《電子技術(shù)應(yīng)用》
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智能停車(chē)場(chǎng)的技術(shù)
深圳市鄭明智能科技有限公司
摘要: 而人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理的要求也越來(lái)越高,從手動(dòng)停車(chē)場(chǎng)到遙控停車(chē)場(chǎng)、接觸式IC卡停車(chē)場(chǎng),直到現(xiàn)在的非常接觸式感應(yīng)IC卡停車(chē)場(chǎng)。檔次越來(lái)越高,智能化程度也越來(lái)越高,使用
Abstract:
Key words :

小區(qū)智能化設(shè)計(jì)除了貫徹合理、先進(jìn)、可靠、靈活、可擴(kuò)展和實(shí)用經(jīng)濟(jì)的宗旨外,在設(shè)計(jì)中將強(qiáng)調(diào)從總體著眼,采用開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu),使整個(gè)小區(qū)的各種設(shè)施都能在電腦的管理之下有條不紊、高效地運(yùn)行,為業(yè)主創(chuàng)造一個(gè)方便、快速、爭(zhēng)創(chuàng)更高經(jīng)濟(jì)效益的環(huán)境。而人們對(duì)智能停車(chē)場(chǎng)管理的要求也越來(lái)越高,從手動(dòng)停車(chē)場(chǎng)到遙控停車(chē)場(chǎng)、接觸式IC卡停車(chē)場(chǎng),直到現(xiàn)在的非常接觸式感應(yīng)IC卡停車(chē)場(chǎng)。檔次越來(lái)越高,智能化程度也越來(lái)越高,使用更加方便快捷,也給人類(lèi)的生活帶來(lái)了方便和快樂(lè)。非接觸式感應(yīng)IC智能停車(chē)場(chǎng)不僅提高了現(xiàn)代人類(lèi)的工作效率,也大大的節(jié)約了人力物力,降低了公司的運(yùn)營(yíng)成本,并使得整個(gè)管理系統(tǒng)安全可靠。其設(shè)計(jì)原則為:

   可行性和實(shí)用性系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的可能性,系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹“面向應(yīng)用、注重實(shí)效”的方針,堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。

   先進(jìn)性和成熟性系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采用先進(jìn)的理念、技術(shù)和方法,又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對(duì)成熟,不但能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平,而且具有發(fā)展?jié)摿Γ鼙WC若干年占主導(dǎo)地位。

   開(kāi)放性和標(biāo)準(zhǔn)性為了滿(mǎn)足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力,系統(tǒng)投資的長(zhǎng)期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求,必須追求開(kāi)放和標(biāo)準(zhǔn)性。

   可靠性和穩(wěn)定性在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開(kāi)放性的同時(shí),還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠(chǎng)商技術(shù)支持及維修能力等方面著手,確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性,達(dá)到最大的平均無(wú)故障時(shí)間。

   安全性及保密性在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,既考慮信息資源的充分共享,更要注意信息的保護(hù)和隔離,因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對(duì)不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境,采取不同的措施,包括系統(tǒng)安全機(jī)制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等。

 可擴(kuò)展性和易維護(hù)性為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求,必須充分考慮以最簡(jiǎn)便的方法、最低的投資,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)展和維護(hù)。

 融合性和主題性智能停車(chē)場(chǎng)目標(biāo)是營(yíng)造安全、高效、文明、方便、舒適的社區(qū)環(huán)境,最終體現(xiàn)現(xiàn)代科技給人類(lèi)生活帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)關(guān)愛(ài)。在設(shè)計(jì)中必須處處體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)思想,始終貫穿智能化方案與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一

現(xiàn)場(chǎng)情況:

              “888888888”小區(qū),主大門(mén)只有一個(gè),大門(mén)作一進(jìn)一出,.系統(tǒng)不聯(lián)網(wǎng),做成二進(jìn)二出管理系統(tǒng).

本小區(qū)只有固定用戶(hù)車(chē)輛,固定用戶(hù)不交錢(qián),外來(lái)用戶(hù)不給進(jìn)出或由保安人工管理放行。

固定用戶(hù),在大門(mén)出入口讀固定卡,讀卡有效起閘,車(chē)過(guò)自動(dòng)關(guān)門(mén)

 

              出入口控制主機(jī)智能停車(chē)場(chǎng)是集微機(jī)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和現(xiàn)代安全管理措施為一體,它涉及電子,機(jī)械,光學(xué),計(jì)算機(jī),通訊技術(shù)等諸多新技術(shù),它是解決小區(qū)或車(chē)庫(kù)出入口實(shí)現(xiàn)安全防范管理的有效措施。是整個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的關(guān)鍵外部設(shè)備。主要有:機(jī)箱、系統(tǒng)控制主機(jī)、感應(yīng)卡讀寫(xiě)器、電源。                          

 出入口控制機(jī)  ZM-0828  功能特點(diǎn):

