頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 電池儲能系統參與配電網電壓調節的策略研究 以可再生能源為核心的分布式發電(Distributed Generation，DG)易受天氣、季節、氣候等條件的影響，具有間歇性、隨機性發電的特點。當大規模接入配電網后會影響電能的質量，降低電網的穩定性，從而會使電網電壓產生波動。針對傳統的電壓調節方法存在的不足，提出了一種利用電池儲能系統(Battery Energy Storage Systems，BESSs)來進行電網電壓調節的策略，對電網電壓進行調節的同時，對電池的電荷狀態(State of Charge，SOC)也進行實時監控，避免電池在充放電時發生過充過放。 發表于：9/29/2020 iCoupler技術為AC/DC設計中的氮化鎵(GaN)晶體管帶來諸多優勢 大規模數據中心、企業服務器或電信交換站使得功耗快速增長，因此高效AC/DC電源對于電信和數據通信基礎設施的發展至關重要。但是，電力電子行業中的硅MOSFET已達到其理論極限。同時，近來氮化鎵(GaN)晶體管已成為能夠取代硅基MOSFET的高性能開關，從而可提高能源轉換效率和密度。為了發揮GaN晶體管的優勢，需要一種具有新規格要求的新隔離方案。 發表于：9/29/2020 一種高效無感AC/DC開關電源拓撲結構 提出一種高效率無電感的AC/DC開關電源拓撲結構。通過對中間儲能電容放電電壓(放電時間)最終值的控制，實現對該儲能電容充電電壓(充電時間)的控制，進而實現AC周期內的輸出端穩壓恒流。在中間儲能電容充放電過程中，AC輸入能量通過中間儲能電容直接傳輸給負載端；同時中間儲能電容充電階段存儲的能量在中間儲能電容放電階段也全部傳輸給負載端，從而提高了AC能量傳輸效率，進而提高了整個電路的效率。在中間儲能電容充放電過程中，AC輸入電壓的時間變化率決定中間儲能電容的充放電電流瞬時值，進而決定了輸入電流瞬時值。 發表于：9/28/2020 爆炸 VS 起火，新能源汽車等待一次變革 電池技術在不斷發展進步 鋰離子電池也在針對易燃性的缺點做出改進 另一方面 人們也在發現新的材料 鋅電池是否能成為替代鋰離子電池最強勁對手 讓我們拭目以待 發表于：9/27/2020 專家質疑特斯拉：新電池設計可能難以規模化生產 據報道，電池技術專家表示，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）本周提出的先進電池設計和新的制造工藝有著很好的前景。然而他們質疑，新設計和新工藝的落地速度能有多快，以及能在多大程度上降低總成本。 發表于：9/24/2020 特斯拉公布五大技術創新：續航將提升54%，成本將下降56%！ 美國當地時間9月22日，特斯拉舉行了“電池技術日”活動，發布了五大創新技術。馬斯克表示，如果這五大創新技術都能兌現，特斯拉汽車的續航能力將提高54%，成本將下降56%，超級工廠的投資將下降69%。馬斯克稱，特斯拉有信心在未來三年內生產一輛售價僅為 25000 美元（約合 17 萬人民幣）的電動車，這會是史上最便宜的一輛特斯拉汽車。 發表于：9/23/2020 應用筆記140 第1/3部分：線性調節器和開關模式電源的基本概念 本文介紹線性穩壓器和開關模式電源(SMPS)的基本概念。主要面向不太熟悉電源設計和選擇的系統工程師。還介紹了線性穩壓器和SMPS的基本工作原理并討論了每個解決方案的優缺點。此外，以降壓轉換器為例進一步說明了開關穩壓器的設計考慮因素。 發表于：9/21/2020 3.6 V輸入、雙路輸出µModule降壓穩壓器以3 mm × 4 mm小尺寸為每通道提供2 A電流 LTM4691是ADI公司一款高效率、雙路輸出降壓型µModule®降壓穩壓器，能夠通過2.25 V至3.6 V輸入電壓為每通道提供2 A連續輸出電流。此開關模式電源采用3 mm × 4 mm × 1.18 mm小型LGA封裝。這個小型封裝中包含開關控制器、功率FET、電感和所有支持元件。每個輸出可通過電阻獨立設置的可編程電壓范圍為0.5 V至2.5 V。 發表于：9/18/2020 ADI公司推出汽車行業首款用于電動車的無線電池管理系統 中國，北京——2020年9月11日——Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI) 宣布推出業內首款無線電池管理系統(無線BMS)，使汽車制造商能夠更加靈活地將電動汽車平臺擴展至多種車型實現量產。作為首款用于量產電動汽車的無線電池管理系統，無線BMS將在通用汽車搭載Ultium電池平臺的量產車輛中首度亮相。 發表于：9/18/2020 20 VIN、8 A高效率微型封裝降壓型µModule器件 LTM4657是采用相同引腳配置的高效率微型封裝降壓器µModule®器件系列中的一款產品。與LTM4626和LTM4638相比，它的開關頻率更低, 因此LTM4657在8 A輸出電流范圍內提供更高的效率。LTM4657兼具LTM4638的高效率和LTM4626的小巧外形，屬于LTM4626和LTM4638的中間產品。 發表于：9/18/2020 ?…178179180181182183184185186187…?
