其中，左轉(zhuǎn)輔助系統(tǒng)將通過(guò)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)判定車輛是否正在接近十字路口。當(dāng)車輛進(jìn)入路口時(shí)，車載攝像機(jī)會(huì)判斷車輛是否進(jìn)入左轉(zhuǎn)車道準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)。以上條件都滿足后，車內(nèi)的三個(gè)特定的激光傳感器會(huì)掃描與車輛距離在100米以內(nèi)行駛的車輛，包括摩托車。如果在探測(cè)到有近距離來(lái)車而駕駛者依然覺(jué)得左轉(zhuǎn)時(shí)，輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活制動(dòng)系統(tǒng)并且向駕駛者發(fā)出預(yù)警。

　　另外一套被稱作Car-to-X的系統(tǒng)將掃描距離提升為250米。它采用無(wú)線局域網(wǎng)通信模塊向周圍車輛傳輸本車的位置及速度等信息。當(dāng)兩輛采用此系統(tǒng)的車輛存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，來(lái)車將會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮大燈并鳴笛。如果兩車內(nèi)的駕駛者都沒(méi)有注意到這種提升，車輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)行剎車，避免碰撞發(fā)生。