全球移動發展的未來在亞太，而亞太的中心可能就是中國。數據顯示，目前亞太地區的獨立移動用戶和移動互聯數約占全球的一半，而且在未來五年內將以高于全球平均水平的速度繼續增長，到2020年增加6億新的獨立用戶。

　　高通大中華區董事長孟樸表示，“中國”將是未來5G發展的關鍵詞，高通也正對5G進行前瞻性研發。未來5G網絡的主要進步是可以提供更低、甚至毫秒級的延遲，以及更低的成本和更高的能效，自動駕駛汽車、遠程醫療這樣的實際應用都將受益于此。

　　高通市場營銷高級總監Michelle Lyden-Li在接受媒體專訪時提到：“2015財年，物聯網方面的非手機類產品營收將占到高通整個芯片產品部門營收的10%。”

　　咨詢機構Machina Research預測，在互聯汽車領域提供服務的車輛平臺等互聯設備的數量，將從2015年的1600萬增加到2020年的678億部，而到2024年將達到1300億部，從而使中國成為繼俄羅斯之后的全球第二大互聯汽車市場。

　　在聯網汽車領域，高通和全球超過15家汽車制造商進行合作，全球已有超過兩千萬輛的聯網汽車內置高通 3G/4G連接解決方案。此外，高通還于日前宣布拓展其驍龍汽車解決方案，并提供適配于下一代聯網汽車的驍龍602A處理器，來支持汽車行業所有市場層級的連接。

　　Michelle Lyden-Li還談道：“20年中大家一直在談論物聯網這個愿景，我認為，物聯網發展的真正障礙并不在技術，而是在于統一標準的缺失?！?/p>

　　目前中國已成為全球最大的M2M（機器對機器通訊）市場，擁有7400萬個M2M連接，現已成為物聯網部署領域的全球領導者。

　　在中國，高通參與了20個智慧城市基礎設施建設項目，包括電力、水力等。在美國，類似的項目已經在進行，將紐約的付費電話亭改造成免費的公共Wi-Fi信號站，為用戶提供24小時的上網服務，建設及維護成本將來自廣告收入。在中國市場，高通正和海爾等公司合作推出智能家居，比如可以連Wi-Fi的空調、烘干機、煙霧探測器等。