提到定位，大家最為熟悉的就是GPS、北斗等衛星導航定位，這些主要應用于戶外空間。當進入停車場、商場等室內空間時，GPS的導航定位能力就變得比較弱，甚至會出現盲區。在室內空間，則需要借助室內定位技術。

　　近期，我國自主研發了UWB高精度芯片，室內定位技術精度達到“厘米級”。這項技術有哪些特點？對當前哪些應用最為助力？

　　打破國外壟斷，實現UWB自主研發芯片

　　此次自主研發的UWB高精度定位芯片，是由國內一個初創企業所推出。該芯片的推出，打破了國外在UWB領域的技術壟斷。

　　超寬帶（Ultra Wide-Band，UWB）是一種新型的無線通信技術，不用載波，而采用時間間隔極短(小于1ns)的脈沖進行通信的方式。

　　UWB主要有以下幾個特點，一是具有很高的定位準確度和定位精度, 不會對同一環境下的其他設備產生干擾、穿透性較強；二是UWB系統發射功率非常小，通信設備可以用小于 1mW的發射功率就能實現通信；三是電磁波輻射小，UWB電磁波輻射對人體的影響也會很小，應用面廣；四是抗干擾性能強,由于發送的頻段很寬，脈沖足夠窄；四是系統容量大。

　　此前，UWB高精度定位主要由愛爾蘭、美國、英國壟斷,且芯片定價過高。

　　“通過我們自主研發UWB芯片,成本降低50%。”成都精位CEO周宏亮告訴《集微網》記者，“此外，UWB定位所需的微型基站都是由我們自主研發和生產線的,基站成本低于國外進口產品。”

　　在自主芯片的基礎上，進行軟硬結合，進而實現UWB高精度定位技術的主動式定位系統。類似GPS定位原理，通過藍牙與解算終端進行信息傳輸，位置信息在本地進行解算，實現無限容量的應用解決方案。

　　UWB定位解決方案主要包括：微型基站、標簽、無線控制器。微型基站，負責接收同步控制器同步指令與向；標簽，發送廣播的UWB脈沖信號；無線控制器，覆蓋范圍廣，協調控制系統工作， 有效管理基站及定位標簽。

　　“我們是融合移動互聯網的UWB定位，是一種主動定位技術，突破了被動定位技術路線，是傳統UWB定位技術路線的創新。”周宏亮說道。

　　UWB定位與其他室內定位形成互補

　　提到室內定位，目前已有WiFi定位、藍牙定位、RFID、Zigbee定位、紅外定位等多種定位技術。

　　在精度上，“WiFi定位的精度在3米-10米，成本低；藍牙定位精度是3米-5米；UWB的精度最高，在1厘米-10厘米，有時是20厘米。在實時性上，UWB的實時性要比WiFi、藍牙更好。”一位定位技術方面的工程師告訴記者。

　　在應用領域上，周宏亮表示，WiFi和藍牙更適合商場等人多的地方。相比之下，“UWB是利用電磁波進行導航定位，這個技術怕干擾，不適合人多的地方使用。UWB在特定應用下比較合適，比如工廠、醫院等。”專門從事導航技術研究的劉教授告訴《集微網》記者。

　　對于UWB的發展前景，產業專家表示，如果其他幾種定位技術達到同樣的精度，則系統的復雜程度會提高，成本也會高出很多。此外，像RFID、ibeacon雖然在定位上有很多場景可做，但現在已經有很多企業都在做了。相比之下，UWB是一種比較新的技術，精度和實時性等方面優勢比較突出，會有很多潛在的應用市場尚待開發。

　　智慧倉儲、智慧工廠、智慧停車等應用先行

　　目前，UWB定位已開始在智慧物流倉儲、智慧工廠、智慧停車等方面開始應用。

　　在智慧物流倉儲上，對工作人員、叉車、重要物資等目標實現智慧管理，最大化利用各項資源的運作配合，提高管理效率和縮短貨物流轉周期。

　　在智慧工廠的應用上，目前已應用于華為某制造基地智慧車間，可對人員、物料、周轉車等目標實現智慧管理，最大化利用各項資源的運作配合，顯著提高了生產運行效率。

　　與此同時，UWB定位技術已應用于CRH動車檢修庫，通過對車道、維修在線的工作人員、重要設備等實施高精度室內定位，實現檢修人員實時定位監控；作業時間、區域、流程異常報警；作業流程和路徑規劃、跟蹤、記錄、重播。

　　此外，還應用到核電站。通過對進入核島內的人員進行實時定位，根據位置信息實現智慧化，精益化的管理，提高管理效率，降低行政成本。

　　在安防監控上，對工程施工人員、工具車智能定位管理；對外來人員進行移動路線、來訪時長、滯留時間等智能管理；對接各類監控系統、門禁系統、道閘系統等進行智能安全監控管理；對高危區域安全巡檢人員進行實時定位監控管理，提升安全管理；精準實時定位，發生險情，及時、精準救援。

　　值得一提的是，UWB定位技術將提升智能停泊的精準度。當前智能駕駛可謂是極為搶眼球的領域，智能停泊是智能駕駛的一個重要組成部分。“UWB定位技術的推出，將能夠有效地提升自動停車的精度，讓智能停泊技術更為成熟，駕駛體驗更好。”周宏亮指出。