賽迪顧問的研究報告顯示，2010年中國物聯網產業市場規模為2000億元，到2015年，中國物聯網整體市場規模將達到7500億元，年復合增長率將超過30%。我國政府非常重視高速成長的物聯網產業，目前已有超過25個省、市地方政府將物聯網產業發展與應用列入地方“十二五”規劃，將其作為戰略重點來發展。但在這場物聯網發展熱潮中同樣也暴露許多問題，中國科學院院士姚建銓在日前舉行的IBM中國研究院物聯網專題研討會上指出，很多地方說得多做得少，應用呈現“碎片化”特征，無論是核心技術的攻關、標準的制定、應用示范的推動還是端到端的安全問題，都需要以更務實的態度，通過廣泛協作來實現物聯網產業發展的突圍。

“碎片化”是難題

盡管各地都在積極推動物聯網產業發展和應用實施，但是目前跨地區、跨行業有成熟商業模式且值得推廣示范的物聯網應用非常少。姚健銓說：“很多地方發展物聯網，只是某一個行業里的某個系統，系統之間缺乏聯系、互相不融合，這樣建立的是一批物聯網信息孤島。”

已經推出“渣土運輸監控系統”、“煤礦瓦斯管理信息系統”等物聯網應用案例的北科光大信息技術股份有限公司總經理助理劉茂海對《中國電子報》記者表達了同樣的觀點：“整合依然是我們在市場和實際操作過程中遇到的最大難題。”

不僅僅是在應用層面存在“碎片化”的問題，在產業鏈發展上也同樣呈現“碎片化”的特征。中國電子信息產業發展研究院副院長盧山說：“從目前中國物聯網的發展狀況來看，政府和產業聯盟是主要推動者；從產業鏈來看，商業模式尚不成熟，從終端、網絡到應用開發、系統集成，再到客戶，各個環節的銜接還非常不暢。”

應用是抓手

當下，中國的城市轉型、經濟轉型、產業轉型為物聯網產業發展提供了很好的應用舞臺。海南省工業和信息化廳總工程師董學耕的觀點，代表了很多城市的需求和態度，他說：“海南正在建設國際旅游島和生態省，正在推動智慧的旅游、發展特色農產品溯源等，這樣的戰略定位，非常適合物聯網技術的研發和示范應用，我們也正在建設一流的物聯網國際產業園區，非常希望國內外產學研用到海南來進行物聯網的技術研發和項目的實施”。

發展物聯網的關鍵在于，把政府的重視和支持、巨大的市場需求轉變為市場和企業行為，開發出更多能夠解決關鍵問題、可持續運營的應用。

IBM公司院士、IBM中國研究院首席技術官王云認為，物聯網非常重要的特征是它是以應用為導向的技術，所以必須強調應用場景，并基于應用環境來進行創新。只有找到了真正的用戶需求，圍繞這些需求來進行產學研用的協作，才有可能持續、穩定發展。

臺灣研華科技公司董事長劉克振說：“我們做了幾年的物聯網，認為物聯網的成功景象首先應該是垂直方向的，比如圍繞醫療、車載、金融、石油、供應鏈等行業進行垂直整合來開發物聯網應用，而不是做成片、做成園區。”

去年一年，中國電信在11個行業做了30多種物聯網的行業應用。中國電信股份有限公司上海研究院副院長鈕剛介紹：“這些應用在很多行業和很多城市都進行了應用。而這些應用之所以能夠推廣是因為應用開發的出發點是解決具體問題”。

海藍科技公司目前主要從事管網安全領域的研發，公司董事長張宏林說：“管網錯綜復雜，多數埋于地下，對這些管線的監控面臨很多挑戰，石油、天然氣、污水管道一旦泄露對環境影響極大，如果能圍繞問題找到解決方案，就能夠帶來技術上的突破，并帶來很大市場空間”。

張宏林介紹說：“目前中國管網的市場空間巨大，據統計，國內現有的油氣管網目前接近7萬多畝，按照國家的計劃，到2015年還將增加7萬多公里的常輸管道，總共投資將近3000多億元，對這些管網的監管有巨大的舞臺空間”。

協同是關鍵

中國在物聯網產業發展上起步較早，技術和標準的起步都基本與世界同步。在這場技術、實踐、模式協同創新的浪潮中，中國想要獲得更快、更大的突破，需要加大協作的力度。

“物聯網不僅僅是一場技術的創新，同樣是一場實踐與商業模式的系統創新，要抓住這個浪潮，需要更開放、更務實和更多的協作來推動。”IBM副總裁、大中華區首席技術官、中國研究院院長李實恭對《中國電子報》記者說。

中科院計算所副總工程師張立新認為，物聯網帶來的大量數據將對數據中心產生前所未有的挑戰，過去的數據是從里向外流，現在的數據是從外向里流，從通信模式到數據處理、數據安全都需要對技術進行全方位的突破。

重慶郵電大學是國內最早設立物聯網專業的大學，并承擔了多項國家的專項資金支持的物聯網技術研發。重慶郵件大學副校長林金朝說：“我們做物聯網研發不僅僅是產、學、研、用結合，現在還加入金融環節，發展新興產業需要把各方資源整合起來”。

鈕剛說：“中國電信下一步推動物聯網，一是盡快將通信模塊標準化，與其他物聯網整合起來實現規?；切袠I應用的共性部分模塊化盡快實現規模化”。應該說而破解這兩方面的難題，能夠很快將物聯網的成本降下來，在這些方面，市場上非常多的IT公司都可以擔當，與其他公司攜手能夠加速在物聯網上的突圍。

航盛汽車電子公司的總經理尹占威表達了相同的愿望，車聯網涉及很多的技術、很多的分支領域，從芯片到整機廠、從車廠到大型的數據處理公司，不是航盛一家就能夠把所有的事情做好，航盛需要與很多領域的廠商合作。