《電子技術(shù)應(yīng)用》
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WinCC遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在盾構(gòu)機(jī)上的應(yīng)用
來(lái)源:微型機(jī)與應(yīng)用2012年第17期
邵濟(jì)舟
(中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司,湖南 長(zhǎng)沙 410100)
摘要: 根據(jù)盾構(gòu)機(jī)的工作特點(diǎn),構(gòu)建通信平臺(tái)。同時(shí)使用了WinCC軟件包中的WinCC DataMonitor 和WinCC Web Navigator組件配置通信系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信,實(shí)現(xiàn)Internet內(nèi)對(duì)掘進(jìn)中的盾構(gòu)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷,最終打印相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)表。
Abstract:
Key words :

摘  要: 根據(jù)盾構(gòu)機(jī)的工作特點(diǎn),構(gòu)建通信平臺(tái)。同時(shí)使用了WinCC軟件包中的WinCC DataMonitor 和WinCC Web Navigator組件配置通信系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信,實(shí)現(xiàn)Internet內(nèi)對(duì)掘進(jìn)中的盾構(gòu)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷,最終打印相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)表。
關(guān)鍵詞: 盾構(gòu)機(jī);WinCC;DataMonitor;WinCC WebNavigator;遠(yuǎn)程監(jiān)控

 隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的大力投入,大中型城市的地鐵建設(shè)得到了快速發(fā)展,盾構(gòu)施工法作為一種快速高效的隧道施工法得到了廣泛推廣,特別是在城市地鐵隧道。由于盾構(gòu)法施工占道少,在地面下施工大大減少了噪音對(duì)周?chē)瞽h(huán)境的影響,因此該施工法在城市地鐵施工中占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。盾構(gòu)施工法使用的設(shè)備——盾構(gòu)機(jī)是集成機(jī)械、液壓和電氣自動(dòng)化的一臺(tái)超大型設(shè)備,結(jié)構(gòu)邏輯復(fù)雜,出現(xiàn)故障是在所難免的,所以為了降低故障率、減少盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)中的停機(jī)時(shí)間、節(jié)約成本等原因,需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員實(shí)時(shí)監(jiān)控盾構(gòu)工作過(guò)程數(shù)據(jù)并進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)日常維護(hù)。又由于地層構(gòu)造的復(fù)雜多樣化,盾構(gòu)司機(jī)在不同的地段需要采取不同的掘進(jìn)策略。如果有專(zhuān)業(yè)人員實(shí)時(shí)監(jiān)視盾構(gòu)掘進(jìn)狀態(tài),協(xié)助盾構(gòu)司機(jī)對(duì)掘進(jìn)策略進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,就可以大大減少施工風(fēng)險(xiǎn),為項(xiàng)目減少大量沒(méi)必要的損失。所以遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷在盾構(gòu)施工中的應(yīng)用成為了必然的趨勢(shì)。長(zhǎng)沙軌道交通1號(hào)線——中鐵十二局標(biāo)段的兩臺(tái)盾構(gòu),采用了遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)。在盾構(gòu)機(jī)的控制室內(nèi)采用了WinCC的HMI技術(shù),并裝有WinCC Web Navigator軟件,配置了Web Navigator Servicer。在地面控制室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可以對(duì)這兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
1  監(jiān)控系統(tǒng)硬件介紹
 我公司的盾構(gòu)使用西門(mén)子S7-400的控制系統(tǒng),采用WinCC軟件組態(tài)操作界面來(lái)實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)實(shí)時(shí)工作參數(shù)和狀態(tài)的顯示,遠(yuǎn)程監(jiān)控采用WinCC軟件的WebDataMonitor和WebNavigator組件,實(shí)現(xiàn)客戶(hù)機(jī)對(duì)盾構(gòu)機(jī)工作的相關(guān)參數(shù)和數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢(xún)和監(jiān)視。
 由于盾構(gòu)機(jī)使用在地下隧道中,并且是一臺(tái)移動(dòng)的設(shè)備,在掘進(jìn)中導(dǎo)向、視頻監(jiān)控和盾構(gòu)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控等數(shù)據(jù)需要傳輸?shù)降孛姹O(jiān)控室,又由于隧道長(zhǎng)度都在1 km以上,所以采用光纖方案,這樣不僅可以減少信號(hào)衰減,而且大大提高了傳輸速度。使用光纖滑環(huán)卷筒實(shí)現(xiàn)光纖隨著盾構(gòu)機(jī)自動(dòng)放纜,其硬件拓?fù)鋱D如圖1所示。
2 監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
 監(jiān)控系統(tǒng)的完成需要在服務(wù)器上安裝一系列軟件,主要軟件清單如表1所示[1,2]。

 WinCC軟件對(duì)盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的歸檔和每環(huán)各種油脂等耗材用量的統(tǒng)計(jì),通過(guò)使用SQl和WinCC VB Script腳本實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的歸檔和查詢(xún)。
 長(zhǎng)期歸檔數(shù)據(jù)是盾構(gòu)的主要工作狀態(tài)參數(shù),如:刀盤(pán)扭矩、刀盤(pán)速度和液壓郵箱溫度等參數(shù),這些參數(shù)表征了盾構(gòu)機(jī)工作的健康狀態(tài)和此項(xiàng)目的地質(zhì)狀態(tài),對(duì)于項(xiàng)目的后續(xù)施工和盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)有重大的意義。長(zhǎng)期歸檔是由WinCC的VB Script腳本每分鐘觸發(fā)一次數(shù)據(jù)歸檔腳本,把數(shù)據(jù)寫(xiě)入數(shù)據(jù)庫(kù)。查詢(xún)時(shí)只需要輸入查詢(xún)的時(shí)間段就可以得到這一段時(shí)間內(nèi)盾構(gòu)機(jī)工作的各種參數(shù),并可以把這些數(shù)據(jù)導(dǎo)出到EXCEL中。
數(shù)據(jù)長(zhǎng)期歸檔和查詢(xún)流程如圖2和圖3所示,每環(huán)歸檔和查詢(xún)流程如圖4和圖5所示。

