2017年1月3日，北京訊
為了持續(xù)拓展在汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)力，德州儀器（TI）日前宣布其高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）及數(shù)字化駕駛艙片上系統(tǒng)（SoC）的出貨量已經(jīng)突破1.5億，為超過(guò)35家原始設(shè)備制造商（OEM）提供服務(wù)。TI在汽車(chē)領(lǐng)域擁有長(zhǎng)達(dá)35年的歷史，同時(shí)為世界各地的汽車(chē)制造商提供了數(shù)以?xún)|計(jì)的模擬和嵌入式處理解決方案，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，TI所創(chuàng)造的TDA和“Jacinto”處理器系列能夠幫助設(shè)計(jì)人員開(kāi)發(fā)出更安全且更互聯(lián)的應(yīng)用。TI的汽車(chē)處理器能夠滿(mǎn)足汽車(chē)制造商對(duì)于生產(chǎn)下一代汽車(chē)的所有需求，不僅能讓消費(fèi)者享受駕駛的樂(lè)趣，同時(shí)還為他們提供了所需的功能，包括總成本優(yōu)化下的全新應(yīng)用以及相較于以往車(chē)輛更具交互性和響應(yīng)性的特性。
憑借TI具有更高功能性和性能的多核異構(gòu)架構(gòu)，汽車(chē)制造商能夠充分利用已安裝的硬件組件在同一平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，同時(shí)在不影響系統(tǒng)性能的情況下擴(kuò)展當(dāng)前的軟件投入。該架構(gòu)還可以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的并發(fā)性，從而使得設(shè)計(jì)人員能夠進(jìn)一步擴(kuò)大圖像、信號(hào)和視覺(jué)的處理能力。此外，相較于其他解決方案，采用通用處理器以及簡(jiǎn)化多OS和多域軟件架構(gòu)的TI汽車(chē)處理器具有更高的電源效率，其所提供的可擴(kuò)展性能夠在多個(gè)模式、系統(tǒng)和應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)投入最大化，從而輕松在同類(lèi)產(chǎn)品中脫穎而出。
ADAS：更安全的駕駛體驗(yàn)
TI的TDAx駕駛員輔助SoC系列能夠提供可擴(kuò)展且開(kāi)放的解決方案，這些解決方案都基于針對(duì)ADAS應(yīng)用共同的硬件和軟件架構(gòu)而開(kāi)發(fā)，包括基于攝像頭的前視（單聲道/立體聲）、后視、全景環(huán)視與夜視系統(tǒng)，以及多范圍雷達(dá)和傳感器融合系統(tǒng)。由于多核異構(gòu)架構(gòu)集成了例如圖像信號(hào)處理器（ISP）、嵌入式視覺(jué)引擎（EVE）和數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）等特定用途的硬件加速器（HWA），TI的TDAx SoC變得與眾不同，能夠在低功耗的情況下執(zhí)行高度復(fù)雜的成像和信號(hào)處理。TDA系列ADAS處理器的產(chǎn)品成員包括：
·針對(duì)“入門(mén)級(jí)和中級(jí)”性能所設(shè)計(jì)的TDA3能夠支持廣泛的ADAS應(yīng)用，包括前視攝像頭、無(wú)需GPU的3D全景環(huán)視、智能后視攝像頭、雷達(dá)、攝像機(jī)后視鏡替代/eMirror、駕駛員監(jiān)控和激光雷達(dá)（Lidar）。
·針對(duì)“中級(jí)”性能的TDA2 Eco可支持具有GPU的3D全景環(huán)視所，并且同時(shí)支持以太網(wǎng)和LVDS網(wǎng)絡(luò)。
·針對(duì)“中級(jí)到高級(jí)”性能的TDA2可支持廣泛的ADAS和HAV應(yīng)用，包括前視攝像頭、具有GPU的全景環(huán)視以及融合或集中處理。
備受贊譽(yù)的TDA系列已榮獲由Frost&Sullivan、CES和電子產(chǎn)品雜志（Electronic Products）頒發(fā)的眾多獎(jiǎng)項(xiàng)。
數(shù)字化駕駛艙：更互聯(lián)的駕駛體驗(yàn)
“Jacinto”系列處理器可支持多種汽車(chē)數(shù)字化駕駛艙應(yīng)用，包括信息娛樂(lè)、針對(duì)信息娛樂(lè)的車(chē)載音響主機(jī)協(xié)同處理、信息化ADAS、集成式數(shù)字化駕駛艙、數(shù)字化儀表板和抬頭顯示等。為了保障汽車(chē)的安全性和魯棒性，“Jacinto”多核異構(gòu)的架構(gòu)中擁有硬件防火墻，可將高級(jí)操作系統(tǒng)（HLOS）與安全操作系統(tǒng)隔離，同時(shí)也能執(zhí)行滿(mǎn)足ASIL-B安全認(rèn)證的穩(wěn)健多域軟件架構(gòu)。這些處理器為下一代汽車(chē)帶來(lái)了前所未有的豐富特性、車(chē)內(nèi)信息娛樂(lè)、儀表板以及車(chē)載智能通訊特性。
“Jacinto”系列的可擴(kuò)展性使得開(kāi)發(fā)人員能夠針對(duì)他們的應(yīng)用來(lái)選擇特定的性能，如果需要的話，還可以充分利用板上空間采用具備更高性能的變體，并且無(wú)需對(duì)軟件或硬件做出改動(dòng)。“Jacinto 6”系列處理器構(gòu)建于同一架構(gòu)，能夠最大限度地針對(duì)汽車(chē)應(yīng)用提供高可擴(kuò)展度ARM Cortex-A15內(nèi)核的軟件和硬件兼容性。“Jacinto 6”系列信息娛樂(lè)處理器的產(chǎn)品成員包括：
·DRA71x，“Jacinto 6 Entry”是一款針對(duì)顯示器音頻、收音機(jī)/音頻和其它成本敏感型車(chē)載汽車(chē)駕駛艙應(yīng)用的入門(mén)級(jí)信息娛樂(lè)處理器。
·DRA72x，“Jacinto 6 Eco”提供針對(duì)入門(mén)級(jí)到中級(jí)車(chē)輛的多功能信息娛樂(lè)系統(tǒng)、數(shù)字集群和車(chē)載智能通訊功能。
·DRA74x“Jacinto 6”用于主流車(chē)載信息娛樂(lè)應(yīng)用和車(chē)載音響主機(jī)。
·DRA75x處理器、“Jacinto 6 EP”和“Jacinto 6 Ex”都具有擴(kuò)展的DSP和視覺(jué)處理性能，以加強(qiáng)數(shù)字駕駛艙集成。
“Jacinto”系列處理器目前為福特SYNC 3?、大眾MIB-II、上汽與阿里巴巴的“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”以及BMW等信息娛樂(lè)系統(tǒng)提供支持。