航空航天最新文章 零度智控裁員百人 無人機表面繁榮退潮 從風口跌落，曾經頗受關注的零度智控有點猝不及防。公司2016年9月宣布完成1.5億元的B輪融資，資方包括高通創投、名航資本和信達國粹。就在上個月，無人機企業億航也突然宣布裁員70多人。 發表于：2/19/2017 中國2020年左右發射首個火星探測器 未來10年預計發射百顆衛星 白皮書首次提出航天強國發展愿景，同時對未來五年及今后一個時期航天發展重點和方向進行系統闡述。這也是中國政府正式發布未來十年國家空間基礎設施中長期規劃的重點任務。 發表于：2/18/2017 挪威一家公司已經實現了載人無人機 現在的無人機多種多樣，每一種無人機都嘗試著推動技術的進步，有些無人機試圖完成更非凡的性能，比如載人飛天。新型的Griff 300 無人機就有這樣的用途，擁有著奇怪的底盤和8旋翼設計。這款無人機及其升級版 Griff 800正在努力推動無人機性能的邊界。無人機種類和形狀各種各樣，而挪威 Griff Aviation公司研發的Griff 300卻是一個真正獨一無二的無人機。 發表于：2/18/2017 曾經爆紅的無人機Lily宣告倒閉 關注無人機行業的人應該還記得 2015 年 5 月的某一天，一款名為 Lily 的無人機紅爆朋友圈。這款無人機最大的特色是隨時隨地都能隨手一拋，這對于無人機行業來說絕對是爆炸性地改革，大大降低了操作門檻，對于普通用戶來說，這才是無人機應該有的操作方式。可是，愿望終究是美好的，想要達到 Lily 這樣的操作水平需要克服很多技術難題，而之后 Lily 的表現也讓我們明白，這家企業其實并沒有能力解決這些難題。 發表于：2/18/2017 舊火箭再升空！SpaceX擬完成火箭復用計劃 據美國太空新聞網站spaceflightnow本月17日消息，歐洲衛星公司（SES）近日已將一顆通信衛星SES10運抵美國佛州卡納維拉爾角，進行發射前的相關準備工作。該衛星計劃于2月下旬由SpaceX公司發射升空，此次發射任務將首次使用SpaceX回收的舊火箭。如果此次任務發射成功，并再次完成火箭回收，將創造人類航天史上又一個非常重要的第一次，并引發全球航天技術革新 發表于：2/18/2017 國產航空母艦預計可在2017年下水 2017年，毫無疑問的是，中國海軍會繼續向“藍水海軍”大踏步發展。有軍事專家表示，中國國產航空母艦預計會下水，更新型艦艇將入列，會成為一個個新亮點。 發表于：2/18/2017 不僅僅是“獵鷹9號”火箭復飛 中國民營企業也要幫外國發射火箭 北京時間1月15日早上，獵鷹9號火箭以一箭十星的方式，將銥星公司的10顆衛星送入低地球軌道，并利用太平洋上的漂浮平臺成功回收了一級火箭。就在“獵鷹9號”復飛成功的前一天，中國的一家民營商業航天企業也接到了一個訂單，將用自己研發的火箭在2018年為一家外國公司發射衛星。 發表于：2/18/2017 TI技術延長四軸飛行器和工業無人機飛行時間和電池續航時間 2017年2月13日，北京訊—德州儀器（TI）近日推出了兩款基于電路的子系統參考設計，可幫助制造商延長四軸飛行器和其它非軍用消費級和工業級無人機的飛行時間和電池續航時間，主要用于包裹運送以及遠程監控、通信和協助。 發表于：2/18/2017 推進北斗國際化 北斗列入“一帶一路”建設任務 “北斗+”時代正在到來。業內預計2020年我國衛星導航應用產業年值將超過4000億元，復合增長率將大于40%，北斗產品市占率有望提升至60%以上。 發表于：2/18/2017 我國計劃在4月發射實踐十三號衛星，首顆高通量通信衛星 中國計劃于4月用長征三號乙運載火箭發射實踐十三號衛星，這將是中國首顆高通量通信衛星。 發表于：2/18/2017 高通新款飛行控制芯片支持無人機室內飛行及空中識別物體 在今年的美國拉斯維加斯消費電子展上，無人機占據了不小的展廳空間。其中，芯片巨頭高通公司也展示了其最新的飛行控制芯片系統，這一系統具備了一定的機器學習能力，可以識別無人機飛行當中遇到的物體。 發表于：2/17/2017 新唐強力推出高抗干擾Cortex－M4F核心MCU 新唐科技強力推出高抗干擾NuMicro® M451全新系列產品，全系列以ARM® Cortex®-M4F為核心，規格上采用領先業界寬電壓2.5V~ 5.5V供電及5V I/O規格，大幅增強系統可靠度，提供工業規格操作溫度，最低為-40℃、最高達105℃，全溫全壓高精度內部RC 振蕩 22.1184MHz +/- 2%，外掛32.768KHz晶振可自動校準至全溫度誤差到小于 +/- 0.25%，強悍提升系統抗干擾能力與充分滿足對通訊精度規格要求。 發表于：2/17/2017 國產太陽能無人機完成試飛 目標是數月不停飛 憑借超高空、長航時、易保障這三大“法寶”，太陽能無人機未來有望承擔起長時間空中預警、大面積空中偵察以及災害監測、氣象觀測、通信中繼等任務。 發表于：2/17/2017 CCP再受挫，載人航天任務起碼要等到2019年 據外媒報道，NASA自提出商業載人航天項目(Commercial Crew Program，以下簡稱CCP)以來就不斷受挫，現在看起來它提上日程的時間又要推遲。最新消息稱，負責為該項目研發飛船的SpaceX和波音將起碼要等到2019年才能拿出具備載人能力的飛船。按照計劃，NASA今年就要展開這一航天項目，然而來自美國政府問責局(GAO)的一份新報告指出，CCP將面臨一系列問題，包括設計、風險評估等。 發表于：2/17/2017 TI技術延長四軸飛行器和工業無人機飛行時間和電池續航時間 2017年2月13日，北京訊—德州儀器（TI）近日推出了兩款基于電路的子系統參考設計，可幫助制造商延長四軸飛行器和其它非軍用消費級和工業級無人機的飛行時間和電池續航時間，主要用于包裹運送以及遠程監控、通信和協助。 發表于：2/17/2017 ?…233234235236237238239240241242…?