1、可接兩個(gè)讀卡器,控制一個(gè)門(mén)的進(jìn)出讀卡;
2、分體式設(shè)計(jì),可靠性和安全性高、安裝維護(hù)方便;
3、兼容性強(qiáng),適應(yīng)于Motorola、HID、TI、EM及Mifare等各種Wiegand讀卡器;
4、可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)使用,標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)門(mén)可存儲(chǔ)9000張的持卡信息,15000條記錄,用于小區(qū):支持30000個(gè)用   戶(hù),25000條記錄
5、配備出門(mén)按鈕、門(mén)磁、報(bào)警等輸入和報(bào)警、大電流鎖繼電器輸出接口,有報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能。 輸入、輸出均帶有光電隔離和動(dòng)態(tài)電壓保護(hù);
6、RS485/422通訊接口可選,通訊距離可長(zhǎng)達(dá)1200米,總線(xiàn)可掛接255個(gè)控制器;
7、具有雙向檢測(cè)或反潛功能,支持電腦遠(yuǎn)程控制開(kāi)、關(guān)門(mén),有實(shí)時(shí)監(jiān)控功能;
8、有數(shù)據(jù)斷電保護(hù)功能,斷電數(shù)據(jù)永不丟失。提供DC9~12V蓄電池接口,以保證停電時(shí)能正常工作。
9、集控制與大功率鎖驅(qū)動(dòng)電源于一體,且主板電源與鎖電源完全隔離設(shè)計(jì),安全可靠。
10、可任意設(shè)置開(kāi)門(mén)權(quán)限,包括開(kāi)門(mén)時(shí)間段和工作節(jié)假日設(shè)置。
11、接密碼讀頭可實(shí)現(xiàn)讀卡、卡+密碼、卡或密碼開(kāi)門(mén)功能模式。
12、可實(shí)現(xiàn)多門(mén)互鎖聯(lián)動(dòng)、多卡同時(shí)讀卡才開(kāi)門(mén)、非法闖入報(bào)警等特殊功能。

13、表面貼裝工藝,帶看門(mén)狗和電壓監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì),杜絕死機(jī);

技術(shù)參數(shù):

工作電壓:AC 220V±10%、                      整機(jī)功耗:<2W

工作電流:<200mA(不含鎖)                    數(shù)據(jù)保存: >10年(掉電后)

記錄容量:15000條                              控制卡片:9000張

通訊方式:1路RS485                            傳輸距離:>1200米

繼電器輸出:3路                                門(mén)磁檢測(cè):1路

開(kāi)門(mén)按鍵:1路                                  報(bào)警輸入:1路

讀頭接口:韋根26/32/34                          接讀頭數(shù):2個(gè)

讀寫(xiě)時(shí)間:≤0.2秒                               聯(lián)網(wǎng)數(shù)量:255臺(tái)/組

工作溫度:-20~70℃                             工作濕度:20%~95%

       道閘智能自動(dòng)道閘安裝在智能停車(chē)場(chǎng)的出入口處,離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。產(chǎn)品系列化,可以供不同類(lèi)型客戶(hù)的不同需求。

 

1.      擺桿軸上離合,停電手動(dòng)快速起桿;來(lái)電自動(dòng)復(fù)位;

2.      一體機(jī)芯結(jié)構(gòu),壓縮彈簧可避免彈簧拉斷而引起的事故;

3.      控制起、落、停桿: 線(xiàn)控、遙控可選;

4.      自帶閘桿遇阻返回功能: 在落桿過(guò)程中遇到一定的阻力,就轉(zhuǎn)為起桿;如起桿過(guò)程中遇到一定的阻力就停止;

5.      紅外線(xiàn)防砸(需配對(duì)射裝置):在落桿過(guò)程中如果對(duì)射被截?cái)嗑娃D(zhuǎn)為起桿

6.      地感接口:此接口輸入的信號(hào)為無(wú)源開(kāi)關(guān)信號(hào),只要把地感的輸出信號(hào)線(xiàn)接到“地感信號(hào)”端子即可。如地感被正常安裝后,在落桿過(guò)程中有車(chē)輛壓在地感線(xiàn)圈上時(shí),就轉(zhuǎn)為起桿,如車(chē)未離開(kāi)線(xiàn)圈,按任何鍵都不響應(yīng)落桿,但車(chē)輛離開(kāi)線(xiàn)圈后,桿自動(dòng)落下。

7.      IC卡接口:本控制器提供起桿很落桿接口。短接“起桿”和“公共”響應(yīng)起桿、短接“落桿”和“公共”響應(yīng)落桿。用戶(hù)可連接IC卡系統(tǒng)

8.      紅綠燈接口(220VAC):起桿到位是為綠燈,其他位置時(shí)為紅燈。(注意:第一次通電時(shí),無(wú)論桿在什么位置都為紅燈,須起桿依次復(fù)位后才能正常顯示。)

起桿到位輸出:本控制器在起桿到位時(shí)輸出12V的電平信號(hào),驅(qū)動(dòng)電流最100mA,用戶(hù)可根據(jù)需要使用。

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