中國經(jīng)濟的崛起是靠制造業(yè)和出口推動的，“中國制造”和“世界工廠”也成了中國的名片。隨著中國經(jīng)濟開始轉(zhuǎn)型，印度卻試圖重走中國的發(fā)展之路。“印度制造” 一直是印度總理莫迪的經(jīng)濟發(fā)展計劃中的核心部分，但這對于印度而言是一項艱難的任務(wù)。制造業(yè)在印度比重非常小，因此任何發(fā)展都能帶來更多制造業(yè)就業(yè)。莫迪 政府計劃在2025年之前創(chuàng)造1億個新的制造業(yè)崗位，但現(xiàn)在這一目標(biāo)看起來有些不切實際。由于政府所面臨的政治壓力，“制造業(yè)增長速度可能無法達標(biāo)，”法 興銀行分析師Kunal Kumar Kundu如是稱。

　　上個月，在巨大的政治壓力之下，莫迪政府放棄了《征地法案》。莫迪政府想讓印度變成一個制造業(yè)大國并不容易。法興指出：“在服務(wù)業(yè)占主導(dǎo)的經(jīng)濟體中，還沒有出現(xiàn)制造業(yè)重新占據(jù)主導(dǎo)的先例。”印度制造業(yè)占GDP比重最高為80年代的16%，2013年只有不到14%。印度制造業(yè) 企業(yè)的一大問題是規(guī)模太小。法興分析師在報告中寫道：“印度的企業(yè)成立之初規(guī)模就很小，而且傾向于維持小規(guī)模。”主要障礙是印度嚴(yán)格的勞動保護法，所謂 “雇傭容易解雇難”，所以很多企業(yè)不愿擴大生產(chǎn)規(guī)模。根據(jù)經(jīng)合組織的研究，印度勞動法的靈活度是第二差的，僅次于印尼。基礎(chǔ)設(shè)施不完善也是一大問題。先不 說失敗的《征地法案》，印度能源問題非常嚴(yán)重。印度依然高度依賴煤炭來發(fā)電，但作為凈煤炭進口國，“能源短缺，尤其是煤炭，導(dǎo)致印度雖然裝機容量達到 160GW，實際發(fā)電量卻僅勉強達到100GW，”法興報告如是稱。此外，分析師對于印度經(jīng)濟也開始趨于謹(jǐn)慎，本周瑞銀調(diào)降了印度的經(jīng)濟增速預(yù)期，預(yù)計本 財年和下一財年增速分別為7.1%和7.6%，而印度央行以及華爾街均預(yù)計本財年增長7.6%。印度2季度GDP增長7%，低于1季度的7.5%。