12月16日，第九屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)（GNEV9）在國(guó)家會(huì)議中心開(kāi)幕。星星充電北京公司總經(jīng)理朱建忠在基礎(chǔ)設(shè)施論壇上發(fā)表主題演講指出，充電并不是簡(jiǎn)單的制造，而是將能源互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有機(jī)的組合在一塊。
星星充電北京公司總經(jīng)理朱建忠
以下是星星充電北京公司總經(jīng)理朱建忠的演講實(shí)錄（略有刪減）：
剛剛在臺(tái)下跟幾位領(lǐng)導(dǎo)在交流，說(shuō)我們擅長(zhǎng)的是做充電，那么今天的話(huà)，想跟大家一起聊一聊三網(wǎng)融合下的新互聯(lián)。
充電我們認(rèn)為它并不是簡(jiǎn)單的制造，而是將能源互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有機(jī)的組合在一塊。一個(gè)三峽，有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，它一年的發(fā)電量大概一千億度電，而把新能源汽車(chē)需要的電跟現(xiàn)在配網(wǎng)的電互動(dòng)起來(lái)，就可以形成一個(gè)車(chē)載三峽。不僅能夠承載電力，在電網(wǎng)出現(xiàn)一些緊急情況的時(shí)候，可以通過(guò)技術(shù)把它返回給電網(wǎng)，我們現(xiàn)在也在跟國(guó)網(wǎng)進(jìn)行友好的實(shí)驗(yàn)。我們開(kāi)發(fā)了一個(gè)系統(tǒng)，就是在大電網(wǎng)出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候，由我們的系統(tǒng)向大電網(wǎng)進(jìn)行輸電。
大家看到V2G的技術(shù)，就是我們通過(guò)車(chē)?yán)锏木W(wǎng)絡(luò)把這個(gè)電返還給電網(wǎng)，怎么能做到呢？
1、需要一張能夠支持雙向的充電網(wǎng)絡(luò)；
2、需要有一個(gè)雙向智慧的充電模塊。
這兩塊星星還是在國(guó)際上走的是比較前列的。
同時(shí)的話(huà)，在很多場(chǎng)景下，我們可以有更多的一些美化我們的生活，就是我們的消費(fèi)者是可以參與到電力的存儲(chǔ)和運(yùn)輸中，這個(gè)就是我們說(shuō)的V2L的技術(shù)，這個(gè)等同于這個(gè)車(chē)用了這個(gè)技術(shù)以外，可以連接到微波爐，或者連接到自己的家用電器上，如果能源互聯(lián)網(wǎng)這樣一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的事業(yè)都可以讓人人參與進(jìn)來(lái)，會(huì)增加消費(fèi)樂(lè)趣，而且也只有能源汽車(chē)和充電網(wǎng)絡(luò)可以參與起來(lái)。
V2V，通過(guò)我們的能量盤(pán)和以后緊急救援就會(huì)變得非常的簡(jiǎn)單，車(chē)機(jī)發(fā)一個(gè)信號(hào)，另外一輛車(chē)把電接給它，可以實(shí)現(xiàn)電源之間的互相連接。
所以我們說(shuō)在能源互聯(lián)網(wǎng)里面，它其實(shí)是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)，主要有什么呢？光、儲(chǔ)、配、售，雙向充電，多能互補(bǔ)。剛剛星星充電跟清華大學(xué)做了一個(gè)合作，清華大學(xué)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)我們做一個(gè)充電站，能源是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)，充電的下游連接的是車(chē)，以車(chē)代表的車(chē)聯(lián)網(wǎng)這樣一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)，我們充電的下游。
這個(gè)通道我們認(rèn)為真的是非常重要，這個(gè)入口需要一個(gè)什么樣的東西能把它連接起來(lái)？這就需要依托一張工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，這個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)呢，剛剛星星充電在今年有幸成為國(guó)家工信部能源互聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)的孵化企業(yè)，明年我們會(huì)申報(bào)國(guó)家級(jí)，現(xiàn)在是江蘇省級(jí)的，這個(gè)也是一個(gè)含金量比較高的殊榮。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支撐起來(lái)的一個(gè)工業(yè)的體系，這是我們智慧運(yùn)維平臺(tái)，在太原地區(qū)，我們服務(wù)了八千多輛電動(dòng)出租車(chē)，由星星充電服務(wù)，在太原我們只需要三個(gè)運(yùn)維服務(wù)師就可以服務(wù)八千多臺(tái)車(chē)子，這相當(dāng)于行業(yè)的9倍，我們用三個(gè)人服務(wù)了三年沒(méi)有任何一起事故，這說(shuō)明運(yùn)維的保障平臺(tái)做的好。