 每環(huán)歸檔數(shù)據(jù)主要是每環(huán)片油脂、泡沫和注漿用量等,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和土木工程師可以根據(jù)此掘進(jìn)段的地層和地質(zhì),參考每環(huán)的歸檔數(shù)據(jù),對(duì)各種消耗品使用量進(jìn)行調(diào)整,這樣既可以保證工程質(zhì)量,又可以減少?zèng)]必要的浪費(fèi)。
 在工控機(jī)上安裝完以上軟件后,把具有長(zhǎng)期歸檔和每環(huán)歸檔的WinCC程序拷貝到工控機(jī)上,然后需要對(duì)服務(wù)器進(jìn)行以下配置[3,4]:
 (1)使用Windows系統(tǒng)盤(pán)安裝IIS服務(wù)器;
 (2)通過(guò)Web組態(tài)器設(shè)置DataMonitor服務(wù)器的名稱(chēng)和IP地址;
?。?)在Windows和WinCC程序中分別新建用戶(hù)名,設(shè)置密碼,并給予一定的訪問(wèn)權(quán)限;
 (4)把工控機(jī)上使用的WinCC程序經(jīng)過(guò)Web瀏覽發(fā)布器進(jìn)行發(fā)布;
 在客戶(hù)機(jī)的Web瀏覽器中輸入服務(wù)器地址,在提示的窗口中輸入服務(wù)器上新建用戶(hù)的名稱(chēng)和密碼,就可以進(jìn)入服務(wù)器界面。
 在報(bào)表欄中有一個(gè)下載區(qū)域,可以把客戶(hù)端的DataMonitor Client下載到客戶(hù)端進(jìn)行安裝,安裝后使用dataView程序就可以瀏覽服務(wù)器上的WinCC畫(huà)面。
通過(guò)報(bào)表工具可以把服務(wù)器上歸檔的數(shù)據(jù)以報(bào)表的形式打印成文檔。
3 監(jiān)控系統(tǒng)的功能
 把盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、故障狀態(tài)和盾構(gòu)司機(jī)對(duì)盾構(gòu)機(jī)的操作實(shí)時(shí)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程的客戶(hù)端,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目的地質(zhì)專(zhuān)家可以實(shí)時(shí)了解到盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)狀況和地質(zhì)變化情況。特別是當(dāng)一個(gè)項(xiàng)目有多臺(tái)盾構(gòu)機(jī)時(shí),相關(guān)人員可以對(duì)項(xiàng)目上使用的所有盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和指導(dǎo),減少了項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)廠家,可以定期對(duì)盾構(gòu)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查,減少停機(jī)時(shí)間。當(dāng)盾構(gòu)機(jī)發(fā)生故障時(shí),如果工地較遠(yuǎn),盾構(gòu)機(jī)維修人員無(wú)法及時(shí)到位時(shí),可以通過(guò)登錄遠(yuǎn)程監(jiān)控客戶(hù)端來(lái)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行維修,這樣大大減少盾構(gòu)的維修成本和施工成本。
 根據(jù)客戶(hù)端的權(quán)限,可以把盾構(gòu)機(jī)各種數(shù)據(jù)以報(bào)表的形式打印出來(lái)。對(duì)于盾構(gòu)項(xiàng)目中,常常需要盾構(gòu)機(jī)上各種消耗用的總量、每一環(huán)片的消耗量和盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)扭矩和速度參數(shù)等數(shù)據(jù)以報(bào)表的形式存檔或者上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),可以通過(guò)遠(yuǎn)程客戶(hù)端把各種歸檔的數(shù)據(jù)以報(bào)表的形式打印或EXCEl形式導(dǎo)出,減少了手工記錄數(shù)據(jù)的誤差和節(jié)約了人力。對(duì)于盾構(gòu)生產(chǎn)廠可以對(duì)盾構(gòu)的運(yùn)行數(shù)據(jù)導(dǎo)出后,對(duì)其進(jìn)行分析,可以預(yù)診斷盾構(gòu)機(jī)的運(yùn)行狀況,減少盾構(gòu)機(jī)的故障率和運(yùn)行成本。
4 監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用
 圖6~圖9所示為監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用界面。

 

 

 遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司的DZ011和DZ010盾構(gòu)機(jī)上已經(jīng)投入了運(yùn)用,在地面監(jiān)控室對(duì)兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視。并把盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)壓力和速度、刀盤(pán)的速度和扭矩等運(yùn)行參數(shù)實(shí)時(shí)傳到地面監(jiān)控室,實(shí)現(xiàn)了對(duì)隧道施工監(jiān)管和數(shù)據(jù)的保存,在整個(gè)工程項(xiàng)目中起到了極其重要的作用。目前,DZ010和DZ011盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)順利完成了該標(biāo)地鐵隧道工程。
參考文獻(xiàn)
[1] 王實(shí).深入淺出西門(mén)子WinCC V6[M].北京:北京航空航天大學(xué)出版社.
[2] WinCC V6.2 SP2 Web Navigator系統(tǒng)手冊(cè).
[3] WinCC V6.2 SP2 DataMonitor 系統(tǒng)手冊(cè).

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