日前，微軟將人工智能的運(yùn)用延伸到了空中領(lǐng)域——雷德蒙德（Redmond）的研究部門正試著將鳥類飛行模式運(yùn)用到無(wú)人機(jī)上。無(wú)人機(jī)可利用一組復(fù)雜算法尋找并運(yùn)用熱氣流在空中飛行，從而不需消耗大量能量。迄今為止，研究部已成功實(shí)現(xiàn)讓一架12.5磅重的無(wú)人機(jī)在空中持續(xù)飛行。

　　“鳥兒自然而然地飛翔，而他們利用的只是自然，以及花生米粒大小般的大腦。”首席研究員Ashish Kapoor說(shuō)道。但人工智能沒(méi)有大腦，因此，它不僅要實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣溫度的實(shí)時(shí)考量，還要準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)下一個(gè)熱氣流地點(diǎn)并成功捕捉到它。以防萬(wàn)一，研究組給這一無(wú)人機(jī)安裝了一個(gè)電機(jī)，測(cè)試的人可以遠(yuǎn)程控制，防止測(cè)試失敗無(wú)人機(jī)掉落。

　　這一測(cè)試的終極目標(biāo)是讓無(wú)人機(jī)能利用太陽(yáng)能和風(fēng)能永久的待在天空，或成為自主的浮動(dòng)塔，就如谷歌的Project Loon和Facebook的Tether-antenna。

　　不僅如此，微軟也想通過(guò)這一研究證明復(fù)雜的人工智能運(yùn)用中，算法需要進(jìn)行分秒決策，就像自動(dòng)駕駛里一樣。