航空航天最新文章 商業航天：2023有望成為行業大年 我們認為“商業航天”是中國企業有機會在全球占據重要一席的重要硬科技賽道之一。2022年7月27日，中科宇航研制的“力箭一號”運載火箭成功完成首飛，回顧近幾年中國商業航天發展，越來越多民營企業在火箭發射（星河動力）、火箭可回收技術研發（深藍航天）、低軌星座（銀河航天）以及高速航天器（凌空天行）等領域取得顯著進步。展望未來，隨著中國星網逐步開展網絡建設以及吉利衛星、銀河航天、藍箭航天等骨干企業的參與，我們認為2023年將成為中國商業航天大年，因此我們建議關注商業航天板塊的投資機會。 發表于：8/12/2022 中國成功發射一箭十六星 8月10日12時50分，在太原衛星發射中心，長征六號運載火箭成功將16顆商用衛星送入太陽同步軌道，發射任務取得圓滿成功。 發表于：8/12/2022 王兆耀：國家戰略性力量——商業航天定位的再思考（二） 西方，尤其是美國的商業航天在俄烏沖突中令人關注的種種表現，不僅體現了在以混合戰爭為主要形態的地緣政治沖突中的重要地位和難以替代的角色功能，更凸顯了商業航天作為國家戰略性力量的重要作用和巨大價值。那么，為什么美國商業航天能夠成為國家戰略性力量？ 發表于：8/11/2022 王兆耀：國家戰略性力量——商業航天定位的再思考（一） 從本質上說，俄烏沖突是美俄戰略博弈下一場較為典型的現代化條件下的混合戰爭。在這場戰爭中，雙方基于各自戰略利益需要，將烏克蘭作為主戰場，并在實質性對抗一方的美國沒有直接參與沖突的情況下同時展開了多種“戰爭”。 發表于：8/11/2022 韓國總統室：年內將公布登月飛船及探月機器人研發路線圖 韓國《中央日報》8月8日消息，韓總統室7日表示，計劃在年內公布包括新一代運載火箭、登月飛船、探月機器人技術研發等內容在內的“未來宇宙經濟路線圖”。 發表于：8/9/2022 夢天實驗艙運抵中國文昌航天發射場 計劃10月發射 中新社北京8月9日電 (馬帥莎)據中國載人航天工程辦公室9日消息，中國空間站第2個實驗艙段——夢天實驗艙已完成出廠前所有研制工作，于近日運抵文昌航天發射場，根據任務安排，將于10月發射。 發表于：8/9/2022 再次證明中國航天實力，重要衛星順利升空，國外媒體稱贊絡繹不絕 前兩天高分五號02星成功發射升空后，中國航天再次取得重大成就，中星9B衛星成功升空，并且順利進入預定軌道。對于中國的這項成就，國外媒體稱贊絡繹不絕，就連西方國家都對中國在航天領域的成就表示高度認可。 發表于：8/9/2022 中國航天再次打破壟斷！220噸發動機亮相國際，美：技術哪來的？ 連日來，中國航空航天發展備受矚目，就在各項航天計劃順利推進的同時，我國航天又傳喜訊。 發表于：8/9/2022 首度連續三次發射成功，中國民營航天火箭創下新紀錄 民營火箭企業星河動力航天公司（下稱星河動力）再創紀錄。8月9日12時11分，星河動力于酒泉衛星發射中心成功發射谷神星一號（遙三）運載火箭，將泰景一號01星、02星和東海一號衛星精確送入500km太陽同步軌道。 發表于：8/9/2022 類似「星鏈」的低軌通信衛星網發展前景如何，如何看待互聯網公司參與低軌寬帶互聯網星座建設？ 目前衛星的軌道和頻段都是非常稀缺的資源，占一塊就少一塊，具有深遠的價值空間和戰略意義，在當前的國際競爭和經濟形勢下，航天是絕對的必爭之地。預計到2029年時近地軌道將部署57000顆衛星，如果按當前的發展速度來看漂亮國要吃掉87.7%的份額，就像我們要造CV提高在太平洋的話語權一樣，太空爭奪是必然的發展趨勢。現在國內組網數量30顆以上的項目已經有10個，總規劃衛星數2600+，雖然目前看起來規模跟space X相差還很大，而且實際上還沒發射幾顆，但在類似這樣的地獄難度下兔子已經創造過無數奇跡了，所以還是非常值得期待的。 發表于：8/9/2022 2025年美國宇航局將發射“雙拼車”太空任務 據報道，目前，兩項太空任務將搭載SpaceX“獵鷹9號”火箭“拼車”進入軌道，以解決人造衛星供應鏈問題。 發表于：8/9/2022 地面站Ka頻段G/T值測量方法研究 航天測控地面站的系統品質因數(G/T值)測量一般采用對塔測量、對射電星測量及對同步衛星測量等方法。目前國內大部分用于接收低軌衛星Ka頻段寬帶數據的12 m口徑地面站均無法采用常規方法進行G/T值測量，同時傳統的計算公式在Ka頻段也無法滿足G/T值測量精度的要求。針對該問題，提出了利用無人機在滿足遠場和仰角條件下的測試方法，給出了待誤差修正的計算公式，對該方法下的大氣損耗、無人機定位精度、信標功率修正及指向精度等影響因素進行了分析和計算，在試驗場進行了對比試驗，證明利用該方法測量Ka頻段的G/T值可行且精度滿足要求，解決了目前大部分地面站Ka頻段G/T值無法準確測量的問題。 發表于：8/9/2022 星載雙頻雙端口天線設計 針對星載收發機的使用需求，設計了一種雙頻段、雙端口、雙天線共口徑的微帶天線。通過輻射貼片加載短路過孔技術，配合外部方形圓孔貼片和內部圓形貼片切角技術，使雙天線均工作在主模。雙天線共口徑工作，分別輻射左旋圓極化和右旋圓極化波，有效降低星載雙天線布局復雜度。仿真結果表明：天線在中心頻點1.615 GHz處回波損耗為-13 dB，10 dB帶寬為50 MHz，增益為6 dB，半功率波束寬度為90°，±60°波束內軸比小于3 dB；天線在中心頻點2.491 GHz處回波損耗為-18 dB，10 dB帶寬為40 MHz，增益為6 dB,半功率波束寬度為90°，±60°波束內軸比小于3 dB；雙端口隔離度優于32 dB。經加工，實測結果與仿真結果一致，該天線對星載雙頻段、雙端口共口徑天線設計具有一定指導意義。 發表于：8/9/2022 美航里程碑：NASA有史以來最強火箭將在本月底發射 美國宇航局宣布，其預計于在8月29日向太空發射有史以來最強大的火箭——阿爾忒彌斯一號(Artemis I)。 發表于：8/9/2022 我國成功發射可重復使用試驗航天器 據央視新聞，2022年8月5日，我國在酒泉衛星發射中心，運用長征二號F運載火箭，成功發射一型可重復使用的試驗航天器，這是長征二號F運載火箭第18次執行發射任務。 發表于：8/9/2022 ?…64656667686970717273…?
