車用半導體領先供應商意法半導體（紐約證券交易所代碼：STM）與飛思卡爾半導體，針對車用電子市場的各種功能性安全應用，攜手推出新款雙核微控制器（MCU）系列。這款32位器件，可協助工程設計人員解決各種復雜的安全概念這一難題，以滿足當前和未來的安全規范。該雙核微控制器系列包括諸多功能，將協助工程人員專注于應用設計，并簡化安全概念開發與認證流程。 

這一雙核微控制器系列采用業界領先的32位Power Architecture技術（意法半導體的產品型號是SPC56EL，飛思卡爾是MPC564xL），適合支持各種汽車安全應用，包括可提高車輛效率的電動助力轉向裝置（electric power steering），能改進動力與駕駛性能的主動式懸掛（active suspension），防震剎車系統（anti-lock braking），以及實現自適應巡航控制（adaptive cruise control）功能的雷達。 

這款雙核微控制器由意法半導體與飛思卡爾共同研發設計，符合國際電氣委員會（IEC）61508和國際標準組織（ISO）26262的相關安全標準規范的要求。這些規范目前已經越來越多地在汽車安全系統中應用。 

意法半導體副總裁兼汽車產品事業部總經理Paul Grimme表示：“汽車安全系統，如先進的駕駛輔助和車輛動力控制系統的重要性與日俱增，因此業界越來越需要更可靠、更穩定的電子器件。這款ST- Freescale雙核交鑰匙解決方案旨在滿足ISO與IEC新標準，將加快業界對下一代高性能的車用安全應用系統的研發。” 

單芯片微控制器結合兩個高性能內核，并搭配高達1MB的閃存，以及一套針對安全與電機控制應用（最多能控制2個無刷式三相位電機）的優化外設組件。雙核架構可減少系統級對重復組件的需求，進而降低整體系統成本。  

飛思卡爾高級副總裁兼微控制器解決方案事業部總經理Reza Kazerounian博士表示：“這項聯合開發的技術將加快各種先進安全系統的開發與認證。此款先進的雙核微控制器系列可以提供關鍵技術，將幫助全球汽車制造商、一線供貨商和開發伙伴達到他們對先進安全系統的準確要求，并且協助其開發真正的創新產品。” 

此外，此款雙核架構還具有獨特的靈活性，可以讓使用者選擇鎖步或雙重平行處理（獨立內核運作）模式，從而支持多種安全架構，以便用戶自行配置，在安全與性能級別之間達到適合的平衡點。 

ST– Freescale 聯合研發計劃自2006年2月開始實施。它通過開發各種微控制器產品加快汽車產業的創新步伐，這些產品在車用電子系統的諸多領域體現了出眾的功率和智能性能。消費者從中可以享受諸多優勢，包括產品技術的設計、創新流程縮短，為關鍵的尖端組件提供真正的雙重資源環境等。如需了解詳細信息，請訪問下列網址：http://www.st.com  或www.freescale.com。 

關于飛思卡爾半導體 

飛思卡爾半導體是全球領先的半導體公司，為汽車、消費、工業和網絡市場設計并制造嵌入式半導體產品。這家私營企業總部位于德州奧斯汀，在全球擁有設計、研發、制造和銷售機構。如需了解其它信息，請訪問http://www.freescale.com. 

關于意法半導體 

意法半導體是全球領先的半導體解決方案提供商，為各種應用領域的電子設備制造商提供創新的解決方案。憑借公司掌握的大量技術、設計能力和知識產權組合、戰略合作伙伴關系和制造實力，意法半導體矢志成為多媒體融合和功率應用領域無可爭議的行業領袖。2008年，公司凈收入98.4億美元。詳情請訪問意法半導體公司網站 www.st.com 或意法半導體中文網站 stmicroelectronics.com.cn/">http://www.stmicroelectronics.com.cn