1、離合器的作用

　　離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(dòng)(電磁離合器)來傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時(shí)分離，又可逐漸接合，在傳動(dòng)過程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。
　　目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡(jiǎn)稱為摩擦離合器)。
　　發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩，通過飛輪及壓盤與從動(dòng)盤接觸面的摩擦作用，傳給從動(dòng)盤。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，通過機(jī)件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤后移，此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。
　　摩擦離合器應(yīng)能滿足以下基本要求：
　　(1)保證能傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的最大轉(zhuǎn)矩，并且還有一定的傳遞轉(zhuǎn)矩余力。
　　(2)能作到分離時(shí)，徹底分離，接合時(shí)柔和，并具有良好的散熱能力。
　　(3)從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量盡量小一些。這樣，在分離離合器換檔時(shí)，與變速器輸入軸相連部分的轉(zhuǎn)速就比較容易變化，從而減輕齒輪間沖擊。
　　(4)具有緩和轉(zhuǎn)動(dòng)方向沖擊，衰減該方向振動(dòng)的能力，且噪音小。
　　(5)壓盤壓力和摩擦片的摩擦系數(shù)變化小，工作穩(wěn)定。
　　(6)操縱省力，維修保養(yǎng)方便。

2、離合器檢測(cè)要求

檢測(cè)8個(gè)大小彈簧、16個(gè)堵頭，安裝正確

3、離合器檢測(cè)原理

單次檢測(cè)一個(gè)堵頭、一個(gè)大小彈簧，一共檢測(cè)24次。

單個(gè)離合器檢測(cè)時(shí)間8s

4、離合器檢測(cè)系統(tǒng)視覺配置

Dalsa VA31-04

Sentech A83A 80w象素相機(jī)

Computar 25mm鏡頭

軟件Sherlock+VB

5、離合器檢測(cè)照片

無堵頭，有大彈簧，有小彈簧

有堵頭，有大彈簧，有小彈簧

6、離合器檢測(cè)系統(tǒng)界面

7、離合器檢測(cè)設(shè)備