★ 探月三期工程總體方案 ★
探月三期工程將突破與掌握月面表取采樣、鉆取采樣、月球樣品封裝、月面起飛、月球軌道交會對接、樣品轉(zhuǎn)移等多項關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)“繞、落、回”三步走的最后一步。
★ 嫦娥五號探測器 ★
由我院抓總研制的嫦娥五號深測器是我國探月三期工程采樣返回任務的核心，將實現(xiàn)我國首次地外無人自動采樣返國，系統(tǒng)非常復雜、關(guān)鍵技術(shù)眾多。可以說是迄今為止我國研制的最為復雜的航天器系統(tǒng)。
我院聯(lián)合參研單位集中最強陣容攻克難關(guān)，突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)，驗證了設(shè)計方案的正確性和可行性。同時，實現(xiàn)了方案設(shè)計步步優(yōu)化，減輕重量克克計較，多種手段摸清規(guī)律，確保了嫦娥五號探測器方案設(shè)計合理，各項功能性能滿足任務的要求，研制過程技術(shù)狀態(tài)和質(zhì)量受控。目前，研制隊伍正全力攻關(guān)，積極備戰(zhàn)年底發(fā)射任務。
▲嫦娥五號探測器四器串聯(lián)構(gòu)型
★ 探月三期工程實施步驟 ★
據(jù)航天科技集團總工程師、探月三期工程副總設(shè)計師孫為鋼介紹，
探月三期工程將采用長征五號運載火箭，在海南文昌航天發(fā)射場將8噸多的嫦娥五號探測器送入地月轉(zhuǎn)移軌道。
具體步驟如下：
探測器與運載火箭分離后，經(jīng)地月轉(zhuǎn)移飛行和軌道修正，在近月點實施制動，進入環(huán)月圓軌道。
環(huán)月期間，探測器一分為二，分為著陸上升組合體與軌返組合體，其中軌返組合體繼續(xù)環(huán)月飛行，而著陸上升組合體經(jīng)變軌和動力下降飛行，在月面預定區(qū)域軟著陸。
著陸上升組合體著陸后完成月面樣品采集、封裝，隨后上升器從著陸上升組合體中分離，月面點火起飛進入交會對接軌道。
軌返組合體與上升器完成交會對接后，將月球樣品從上升器轉(zhuǎn)移至返回器內(nèi)，軌返組合體再與上升器分離。
軌返組合體進入月地轉(zhuǎn)移軌道，在距地球一定高度處返回器從軌返組合體中分離。返回器采用半彈道跳躍再入方式進入大氣層，并最終落至地面著陸場。