頭條 銀湖資本完成對Altera的51%股權(quán)收購 北京時間9月15日晚間，全球 FPGA 創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者 Altera 宣布，全球技術(shù)投資巨頭銀湖資本（Silver Lake）已完成對 Altera 51% 股權(quán)的收購，該股權(quán)原由英特爾公司持有。同時，英特爾將保留 Altera 49% 的股權(quán)，此舉也彰顯了雙方對 Altera 未來良好發(fā)展充滿信心。 最新資訊 基于三層級低開銷的FPGA多比特翻轉(zhuǎn)緩解技術(shù) 商用現(xiàn)貨型FPGA被認為是解決目前空間應(yīng)用對處理能力需求不斷增加的唯一途徑，由于其對多比特翻轉(zhuǎn)的敏感性，需要針對空間應(yīng)用的單粒子效應(yīng)采取專門的設(shè)計加固技術(shù)。提出了基于用戶邏輯層、配置存儲器層和控制層3個層級的容錯技術(shù)框架。在用戶邏輯層，提出了一種新型的低開銷的FTR策略用于用戶邏輯的錯誤檢測；在配置存儲器級，提出了基于模塊和幀的動態(tài)部分可重構(gòu)策略用于處理配置存儲器的錯誤；在控制級，以Xilinx ZYNQ片上系統(tǒng)型FPGA為目標(biāo)，利用其嵌入的硬核處理器進行基于檢查點和卷回體制的電路狀態(tài)保存和恢復(fù)。整個容錯技術(shù)框架在7級流水的LEON3開源器處理器中進行了故障注入的試驗驗證，試驗結(jié)果顯示在增加85%的LUT資源和125%的觸發(fā)器資源使用條件下，99.997%注入的故障得到了及時糾正。 發(fā)表于：4/20/2018 一種基于FPGA的低功耗高速解碼器設(shè)計 針對傳統(tǒng)編解碼算法復(fù)雜度高、不易擴展等問題，對自編碼神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)前向傳播算法和結(jié)構(gòu)進行了研究，提出了一種以自編碼神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為編解碼算法，以FPGA為實現(xiàn)平臺的低功耗高速解碼器系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了字符的編解碼，同時可被應(yīng)用于各種多媒體信息的編解碼。通過ModelSim仿真，Xilinx ISE實現(xiàn)后進行硬件實測，對計算精度、資源消耗、計算速度和功耗等進行分析。實驗測試結(jié)果表明，所設(shè)計的解碼器能夠正確完成數(shù)據(jù)解碼功能，算法簡潔高效，擴展能力強，系統(tǒng)具有低功耗、速度快等特點，可廣泛應(yīng)用于各種低功耗、便攜式產(chǎn)品。 發(fā)表于：4/16/2018 使用英特爾FPGA加速企業(yè)工作負載已成為主流趨勢 近日，英特爾宣布原始設(shè)備制造商 (OEM) 在其服務(wù)器系列中采用了英特爾現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA) 加速。這是可重新編程芯片的首次重要使用，旨在加速現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心中的主流應(yīng)用。英特爾? FPGA 可為新型數(shù)據(jù)中心奠定堅實基礎(chǔ)，憑借出色的多功能性和速度可支持處理從數(shù)據(jù)分析到金融服務(wù)的各種工作負載。 發(fā)表于：4/16/2018 會殺人的自動駕駛汽車，何時才能安靜的做個美男子 本來，對自動駕駛的討論正日趨熱烈。國內(nèi)自動駕駛的商業(yè)化落地，在緊鑼密鼓地進行；上海和北京相繼發(fā)放路測臨牌；幾乎所有涉足自動駕駛領(lǐng)域的公司都不約而同地提出，2020年將是真正的節(jié)點，自動駕駛汽車將實現(xiàn)量產(chǎn)。 發(fā)表于：4/13/2018 廣東電力市場中的儲能機遇 多重價值 三大應(yīng)用 4月2日，儲能國際峰會暨展覽會2018(ESIE2018)在京召開。作為電力市場先鋒的廣東省，其在儲能領(lǐng)域的表現(xiàn)引發(fā)廣泛關(guān)注。 發(fā)表于：4/11/2018 自動駕駛技術(shù)已經(jīng)成熟？有車廠表示不認同 與電動車并稱為未來車用科技雙雄的自動駕駛統(tǒng)，一直被各汽車廠商寄予厚望，各大汽車廠商都不余遺力的發(fā)展這一技術(shù)，甚至不少廠商都聲稱自動駕駛已成熟。然而近期屢屢發(fā)生的自駕測試意外而讓車界開始對目前的技術(shù)有了疑慮。 發(fā)表于：4/11/2018 Nor Flash的這些問題該怎么解決？ 過去一年，Nor Flash的價格飛漲和前景看好，讓大家對編碼式存儲器重燃了信心，包括兆易創(chuàng)新和旺宏在內(nèi)的眾多廠商在去年也從中掙到盤滿缽滿。在很多人看來，這種略顯古老的產(chǎn)片沒啥技術(shù)含量，但從Nor Flash的發(fā)展看來，他們同樣面臨各種各樣的挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：4/10/2018 新途銳：全新的數(shù)字技術(shù)和互聯(lián)交互設(shè)計 如果我們把一款經(jīng)典車稱之為“Classic”，那么新途銳就可以稱之為“Glassic”(從玻璃/Glass英文引申而來)。 發(fā)表于：4/9/2018 ROHM取得汽車行業(yè)功能安全標(biāo)準(zhǔn)“ISO26262”的開發(fā)工藝認證 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM通過第三方認證機構(gòu)德國萊茵TUV取得了汽車行業(yè)功能安全※1標(biāo)準(zhǔn)“ISO26262”※2 的開發(fā)工藝認證。 發(fā)表于：4/2/2018 增添FPGA AI市場優(yōu)勢 英特爾攜微軟強化智能搜尋引擎 人工智能(AI)熱潮持續(xù)攀升，AI晶片的競爭也日趨激烈，而GPU近年來可說是躍升為AI晶片領(lǐng)頭羊。為了不讓GPU專美于前，以FPGA為主的英特爾(Intel)也加緊腳步，拓展創(chuàng)新技術(shù)，加速AI部署；像是攜手微軟(Microsoft)，運用FPGA升級Bing智能搜尋引擎(Intelligent Search)，以迎接現(xiàn)今云端數(shù)據(jù)中心所帶來的挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：3/29/2018 ?…133134135136137138139140141142…?
