據報道，來自加拿大滑鐵盧大學的科學家團隊，開發出了一種基于小型柔性圓柱體、利用電磁和摩擦力來驅動的新型傳感器原型。后者設計通過一種特定類型的材料摩擦來產生電流，而傳感器包含了兩種這樣的材料。

　　無論支架怎樣安裝，只要傳感器被彎曲或扭曲，它都會產生足夠的電力，去支撐無線信號的傳輸。

　　這些信號可以通過計算機、智能手機、智能手表等設備拾取，然后分析確定患者的運動范圍和其它改善指標。

　　之后，遠程醫生或物理治療師可以通過忽略訪問這些信息，而不用患者頻繁地跑到診所去復查。

　　值得一提的是，這種傳感器還可以安裝在自動駕駛汽車的輪胎內側，使車輛能夠應對不斷變化的道路狀況。

　　工程博士研究生Hassan Askari表示，基于道路、輪胎之間力的相互作用，我們實際上可以檢測出冰雪下雨等路況。對于自動駕駛來說，這是非常重要的信息。

　　目前，該原型傳感器的長寬大約為6×1厘米（2.4×0.4英寸），不過科學家在努力將它小型化。