恩智浦(NXP)與西門子(Siemens)共同宣布，將攜手打造智慧運輸系統(tǒng)(ITS)；西門子將利用恩智浦與恩智浦投資之Cohda Wireless的技術(shù)，從事ITS相關(guān)測試與試驗性計畫(Pilot Project)，比如荷蘭的A58高速公路、德國的A9高速公路，以及澳洲的生活實驗室(Living Lab)。

　　恩智浦資訊娛樂與駕駛輔助負責人兼資深副總裁Torsten Lehmannp表示，ITS市場正在成長中，有鑒于此該公司與西門子結(jié)為夥伴，從一年前開始投入“智慧港口德國漢堡--汽車和智慧紅綠燈相互通訊”的試驗性計畫，而今相關(guān)成果即將邁向商業(yè)化。

　　西門子智慧運輸系統(tǒng)產(chǎn)品生命周期(Lifecycle)管理負責人Daniel Hobohm指出，為了讓汽車和基礎(chǔ)設(shè)施有最佳的互動，該公司長期發(fā)展交通訊號系統(tǒng)與通訊模組，而透過恩智浦的汽車專業(yè)知識以及客戶與夥伴網(wǎng)絡(luò)，可以進一步增強西門子的基礎(chǔ)設(shè)施專業(yè)。

　　據(jù)了解，西門子將在全球部署交通基礎(chǔ)設(shè)施，譬如在高架訊號桿與紅綠燈裝置路側(cè)單元(RSU)。所謂的路側(cè)單元，指的是802.11p WLAN-based無線模組，其能夠安全可靠的傳送資訊，比方說傳遞速限、結(jié)冰道路警示、交通阻塞或其他危險情況給車輛與交通控制中心；藉由汽車與基礎(chǔ)設(shè)施間的通訊，能減少交通阻塞、車禍與汽車污染。

　　恩智浦可提供西門子相關(guān)WLAN-based無線晶片組，藉以增進路側(cè)單元的性能，因為恩智浦的V2V與V2I產(chǎn)品已嵌入相關(guān)安全元件，能確保個人資料的安全性，避免駭客入侵或汽車與基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)遭到竄改；另一方面，即使在高樓之間， Cohda Wireless也能確保通訊可靠性與品質(zhì)。