3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，隨著時間和科學(xué)發(fā)展，現(xiàn)在3D打印技術(shù)已經(jīng)是一個很成熟的技術(shù)，我們利用3D打印技術(shù)制造了很多東西！隨著低碳環(huán)保的理念！一家意大利的著名電動車制造商就和3D打印專Polymaker公司合作，利用3天的時間，就使用3D打印技術(shù)打印了一輛電動汽車。它的名字叫做LSEV，這家汽車制造商名為X Electrical Vehicle（XEV）想制造世界上第一輛量產(chǎn)的3d打印電動汽車，LSEV因此應(yīng)運而生！

　　LSEV的外形十分的小巧，看起來和我們使用的家用電動車沒有什么兩樣！但是LSEV是按照歐洲國家的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研發(fā)的一款低速電動汽車，利用3D打印技術(shù)的LSEV。采用了新型環(huán)保材料作為車身的原材料！LSEV除去電池的車身總重量只有不到450公斤！除了車子里面的內(nèi)飾，輪胎，和車窗外，全部車身幾乎都采用了3D打印技術(shù)用來制造的！而且LSEV的車身上還被設(shè)計師采用了以玉米作為材料的新型環(huán)保材料！讓LSEV這輛電動車在0排放的基礎(chǔ)上更符合低碳環(huán)保理念！

　　據(jù)了解，LSEV的最大續(xù)航里程在150公里！它作為一輛低速電動汽車，其時速最高不能超過70km/h，它只采用了兩個輪轂電機(jī)作為驅(qū)動力，來使汽車能夠行駛，這樣的小巧的電動機(jī)雖然造就了它不能實現(xiàn)高速行駛的夢想，但是這樣的設(shè)計在內(nèi)部構(gòu)造上，節(jié)省了很大的空間和重量！而且這樣小巧的3D打印電動汽車的售價，僅僅只有6.5萬元！現(xiàn)在LSEV已經(jīng)實現(xiàn)了量產(chǎn)。畢竟LSEV采用的是最新的3D打印技術(shù)，所以說，購買它的用戶，還可以通過3D打印技術(shù)來進(jìn)行豐富的個性化定制服務(wù)！

　　目前這款電動汽車已經(jīng)在中國進(jìn)行發(fā)售，現(xiàn)在已經(jīng)在中國的3D打印文化館展示！雖然這款電動汽車在制造方式和制造使用的原材料上十分新穎，但是畢竟我們還不知道最后完成的打印精度和車輛的完美度是多少，不過對于這樣一款3D打印技術(shù)制造的電動汽車，這樣的外形使用十分不錯了。