據(jù)外媒報道，在今年的紐倫堡PCIM歐洲展會上，英飛凌（Infineon）推出了首款車用碳化硅產(chǎn)品，肖特基（Schottky）二極管，并為其新創(chuàng)了一個品牌名CoolSiC。此二極管專為混合動力車和電動車中的車載充電器（OBC）應(yīng)用而設(shè)計。

　　基于碳化硅的半導(dǎo)體元件肖特基（Schottky）二極管與傳統(tǒng)硅元件相比更具能效，因此能量損失也更低。同時，此類半導(dǎo)體元件還能在高溫條件下運(yùn)行。如此一來，它們就成為車內(nèi)產(chǎn)品的理想選品，英飛凌（Infineon）目前打算將其推向汽車市場。

　　英飛凌（Infineon）高功率汽車副總裁兼總經(jīng)理Stephan Zizala表示：“碳化硅（SiC）技術(shù)目前已經(jīng)可以在汽車中大量使用，車用CoolSiC肖特基（Schottky）二極管系列的推出標(biāo)志著英飛凌（Infineon）開發(fā)碳化硅產(chǎn)品系列的一個里程碑。碳化硅產(chǎn)品系列包括車載充電器、DC/DC（直流電）轉(zhuǎn)換器和轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)。”

　　新產(chǎn)品系列基于英飛凌（Infineon）的第五代肖特基（Schottky）二極管。芯片制造商進(jìn)一步優(yōu)化了此類二極管，以滿足汽車行業(yè)對穩(wěn)健性和可靠性的高要求。由于使用了新的鈍化層，該系列產(chǎn)品在競爭產(chǎn)品中能提供最大的防潮防腐保護(hù)。此外，得益于底層110?m薄晶圓技術(shù)，它具有同類產(chǎn)品中最好的FOM值（品質(zhì)因數(shù)，Qc x Vf）。較低的FOM值意味著較低的功率損失。與傳統(tǒng)硅快速二極管相比，CoolSiC車用肖特基（Schottky）二極管可在所有充電條件下將車載充電器（OBC）的效率提高一個百分點(diǎn)。

　　新二極管的首款衍生產(chǎn)品將于2018年9月上市，適用于650V級別產(chǎn)品。具有3級標(biāo)準(zhǔn)TO247外殼的新產(chǎn)品可集成到車載充電器（OBC）系統(tǒng)中，并與英飛凌（Infineon）的TRENCHSTOP絕緣柵門極晶體管（IGBT）以及CoolMOS結(jié)合使用。