爾效應鎖存器--- MLX92223，其完全兼容行業標準的電子控制單元 (ECU)，無需另外使用任何外部組件。 發表于：2019/2/26 穿戴式醫療設備想迎來在日常生活中隨處可見的時代 開發必須面面俱到 總有一天，可佩戴的可攜式醫療設備將在我們的日常生活中隨處可見。事實上，我們不會再將它們視為“設備”，而是更在意它們提供的各種服務。隨著無線連接的持續發展，以及醫療行業向門診服務模式的轉變，設備研發人員如果能夠提前預測到未來需求并充分加以利用，則將迎來真正的時代。 發表于：2019/2/26 瑞薩電子推出新型內置閃存,28納米車載Cross-Domain MCU 半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）宣布推出新型內置閃存、集成了硬件集成虛擬化輔助功能的微控制器（MCU）產品——RH850/U2A。新產品保持了RH850系列一貫的高速實時性能，同時集成了基于硬件的虛擬化輔助功能，可支持最高ASIL D（注1）級別的功能安全，因而能夠整合不同安全等級的ECU。 發表于：2019/2/25 ST恒星系列汽車微控制器—讓汽車更安全、更智能 橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體推出全新的恒星(Stellar)系列汽車微控制器(MCU)，讓汽車電子系統和高級域控制器變得更安全、更智能。恒星系列MCU支持基于各種“域控制器”(動力域、底盤域、ADAS先進駕駛輔助系統等)的下一代汽車架構。通過整合傳感器數據的同時降低線束連接復雜性和電子元件重量，這些域控制器有助于汽車系統架構向面向軟件和數據的架構轉型。 發表于：2019/2/25 拜騰安裝3D飛行時間傳感器 實現車內手勢控制攝像系統 據外媒報道，高端智能電動汽車品牌拜騰（BYTON）宣布，將與pmdtechnologies ag公司合作，在其首輛量產車型M-Byte SUV的車內手勢控制攝像系統（in-car gesture control camera system）中安裝pmdtechnologies的3D飛行時間傳感器（3D Time-of-Flight sensor）。該攝像系統將用于運行M-Byte SUV的48英寸共享全面屏（SED）。 發表于：2019/2/25 人工智能可識別九類急性腦CT異常 在新的研究中，人工智能深度學習算法能夠準確識別頭部CT掃描中9種不同程度的異常。 發表于：2019/2/24 Waymo自動駕駛汽車已經可以讀懂交警的手勢了？怎么做到的？ 對自動駕駛汽車持懷疑態度的人可能擔心自動化的軟件無法處理意外的、不尋常的情況，例如，如果主要交叉路口的交通信號燈突然失靈，自動駕駛汽車需要聽從交警的信號時，自動駕駛汽車應該怎么辦呢？據外媒報道，當地時間2月21日，Waymo公布了一個視頻，展示了這種極端情況對于自動駕駛汽車來說根本不是問題。 發表于：2019/2/22 一種用于膀胱內壓監測的光纖壓力傳感器FOP-M260 近年來，腹內壓(intra-abdominal pressure，IAP)升高及其對心肺功能、腹內重要臟器(如腎臟、胃腸道)功能的影響已成為重癥醫學科及外科醫生關注的研究課題，腹內壓監測也逐漸成為重癥患者的監測項目之一，通過膀胱壓的監測，及時了解病人腹內壓的變化，可以反映諸如多器官功能障礙綜合癥(M0DS，Multiple organ dysfunct1nsyndrome)等的病情嚴重程度和指導預后判斷，降低并發癥的發生，提高危重病人的搶救成功率。 發表于：2019/2/22 77Ghz單芯片毫米波傳感器可實現自動停車 您是否曾經花時間在購物中心或雜貨店尋找停車位，且希望可在入口處下車并自行停車，尤其是在下雨或天氣極度炎熱的惡劣天氣時?若您不必四處尋找停車位，將會節省多少時間?(或者，如果無需支付代客泊車服務，又可以節省多少錢?)。自動停車將會迅速成為現實，汽車制造商們正在采用毫米波(mmWave)雷達傳感器實現自動停車。 發表于：2019/2/22 醫用可穿戴設備的供電問題 可穿戴技術注定將是下一次數字健康革命的基礎，智能且自動的實時控制/監控會成為醫療領域最重要的應用，可為患有長期慢性疾病的患者提供高品質的護理和更好的生活質量。但必須指出的是，可穿戴設備的供電問題可能是一個難以克服的障礙。 發表于：2019/2/22 ?…79808182838485868788…?
