昨天中午，記者在蘭溪市汽車西站乘坐車輛，發(fā)現(xiàn)一些公交車上的駕駛座上，多了一個監(jiān)控器——人臉識別系統(tǒng)。

　　“如果駕駛員打瞌睡、抽煙，這個系統(tǒng)很厲害，就會發(fā)出報警，從而保證車輛運行安全。”駕駛員李師傅告訴記者。

　　很多市民都有經(jīng)驗，長時間開車，很容易出現(xiàn)疲勞，特別是夏季的午飯后開車，更是睡意泛起，危險得很，多了這樣一臺系統(tǒng)，無異于多了一道保險。

　　據(jù)了解，駕駛座上這個小小的監(jiān)控器，背后其實還有一套智能系統(tǒng)。去年年底，蘭溪的浙江長風(fēng)公司共投資96.75萬元對車輛GPS、4G衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了升級改造，安裝了新型全彩顯示屏及車載視頻指揮系統(tǒng)。同時，該公司還投資了34萬元對該公司100輛快客、城鄉(xiāng)公交車、旅游車等客運車輛，安裝了駕駛員人臉識別系統(tǒng)。

　　有了這套系統(tǒng)后，如果駕駛員在開車途中出現(xiàn)抽煙、瞌睡、打電話等違規(guī)行為，系統(tǒng)就會自動報警，除了駕駛員自己能聽到報警，后臺的監(jiān)控中心也會監(jiān)測到，監(jiān)控員就會對駕駛員進(jìn)行語音提醒。

　　記者了解到，人臉識別系統(tǒng)目前在我市各領(lǐng)域已經(jīng)運用得比較多，但像這樣把人臉識別報警系統(tǒng)運用到公交班車中，在我市還很少見。此前，國內(nèi)的遼寧大連等地曾經(jīng)進(jìn)行過嘗試和推廣。