雷神公司在位于加利福尼亞州的一個海軍基地針對虛擬的敵方雷達威脅成功測試了美國海軍下一代干擾機(NGJ)吊艙。該飛行測試是吊艙首次作為包括一臺主動電子掃描陣列(AESA)、一臺數字式開放架構可升級接收器和技術生成器的“終端對終端，集成電子攻擊系統”的一部分來飛行。它被安裝于一架“灣流”GIII公務噴氣機的腹部用于測試其在中國湖海軍航空武器站的表現。

　　NGJ是用于替換類似的ALQ-99戰術干擾系統。ALQ-99戰術干擾系統由波音E/A-18G“咆哮者”電子戰飛機攜帶，具有一部數字式電掃描雷達干擾機。“得到NGJ項目的8個月后，我們針對典型威脅雷達成功試飛了綜合原型系統?！崩咨窨臻g和機載系統部的電子戰系統副總裁Travis Slocumb在一項聲明中說道。

　　“這證明了下一代電子戰系統核心能力技術的性能和成熟度，并且我們在第一次飛行就實現了?！崩咨窆臼荖GJ競爭的工程和制造發展(EMD)階段的唯一參與者。

　　雷神公司表示，10月的測試是設計用于減少項目該階段的風險。該系統已在實驗室環境中經過測試，但此次飛行測試時它首次搭乘飛機飛行并由干擾吊艙一側的進氣道進行氣流驅動供電。公司表示，雷神公司工程師小組在飛行中搜集的數據證明該系統可以干擾和混亂虛擬的敵方防空雷達。被擾亂的敵方雷達頻段是未知的，但海軍有多年表示對一種升級的中頻干擾機需求，用來面對大量現有威脅。

　　“干擾技術、波束捷變、陣列傳輸能源和干擾機管理的結合可以非常有效應對威脅系統，并且所有測試目標都達到或超出。”雷神表示。