隨著IMT-2020（5G）推進組發布5G試驗第三階段規范，5G預商用開始進入倒計時。工業和信息化部信息通信發展司司長聞庫指出，通過5G技術研發試驗第三階段的測試，預計2018年年底5G產業鏈主要環節基本達到預商用水平，為5G規模試驗及商用奠定基礎。
此前在2017年12月1日，3GPP的5G第一個標準凍結，打響了全球5G市場競賽的發令槍。在全球產業鏈的共同推動下，5G商用時間點不斷被提前。
在經歷了移動通信領域“2G追趕，3G突破，4G并進”的進階之后，在即將到來的5G時代，我國通信業正在醞釀一出更加精彩的大戲——“5G引領”是中國移動通信產業提出的新目標。要實現5G引領，從去年年底到今年年初各方面的一系列動作看，中國正在政策引導、頻率規劃和技術創新等多方面協同發力。
政策層面已發出加速信號
當前，全球多國正積極籌備5G試商用。日前，美國運營商AT＆T已經明確宣布：“2018年將會在十余個美國城市首先推出5G服務，其部署的5G將是3GPP不久前剛剛批準的5G標準。”亞洲其他國家也已經宣布5G商用時間表，其中，韓國將于2018年平昌冬奧會期間實現5G預商用，而日本預計將于2020年為東京奧運會提供5G商用服務。
從工信部到發改委的一系列文件通知看，目前我國已經明確發出加速5G的政策信號。2017年11月27日，發改委辦公廳印發《關于組織實施2018年新一代信息基礎設施建設工程的通知》，在重磅支持的三大工程中，發改委對5G網絡工程建設的要求超預期。此前，工信部印發通知，啟動5G技術研發試驗第三階段工作，力爭于2018年年底前實現第三階段試驗基本目標，支撐我國5G規模試驗全面展開。
據中國信通院發布的《5G經濟社會影響白皮書》預測，到2030年，5G有望帶動中國直接經濟產出6.3萬億元、經濟增加值2.9萬億元、就業機會800萬個。
目前國內布局5G的步伐還在不斷加快，中國5G第三階段試驗大幕已經拉開。據了解，第三階段的重點是面向5G商用前的產品研發、驗證和產業協同，開展商用前的設備單站、組網、互操作，及系統、芯片、儀表等產業鏈上下游的互聯互通測試，全面推進產業鏈主要環節基本達到預商用水平。目前，根據國內三大運營商規劃，2018年已經開始陸續在主要城市進行5G試驗，2019年則進行規模試商用，2020年正式開始商用部署。中國移動前期預計在若干城市建設每城20個基站的預商用試驗網，中國電信表示將在2018年之前完成原型無線組網的驗證階段，目前在廣東深圳、成都、蘭州、江蘇蘇州、上海、河北雄安六地啟動中國電信5G示范網試驗。中國聯通目前正在加快推進相關研究工作，計劃2018年在多個城市啟動5G外場試驗工作，2019年進一步擴大試驗規模。
率先規劃5G中段頻譜
作為5G發展的基礎性資源，頻譜對5G商用進展有至關重要的作用。
2017年11月，我國率先發布了5G系統在中頻段頻譜使用規劃，明確將3300-3400MHz（原則上限室內使用）、3400-3600MHz和4800-5000MHz頻段作為5G系統的工作頻段。本次發布的中頻段5G系統頻率使用規劃，能夠兼顧系統覆蓋和大容量的基本需求，是我國5G系統先期部署的主要頻段。
與之前2G、3G、4G相比，5G具備遠超以往的帶寬、更高的速率，且同時支持千億級物聯網設備的連接，5G所需頻譜數量也遠超之前幾代移動通信之和。與此同時，為了實現移動寬帶、低時延、超大規模組網三大應用場景，5G系統在規劃之初就確定了“全頻段”，需要從高頻、中頻、低頻統籌規劃。
在低頻段大多為現有2G、3G和4G占用的情況下，在中頻段上，3.5GHz頻段因為有利于信號覆蓋，被全球多個國家視為5G網絡的先鋒頻段。2017年6月，工信部已經起草了《第五代國際移動通信系統（IMT-2020）使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段的通知（征求意見稿）》，向產業界征求意見。此次正式確定5G頻譜，也使得我國成為國際上率先發布5G系統在中頻段使用規劃的國家。
業內人士表示，關于5G頻段，很多國家、企業都在等中國的規劃。中國市場最大，對產業鏈的影響也最大，中國確定了5G中頻段頻譜規劃之后不僅可以加速產業鏈的成熟，而且為我國在5G商用時間上的領先也奠定了堅實的基礎。
關鍵技術貢獻多項創新
5G網絡總體目標是實現帶寬更寬、反應更快、連接量更多的一張全面覆蓋的基礎網絡，這些目標被劃分成不同階段來實現。2017年12月1日3GPP凍結的5G標準主要聚焦帶寬更寬的問題，即eMBB（超大帶寬）。在這一版本中，基于4G核心網建設的5G非獨立組網（NSA）方式全部確定；同時，基于5G核心網獨立組網（SA）方式中的5G系統架構和流程標準制訂也已經同期完成，SA完整版本在2018年6月將全部確定。
據悉，中國人在5G標準組織擔任關鍵職位30余個，投票權超過23%，文稿數量超過30%，牽頭項目超過40%。在無線靈活系統設計、無線基礎技術、新型網絡架構和大規模天線等關鍵技術標準制定上均作出重要貢獻。
在中國IMT-2020（5G）推進組的領導下，以中國移動為代表的中國企業在其中發揮了重要的作用，貢獻的文稿數占整個項目文稿數的半壁江山。5G系統架構（5GS）項目由中國移動擔任報告人主導完成，并得到全球超過67家合作伙伴的大力支持，是中國人首次牽頭設計新一代移動網絡的系統架構。在全球運營商中，中國移動的文稿貢獻數和通過數都排在第一位。
還有，華為在5G核心技術上作出了與其市場體量相匹配的創新貢獻，在5G編碼技術、多址技術、空口技術、天線技術、網絡架構、物聯網接入、用戶體驗保證上都有原創型技術，這些原創技術在3GPP前一階段的5G關鍵技術“選美”中獲選，隨著標準的凍結，固化為國際標準。
中興近年來也一直致力于對包括Massive MIMO、MUSA（多用戶共享接入）、FB-OFDM（濾波器組OFDM）、虛擬和網絡分片等在內的核心5G技術進行研發，并攜手產業鏈合作伙伴，共同推動5G研發進程。
從2G到5G，中國實現了從追趕走向引領，在通信領域前所未有地接近世界大格局的中央。5G引領，正與網絡強國戰略、大數據戰略、“互聯網+”行動計劃發生共振效應，成為中華民族偉大復興的又一見證。