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NASA好奇號(hào)火星車安度“恐怖7分鐘”,Wind River VxWorks再建奇功

2012-08-07

· 美國(guó)國(guó)家航空航天局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(NASA Jet Propulsion  Laboratory)采用經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的風(fēng)河技術(shù)為其最先進(jìn)的好奇號(hào)(Curiosity)火星探測(cè)車提供支持。

· 風(fēng)河VxWorks讓好奇號(hào)探測(cè)車能以精確方式完成復(fù)雜的著陸過(guò)程,并執(zhí)行關(guān)鍵任務(wù)。

· 過(guò)去20多年里,風(fēng)河已成功為全球范圍內(nèi)無(wú)數(shù)空間探測(cè)產(chǎn)品提供支持。 

    在NASA JPL(美國(guó)國(guó)家航空航天局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室)火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室(Mars Science Laboratory)好奇號(hào)探測(cè)車已于火星成功著陸之際,全球領(lǐng)先的嵌入式和移動(dòng)軟件提供商風(fēng)河公司宣布,作為迄今為止設(shè)計(jì)最為復(fù)雜精密的火星探測(cè)器,好奇號(hào)探測(cè)車采用的是風(fēng)河公司領(lǐng)先業(yè)界的VxWorks® 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)作為最核心的軟件基礎(chǔ)。

       好奇號(hào)探測(cè)車將調(diào)查火星上是否存在適合于微生物生長(zhǎng)的環(huán)境,并評(píng)估未來(lái)人類在火星上駐扎的可行性。從2011年11月26日火箭離開(kāi)地球那一刻起一直到任務(wù)完成,VxWorks作為火星探測(cè)車的核心操作系統(tǒng),將在本次具有歷史意義的活動(dòng)上發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

      好奇號(hào)采用VxWorks系統(tǒng)完成被稱為EDL(entry, decent, and landing,進(jìn)入火星大氣層、下降以及著陸)的復(fù)雜著陸過(guò)程。由于宇宙飛船安全著陸需要絕對(duì)的精確度,這一過(guò)程被稱為“恐怖七分鐘”。在火星上停留期間,好奇號(hào)將依靠VxWorks系統(tǒng)來(lái)執(zhí)行關(guān)鍵任務(wù),如地面作業(yè)控制、數(shù)據(jù)采集以及火星與地球間的通信中繼。

      在太空領(lǐng)域,風(fēng)河與NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室合作成就斐然。雙方在該領(lǐng)域的合作可以追溯至1994年,那一年VxWorks系統(tǒng)隨克萊門(mén)汀月球探測(cè)器(Clementine Moon probe)一起發(fā)射升空。而接下來(lái)的火星探路者任務(wù)(Mars Pathfinder Mission)則讓VxWorks成為首個(gè)登上火星的商用操作系統(tǒng)。除此之外,風(fēng)河技術(shù)還被用于火星登陸器(Mars Exploration Rovers)以及星塵號(hào)宇宙飛船(Stardust spacecraft)。

     “值此好奇號(hào)成功登陸火星之際,風(fēng)河謹(jǐn)向噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室表示熱烈的祝賀。對(duì)于全球范圍內(nèi)的空間探測(cè)活動(dòng)而言,這是一個(gè)具有開(kāi)創(chuàng)意義的里程碑”,風(fēng)河公司主席Ken Klein說(shuō)。“過(guò)去20多年里,風(fēng)河安全可靠的軟件產(chǎn)品作為一項(xiàng)關(guān)鍵的基礎(chǔ)技術(shù)被全球航天機(jī)構(gòu)廣泛采用。能夠繼續(xù)為噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的太空項(xiàng)目提供技術(shù)支持,我們深感榮幸”。

      自1981年成立以來(lái),在航天以及國(guó)防產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,風(fēng)河一直是一個(gè)值得信賴的合作伙伴。風(fēng)河公司的技術(shù)已經(jīng)成功為無(wú)數(shù)空間探測(cè)產(chǎn)品提供強(qiáng)有力的支持,包括CIRA的FTB-1可重用無(wú)人宇宙飛船、銥星通信的在軌衛(wèi)星星座以及歐空局的PROBA衛(wèi)星等等。

      有關(guān)火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室以及好奇號(hào)探測(cè)車的更多詳情,請(qǐng)登錄www.nasa.gov/mission_pages/msl/index.html查看。

      有關(guān)風(fēng)河技術(shù)在好奇號(hào)探測(cè)車上所發(fā)揮作用的更多詳情,包括案例研究及視頻,請(qǐng)登錄http://www.windriver.com.cn/curiosity/查看。

      有關(guān)風(fēng)河航天解決方案的更多詳情,請(qǐng)登錄www.windriver.com/solutions/aerospace-defense/查看。

關(guān)于風(fēng)河系統(tǒng)公司

    風(fēng)河(Wind River)公司是Intel(NASDAQ: INTC)的全資子公司,也是全球領(lǐng)先的嵌入式和移動(dòng)軟件提供商。從1981開(kāi)始至今,風(fēng)河公司一直是嵌入式設(shè)備中計(jì)算技術(shù)的先鋒。在當(dāng)今世界中,已經(jīng)有超過(guò)10億臺(tái)產(chǎn)品應(yīng)用了風(fēng)河公司的技術(shù)成果。風(fēng)河公司總部設(shè)在美國(guó)加州的Alameda,在全球15個(gè)國(guó)家設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。關(guān)于風(fēng)河的更多內(nèi)容,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://www.windriver.com/http://blogs.windriver.com/

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