頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 貿澤電子宣布擴大與Advanced Energy在全球的分銷合作范圍 即日起供應Excelsys電源 2020年4月23日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布擴大與Advanced Energy在全球的分銷合作范圍，即日起供應Excelsys Technologies產品。按照協議，貿澤電子正在備貨Excelsys低壓電源。 發表于：4/23/2020 4開關降壓-升壓控制器，具備直通功能，可以消除開關噪聲 常見的DC-DC轉換器問題是：在輸入電壓可能高于、低于或等于輸出時生成穩壓電壓，也就是說，轉換器必須執行升壓和降壓操作。從標稱12 V電池為汽車電子供電，就是一個典型場景，從引擎冷啟動（低至3 V）到負載突降（高達100 V），或者因為操作員出錯導致出現反向電池電壓（電壓變化范圍相當廣泛）。從SEPIC到4開關拓撲，有好幾種DC-DC轉換器拓撲可以執行升壓和降壓操作，但這些解決方案中沒有任何一個能夠在主動激活開關的情況，直接將輸入電壓輸入到輸出，現在依然是這樣。 發表于：4/23/2020 基于CNN-LSTM的太陽能光伏組件故障診斷研究 太陽能光伏產業近年發展迅速，準確診斷光伏組件故障位置及類型可以提升運維人員的工作效率。提出一種基于卷積神經網絡-長短期記憶模型(Convolutional Neural Networks-Long Short Term Memory，CNN-LSTM)的深度學習診斷模型，利用電站原有設備就可完成檢測任務。首先提出了一種依據電流值的組件故障分類方式；然后，檢測模型根據光伏陣列布局特點設計了一種特征提取算法，分別提取光伏陣列電流橫向與縱向特征，來獲取空間與時間上的特性；再通過CNN網絡來對橫向特征做進一步的提取與縱向特征的壓縮，以解決特征種類單一及訓練緩慢的問題；最終進入LSTM神經網絡來完成對光伏組件的故障診斷。 發表于：4/22/2020 極客橋無人機照亮武漢火神山醫院施工現場的夜空 美國電源廠商Vicor公司日前宣布，搭載Vicor DCM4623電源模塊的極客橋GBI2020-Ⅰ型照明無人機在武漢火神山醫院施工現場成功使用，確保應急施工現場通宵照明。極客橋照明無人機飛行組件僅僅為1.3公斤重，這對系統中各個環節的重量有著極為苛刻的要求，需要將電源模塊重量控制在幾十克，而VICOR的電源模塊滿足了該照明無人機特定需求。 發表于：4/20/2020 充電樁建設加碼 產業鏈景氣度提升 近期，充電樁產業再迎利好。以國家電網為代表的企業相繼宣布加大充電樁的建設力度，同時各地也出臺實質性政策支持充電基礎設施建設。一系列舉措的落地，使得“適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系”有望提前落地。 發表于：4/20/2020 Maxim發布下一代SIMO電源管理IC，使可穿戴及耳戴式設備方案尺寸減半、電池壽命延長20% 中國，北京—2020年4月17日—Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX77654單電感多輸出(SIMO)電源管理IC (PMIC)，幫助消費類產品開發人員將方案尺寸減小50%，電池壽命延長20%。這款下新一代SIMO PMIC僅采用單個電感即可提供三路輸出，效率高達91%，比傳統的四芯片系統提高16%。由于方案尺寸大幅縮小，與傳統電源方案相比，系統設計者能夠在可穿戴、耳戴式及其他小尺寸消費類產品中集成更多功能。MAX77654基于Maxim Integrated的高可靠性SIMO PMIC專利技術構建。 發表于：4/17/2020 車載毫米波雷達和攝像頭材料解析 先進的駕駛員輔助系統（ADAS）的發展是前所未有的。曾經被認為是高端奢侈品的產品現在在今天的中高檔車上變得普遍、可選（有時甚至是標準配置）。獨立或協同工作來進行通知、警告和干預措施，以增強駕駛員安全，攝像頭和雷達傳感器技術對 ADAS 的發展至關重要。 發表于：4/17/2020 華為邁向汽車充電樁領域，推HiCharger直流快充模塊 與非網 4 月 17 日訊，據悉，華為將于 4 月 24 日發布 HUAWEI HiCharger 直流快充模塊新品。作為華為增長速度最快的產品線之一，華為網絡能源產品線產品涵蓋數據中心能源、通信能源、智能光伏和智能電動四個領域。 發表于：4/17/2020 如何針對精密逐次逼近型ADC設計基準電壓源電路 高分辨率、逐次逼近型 ADC 的整體精度取決于精度、穩定性和其基準電壓源的驅動能力。ADC 基準電壓輸入端的開關電容具有動態負載，因此基準電壓源電路必須能夠處理與時間和吞吐速率相關的電流。某些 ADC 片上集成基準電壓源和基準電壓源緩沖器，但這類器件在功耗或性能方面可能并非最佳——通常使用外部基準電壓源電路才可達到最佳性能。本文探討基準電壓源電路設計中遇到的挑戰和要求。 發表于：4/16/2020 如何降低電壓紋波 電源紋波實際上就是一個直流電壓中摻雜的交流電壓，我們平時所說的直流電壓按照理論上本來應該是一個固定的值，但是這個是根本不可能的，因為我們所有的電源都是從市電通過交流電壓整流、濾波后得來的，沒有辦法做到完全濾除干凈，所以就會有剩余的交流成分；這些交流成分的紋波電壓通常用有效值或峰值表示。 發表于：4/16/2020 ?…209210211212213214215216217218…?
