帕薩特領馭

　　【什么叫ESP／ESC】

　　ESP與ESC的基本原理和所起到的作用是一致的，可以說只是兩個廠家生產的具有相同基本原理、相同功能的電子穩定系統的不同叫法而已。目前，能夠為全球汽車匹配的電子穩定控制系統的零部件廠家只有博世和TRW兩家，德國博世稱這種電子穩定程序控制系統為 Electronic Stabilty Program，也就是簡稱的ESP，而TRW按照美國聯邦安全署說法稱之為 Electronic Stability Control，即簡稱為ESC。

　　都是電子穩定系統，它的主要作用在于能夠減輕車輛側滑這一造成致命車禍的主要威脅。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，能夠迅速識別出這種危險情況并且迅速做出反應，精確地干預制動方式，使車輛安全地行駛在正確的軌跡上并防止車輛側滑。在緊急情況下，ESP可以自動對單個車輪進行剎車，并穩定輪胎以防止翻車，主動保護駕車人免受傷害。

　　典型案例：新君威 帕薩特領馭(高配)

　　【什么叫DSG】

　　DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG變速器是目前世界上很先進的變速器系統，DSG變速箱最大的特點在于它采用了雙離合器。

　　DSG變速器與一般的變速系統不同，它是基于手動變速箱，而不是自動。手動要比自動的效率高很多，而DSG除了同時擁有手動的靈活和自動的舒適外，更能夠提供無間斷的動力輸出。傳統的手動變速器在踩下離合的時候，動力的輸出就出現了間斷，而普通的自動變速箱也不是沒有離合，而是離合改由電腦控制，在換擋的時候也會出現動力中斷的問題。

　　而DSG變速器內有兩臺自動控制的離合，在某一擋位時，離合器1結合，一組齒輪咬合輸出動力，在接近換擋時，下一組的齒輪已被預選，而與之相連的離合器 2仍處于分離狀態；在換入下一擋位時，處于工作狀態的離合器1分離，將使用中的齒輪脫離動力，同時離合器2咬合已被預選的齒輪，進入下一擋。

　　DSG變速器有什么優勢呢？DSG變速器主要是要滿足消費者對駕駛感覺和車輛節油的雙重要求，為喜歡手動變速器的駕駛者提供了最佳選擇。配備了DSG的發動機由于快速的齒輪轉換能夠馬上產生牽引力和更大的靈活性，加速時間比手動變速器更加迅捷。

典型案例 邁騰

　　【什么叫OBD】

　　翻譯成中文是：車載自動診斷系統

　　在電控汽車的故障診斷中，面對品種各異的汽車，面對形形色色的故障，維修人員要用各種各樣的檢測設備，配上形狀各異的診斷插頭，對照紛繁復雜的維修資料，在發動機艙內、翼子板內側、儀表板殼內、乘客席腳下等許多位置尋找診斷接口，讀取故障信息。這對維修人員的檢修工作來說，是不是太勞心費神了？車載診斷系統OBD ⅱ程序在美國的頒布實施，給汽車專業人士的診斷帶來了空前的便利。任何維修人員都可使用同一設備，對所有根據標準生產的汽車在同一位置通過同樣的診斷接口進行故障診斷。隨著經濟全球化和汽車國際化程度越來越高，中國的維修人員將越來越深切感受到OBD ⅱ強大的技術魅力。

　　“OBD ⅱ”是“on—Board Diag—nositics ⅱ”，即ⅱ型車載診斷系統的縮寫。為使汽車排放和驅動性相關故障的診斷標準化，從1996年開始，凡在美國銷售的全部新車，其診斷儀器、故障編碼和檢修步驟必須相似，即符合OBD ⅱ程序規定。隨著經濟全球化和汽車國際化的程度越來越高，作為驅動性和排放診斷基礎，OBD ⅱ系統將得到越來越廣泛的實施和應用。