6月28日，第十四屆IET交流直流輸電國際會議在成都西博城開幕，來自世界各地的電力系統領域著名專家、學者齊聚蓉城。作為交直流輸電領域規模最大、水平最高的國際學術盛會，IET交流直流輸電國際會議 (ACDC)已成功舉辦了十三屆。這次落地成都，是該國際學術盛會第二次來到中國，也是首次在中國西南地區舉辦。

　　落地成都

　　將進一步推進成都能源綠色發展

　　昨日，瑞士聯邦理工學院名譽教授Farhad Rachidi、全球能源互聯網研究院副院長湯廣福、美國電力研究院供用電部技術執行官Ram Adapa等8位來自國內外的行業專家及大咖，針對中國及國外交流直流電輸配電現狀及發展、直流電網技術在多領域的應用及前景等問題進行了交流和探討。

　　為何會落地成都呢?本次大會主席、清華大學能源互聯網研究院院長曾嶸說：“成都是一座內陸城市但是很開放，同時，四川的水電資源特別豐富，在交直流電、新能源汽車等行業也有很大的潛力。”與此同時，電力能源的“綠色化”發展、“智能電網”技術等前沿技術，也將進一步推進成都能源綠色發展和建設公園城市。

　　前沿技術

　　打造區域性的“能源互聯網”

　　什么是區域性的“能源互聯網”?曾嶸表示，簡單來說，就是將各種能源整合成一個網絡，并合理分配利用。“能源互聯網”有何技術優勢呢?曾嶸表示：“能源發電在轉化成電能后，電能在運輸、配電等過程中會以熱能的形式損耗很多;而通過打造區域性的‘能源互聯網’，這種能源的利用效率能從百分之四十幾提升到百分之七十幾。”

　　美國電力科學研究院供用電部技術執行官Ram Adapa表示：“我們現在是整合電網，而且是聯網的，它是來自多個發電源的，比如PV、光伏、風電等，所以我們提出了融合電網的概念。”此外，Ram Adapa提到，在美國，用可再生能源發電的交直流“微電網”越來越多，整合可再生能源到電網當中，實現電力能源的“綠色化”發展。

　　行業發展

　　電動車推廣仍需探索

　　Ram Adapa表示，電動車現在的問題主要是價格偏高、里程問題。“目前我們也在做一些新的研究，比如快速充電，5分鐘甚至更少的時間就可以再次行駛;或者通過電池交換站點，把用完的電池換上新的電池，可以節約充電時間。”

　　對于交直流輸電，曾嶸表示：“區域性電網肯定是交流連接可靠、穩定，遠距離的輸電還是在經濟性、運輸效率更有優勢。”隨著交流直流電項目在中國最近幾年的高速增長，中國將會成為世界領先的長途配電的大國，而且將會出口，“目前在巴西有2000公里長的800KV的電力高速公路，現在正在由中國工程師建造。”