頭條 全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 變頻器輸出缺相的原因及檢測方法 變頻器的工作原理是把交流電變成直流電，然后在逆變成交流電。所以，有些小型變頻器輸入側(cè)輸入單相加一根零線也可以使用。 發(fā)表于：6/4/2020 丹佛斯變頻器的五種運(yùn)行方式 ?丹佛斯變頻器全稱為“丹佛斯交流變頻調(diào)速器”，主要用于三相異步交流電機(jī)，用于控制和調(diào)節(jié)電機(jī)速度。 發(fā)表于：6/4/2020 電源管理：不僅僅是設(shè)計一個電源 無論電子工程師正在設(shè)計什么類型的產(chǎn)品，電源管理已成為他們面臨最緊迫的一個挑戰(zhàn)，從設(shè)計電動汽車的單個電池組以便實現(xiàn)最大里程數(shù)，再到最小的電池供電 IoT 傳感器，通過延長電池壽命來維持工廠的運(yùn)營效率，這些都至關(guān)重要。電源不再僅僅是必須設(shè)計的一組靜態(tài)電源軌，如今的電源架構(gòu)師必須適應(yīng)快速變化的負(fù)載條件，提供無瞬態(tài)的電源軌以達(dá)到嚴(yán)格的公差，并將所有設(shè)備都盡力納入到一個空間越來越受限制的外殼中。在本技術(shù)文章中，我們將重點介紹電源架構(gòu)師面臨的一些重要挑戰(zhàn)，重點是管理轉(zhuǎn)換器噪聲、生產(chǎn)和認(rèn)證挑戰(zhàn)，以及進(jìn)一步縮小 PCB 尺寸的需求。 發(fā)表于：6/3/2020 研究人員研發(fā)出性能陶瓷燃料電池，可應(yīng)用至電動汽車、機(jī)器人便攜之地 ?與非網(wǎng) 6 月 3 日訊，韓國一個研究小組研發(fā)了一種高性能陶瓷燃料電池，可利用丁烷燃料為其提供動力。 發(fā)表于：6/3/2020 UPS蓄電池的幾個檢測關(guān)鍵 引言 UPS 蓄電池可實現(xiàn)不間斷地供電，是由于蓄電池的原因。當(dāng)市電出現(xiàn)異常時，逆變器可直接把蓄電池的化學(xué)能轉(zhuǎn)為交流電能輸送出去，運(yùn)用電設(shè)備持續(xù)地運(yùn)作。 發(fā)表于：6/2/2020 干貨 | 電源工程師設(shè)計全攻略 本文搜羅了穩(wěn)壓電源、DCDC 轉(zhuǎn)換電源、開關(guān)電源、充電電路、恒流源相關(guān)的經(jīng)典電路資料，為工程師提供最新鮮的電路圖參考資料。 發(fā)表于：6/2/2020 使用霍爾效應(yīng)傳感器IC及其I2C輸出的高級電源管理 Allegro MicroSystems的3D線性霍爾效應(yīng)傳感器ALS31300能夠感測三個軸的磁場，使 ALS31300 高度通用，可利用來自兩個軸的磁力數(shù)據(jù)感測任何軸運(yùn)動或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。該傳感器可以在2.65～3.5V的電源電壓下工作，電源管理可配置性高，可讓效率最大化。ALS31300 的可用功率模式和典型供電電流如表 1 所列。 發(fā)表于：6/2/2020 電壓互感器的接線 ?電壓互感器通常與電能表、電壓表、多功能電力儀表及保護(hù)繼電器等連接、如果電壓互感器接線錯誤，會造成計量不準(zhǔn)確、繼電保護(hù)裝置不能反映網(wǎng)絡(luò)中的故障而誤動或拒動。另外，電壓互感器選用不當(dāng)，同樣會造成上述情況，甚至危害人員生命安全。 發(fā)表于：6/2/2020 電流互感器和電壓互感器的區(qū)別 通?；ジ惺诫姳砗腿嚯姳淼母邏菏诫姳?，都需要接入電流互感器或者電壓互感器，本章內(nèi)容為大家介紹什么是電壓互感器和電流互感器以及它們兩者之間的區(qū)別。 發(fā)表于：6/2/2020 60Ah的軟包熱失控實驗是怎么樣的？ 引言：在 B&C 兩家圍繞針刺實驗對峙的時候，去年 11 月韓國參加 EVS-GTR 的代表分享了一些信息，主要是他們做熱失控實驗的一些信息，特別是廣泛運(yùn)用的 60Ah 的實證實驗還是有很大的價值。 發(fā)表于：6/1/2020 ?…197198199200201202203204205206…?
