作為致力于為工程師和科學(xué)家提供基于平臺的系統(tǒng)解決方案來應(yīng)對全球最嚴峻工程挑戰(zhàn)的供應(yīng)商，NI(美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI)今日宣布計劃與上海大學(xué)合作，開發(fā)用于車聯(lián)網(wǎng)(V2X)應(yīng)用的5G高可靠低時延通信（URLLC）試驗平臺。

　　車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，尤其是面向自動駕駛等應(yīng)用時，必須提供超高可靠性、同時要求極低的延遲。鑒于這兩個要求之間的沖突性以及移動無線通道的不可預(yù)測性，可以幫助研究人員對其想法進行原型驗證的實時實驗測試平臺對于他們的成功至關(guān)重要。此次合作所計劃的測試平臺將建立在NI靈活的軟件無線電（SDR）平臺和5G新空口URLLC參考設(shè)計之上。

　　IEEE Fellow、上海大學(xué)特聘教授兼上海先進通信與數(shù)據(jù)科學(xué)研究院院長徐樹公表示：“上海大學(xué)和上海一直致力于成為推動汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，特別是智能汽車和V2X通信領(lǐng)域。我們很高興能夠利用NI在5G無線系統(tǒng)原型驗證方面的專業(yè)知識，并與他們合作一起推動V2X通信領(lǐng)域的發(fā)展。

　　NI RF研究和SDR營銷總監(jiān)James Kimery表示：“NI靈活的SDR平臺正被工業(yè)和學(xué)術(shù)界的研究人員用來進一步研究和測試5G通信。 我們很高興能與上海大學(xué)合作探索V2X等對于5G生態(tài)系統(tǒng)至關(guān)重要的低延遲應(yīng)用。”

　　如果了解更多關(guān)于NI與5G頂級無線通信研究人員的合作信息，請訪問www.ni.com/5g。