鐵路交通，目前仍是中國中長途交通的主要出行方式，尤其在春節等節假日，鐵路運輸壓力暴漲的時候，鐵路交通的安全、時效、穩定以及快速響應突發事件的能力，無不緊緊牽動著鐵路部門和乘客的神經。進入3G時代，將視頻等先進的技術應用帶入鐵路應急指揮調度的實際使用中，將極大地增加應急指揮調度系統的可靠性和運行效率。當一列列客運貨運列車迅速而準時的將旅客送到家人身邊，將貨物送到有需要的人手中，不可不提及，這依托在強有力的鐵路應急指揮調度系統的高效運轉下。

　　傳統的鐵路調度錄音系統，能夠確保鐵路調度和生產指揮的指令正確和及時記錄，提高管理部門的信息分配、收集、處理能力、以及聯動反應能力。隨著通信技術發展，尤其是3G視頻被越來越多的應用，可以將遠程視頻監控與呼叫中心有機地融合到一起。實現全面的視頻監控，即時與被監控點進行溝通聯絡，通過視頻監控采集到的現場情況，可以更加直接迅速地對現場進行判斷，有效進行資源人力調配、保證現場安全、合理進行調度，以及應對突發情況。

　　在這項應用中，以多媒體交換機為核心設備的方式，其使用范圍正在迅速擴展。融合了先進視頻解碼技術的開放業務平臺，可實現跨平臺，多業務模式的多媒體應用，除了進一步完善傳統呼叫中心及調度系統需要的語音、傳真、IP、會議等功能外，大容量開放式的特性可確保系統的穩定性和靈活性。在應急指揮調度中，多媒體交換機可承載音視頻通話、多媒體信息高速傳輸、音視頻會議、移動定位、視頻監控等重量級功能，極大地提高了應急指揮調度的有效性和及時性。

　　尤其視頻技術的有效利用，在整套系統的應用中起到了關鍵作用。多媒體交換機先進的解碼技術保證了監控效果，并綜合實現了遠程監控、視頻傳輸、視頻調度和視頻會議，根據鐵路系統的獨特要求設置了層級權限和管理機制，配合相關軟件，智能監控能夠分辨違規事件、突發事件等具有相應視頻特性的場景，并及時跟蹤，隨時采取調度分配或干擾手段。

　　實現上述功能的關鍵是按層級和區域設置，分布于各個相關現場的監控裝置。重要交道口、站臺、咽喉道岔等的監控，可保證車輛安全通行;行車室、乘務室、動力室、接車亭等則監控接發列車、調控列車及能源人力的穩定運轉，各崗位人員均投入負責;對進出站口、候車室、售票廳、站前廣場、行包通道及站臺周邊的監控，既可以確保及時排除安全隱患，維護穩定秩序，又能夠監控和打擊違法違規人員和事件;對列車內部和運行線路的監控，保證了列車準點安全運行;而危險路段、山體路段、隧道橋梁等特殊路段的監控，在天氣突變、山體滑坡、道路損毀等突發事件發生時可提前會知調度中心，及時在相關所有線路上作出應對措施。

　　當鐵路應急指揮調度系統遇到3G視頻技術，在原有的語音技術、無線技術基礎上、可謂如虎添翼。當然，在實際應用中，系統的各方面設計需要充分考慮鐵路的特色需求，滿足公安、工務、客運、電務、貨運、機務、車輛、運輸調度工作及安全監視的需要，同時滿足日常預警和應急指揮調度的需要，建成具有中國鐵路特色的網絡視頻監控平臺。由東進技術提供核心設備——keygoe多媒體交換機，并配合相關部門實現的此項應用，如今已經在多個地區鐵路交通應急指揮調度系統進行試點。

　　除鐵路系統外，目前相應的多媒體技術也已經被廣泛應用于機場、港口、石化、電力、煤炭、軍隊、公安、消防等眾多行業，在應急指揮調度領域的技術及方案應用一直在不斷完善和提升。