歐盟數(shù)字經(jīng)濟(jì)專員岡瑟·厄廷格(Guenther Oettinger)表示，為了防止關(guān)鍵技術(shù)的流失，德國(guó)工業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡(Kuka AG)最好把自己更多的股權(quán)留在歐洲投資人的手里。
5月18日，美的集團(tuán)正式對(duì)外宣布已向德國(guó)工業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡公司發(fā)出一項(xiàng)收購(gòu)要約，以每股115歐元收購(gòu)庫(kù)卡，計(jì)劃將其持股增至30%以上。
作為全球工業(yè)機(jī)器人四大家族之一，厄廷格認(rèn)為，庫(kù)卡對(duì)于歐洲工業(yè)的數(shù)字未來(lái)具有重要意義，“庫(kù)卡并不急需來(lái)自中國(guó)資本的幫助，由庫(kù)卡大股東之一德國(guó)非上市工程公司Voith Group或者是其他歐洲公司來(lái)購(gòu)買這些股票，可能是更好的解決辦法。”
德國(guó)工業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡Kuka AG總部
此次要約收購(gòu)，美的集團(tuán)預(yù)計(jì)最高將支付不超過40億歐元(折合人民幣約292億元)的現(xiàn)金對(duì)價(jià)，這也是中國(guó)近年規(guī)模最大的海外主動(dòng)收購(gòu)交易之一。
美的曾于2015年8月首次購(gòu)買了庫(kù)卡5.4%的股權(quán)，目前持有庫(kù)卡約13.5%的股份，是庫(kù)卡的第二大股東。如果完成此次收購(gòu)，美的將一躍成為庫(kù)卡的單一最大股東。
美的董事長(zhǎng)方洪波曾透露，收購(gòu)后“庫(kù)卡仍然將作為一家獨(dú)立公司，美的無(wú)意取得絕對(duì)控股權(quán)或讓公司退市。作為一個(gè)客戶和投資者，我們已經(jīng)被庫(kù)卡的 管理層和員工留下深刻的印象。我們相信更多的股權(quán)能讓我們?cè)谝粋€(gè)獨(dú)立的庫(kù)卡中擁有平衡的話語(yǔ)權(quán)，也讓兩家公司更好地合作以推動(dòng)更深層次的增長(zhǎng)，尤其是在中 國(guó)。”
據(jù)財(cái)報(bào)來(lái)看，庫(kù)卡2015年的營(yíng)收為30億歐元(約合34億美元)，其中一半以上都來(lái)自于美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)。因此對(duì)庫(kù)卡來(lái)說(shuō)，與美的集團(tuán)之間建立起更加密切的聯(lián)系將可有助于提高該公司在中國(guó)市場(chǎng)上的營(yíng)收，而這個(gè)市場(chǎng)正是其增長(zhǎng)戰(zhàn)略的基石之一。
庫(kù)卡首席執(zhí)行官蒂爾·勞伊特(Till Reuter)5月28日對(duì)路透社表示，他非常歡迎中國(guó)家電制造商美的集團(tuán)擬發(fā)出的收購(gòu)要約。
據(jù)悉，在美的收購(gòu)庫(kù)卡前，庫(kù)卡就曾多次在中國(guó)市場(chǎng)尋求投資，但當(dāng)時(shí)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)發(fā)展還未火爆，雙方因價(jià)格問題并未談攏。勞伊特稱：“我們自己 設(shè)立了一個(gè)目標(biāo)，到2020年銷售額要達(dá)到10億歐元。如果一個(gè)合作伙伴能支持這個(gè)戰(zhàn)略并為我們提供更好的市場(chǎng)準(zhǔn)入，它將成為庫(kù)卡的重要增長(zhǎng)引擎。”
中國(guó)是世界上最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，2015年中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)銷售額同比增長(zhǎng)了16%，從而推動(dòng)全球機(jī)器人銷量同比增長(zhǎng)8%。據(jù)路透社28日 報(bào)道稱，有消息人士透露，德國(guó)政府將審查庫(kù)卡技術(shù)對(duì)該國(guó)工業(yè)數(shù)字化的重要性。同時(shí)密切監(jiān)測(cè)中國(guó)對(duì)德國(guó)的投資，并將對(duì)收購(gòu)交易進(jìn)行逐項(xiàng)審查，以確保不會(huì)失去 關(guān)鍵技術(shù)。
對(duì)于目前的德國(guó)，工業(yè)數(shù)字化是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要引擎，德國(guó)總理默克爾(Angela Dorothea Merkel)不愿意對(duì)庫(kù)卡的被收購(gòu)進(jìn)行干預(yù)。德國(guó)政府也表示，不會(huì)阻止庫(kù)卡的所有權(quán)和技術(shù)轉(zhuǎn)移至中國(guó)公司的手上。
庫(kù)卡公司在1898年成立于德國(guó)南部，是全球市場(chǎng)上領(lǐng)先的專注于工業(yè)制造流程數(shù)字化(也被稱作“第四次工業(yè)革命”)的企業(yè)之一。1986年庫(kù)卡正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并于2000年在上海建立了中國(guó)境內(nèi)的第一家全資子公司。
庫(kù)卡系統(tǒng)的自動(dòng)化設(shè)備被應(yīng)用于大眾、寶馬、通用汽車、克萊斯勒、福特及奔馳等汽車生產(chǎn)線上，同時(shí)也應(yīng)用于空中客車、博西家用電器的其他領(lǐng)域。