怎么能把人效做的非常好？我們也是依托了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這張大網(wǎng)，我們從研發(fā)立項(xiàng)開(kāi)始到供應(yīng)鏈，再到運(yùn)維到質(zhì)保全流程信息打通，我們信息也是依托工業(yè)的智能運(yùn)維平臺(tái)進(jìn)行端到端的打通。如果沒(méi)有這個(gè)智慧的工業(yè)網(wǎng)，我們的人去現(xiàn)場(chǎng)的話(huà)，可能要現(xiàn)場(chǎng)檢查，也有可能會(huì)沒(méi)有合適的配件，還得需要回去。這樣的話(huà)，就會(huì)很耽誤時(shí)間，有了我們這個(gè)系統(tǒng)以后的話(huà)，就可以遠(yuǎn)程知道這個(gè)地方哪里是壞的，或者哪里沒(méi)有壞。所以人在去之前，就已經(jīng)做了工業(yè)化的檢查。
未來(lái)的車(chē)企或者再大一些，我們認(rèn)為高等文明和低等文明的區(qū)別就有兩個(gè)字，效率，效率是一切成本增效產(chǎn)生關(guān)鍵點(diǎn)。效率永遠(yuǎn)比不過(guò)機(jī)器，所以說(shuō)我們要利用新時(shí)代的技術(shù)，為一切提供效率的關(guān)鍵點(diǎn)上星星充電正在努力做。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不單單提供了運(yùn)維的效率，更重要的是提供了我們的研發(fā)效率，比如這是我們今年新研發(fā)的產(chǎn)品，上市的8000千瓦的快充設(shè)施，這個(gè)產(chǎn)品從立項(xiàng)到上市花了一年不到，大大縮短了研發(fā)的周期。為什么能縮短研發(fā)周期呢？是由于我們充分利用好了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這張大網(wǎng)，因?yàn)槲覀冊(cè)趪?guó)內(nèi)率先開(kāi)通了不用充電卡的充電設(shè)備，這樣的話(huà)，可以及時(shí)的收取充電數(shù)據(jù)，用戶(hù)的行為、喜好等等，也被我們長(zhǎng)期記錄。這樣會(huì)使我們研發(fā)的周期大大的減少，我們明顯的要求是每個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)速度要求快，這樣在研發(fā)的成本上面，可以大幅度的進(jìn)行攤薄。
這個(gè)是包括我們給兩家公交集團(tuán)提供的快速充電弓，上個(gè)月德國(guó)和俄羅斯的地方省長(zhǎng)到我們常州公司去交流，他們?cè)诮涣鞯倪^(guò)程當(dāng)中，我們也重點(diǎn)介紹了這款產(chǎn)品，他們也認(rèn)為這款產(chǎn)品非常好。所以我認(rèn)為中國(guó)企業(yè)走出去是非常有機(jī)會(huì)的，在我們星星充電投入新能源這個(gè)事業(yè)以來(lái)，我是有切身體會(huì)的，如果說(shuō)傳統(tǒng)汽車(chē)在國(guó)際上還有若干年的差距，如果我們新能源汽車(chē)有少量差距的話(huà)，那么我想在充電這個(gè)領(lǐng)域，以及充電的離配電這個(gè)領(lǐng)域，有一些領(lǐng)域我們已經(jīng)超越了國(guó)際水平。
前一段時(shí)間獵豹路虎的董事長(zhǎng)到我們廠去看，他覺(jué)得我們?cè)诩夹g(shù)的營(yíng)養(yǎng)曾經(jīng)做的比較好。我們國(guó)家有各個(gè)領(lǐng)域的學(xué)科人才，以及國(guó)家政府的話(huà)，支持我們的產(chǎn)業(yè)，所以我是覺(jué)得這個(gè)時(shí)代是一個(gè)非常好的時(shí)代，找到一個(gè)好的機(jī)會(huì)，能夠代表祖國(guó)，把我們的這個(gè)產(chǎn)品，把我們的產(chǎn)業(yè)到國(guó)際上去爭(zhēng)奪一席之地。
這個(gè)是我們做的機(jī)械手臂，它的研發(fā)成本會(huì)比無(wú)線(xiàn)充電成本高太多，這個(gè)是我們做的充電底盤(pán)，底盤(pán)的充電，這個(gè)的話(huà)是代替無(wú)線(xiàn)充電，從安全性上來(lái)講的話(huà)，這種技術(shù)路線(xiàn)是我們值得探討的地方。
說(shuō)了能源互聯(lián)，說(shuō)了工業(yè)互聯(lián)，接下來(lái)說(shuō)一說(shuō)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)。我們講充電它是能源和交通的連接樞紐，那么上游連接的是能源，下游的話(huà)連接的是產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)的話(huà)主要以交通為主，這里包括了智慧交通、綠色交通，甚至衣食住行等等。我們現(xiàn)在也在發(fā)起一個(gè)新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，叫做即插即充，以前用卡來(lái)充電，現(xiàn)在的話(huà)，大家都在用APP來(lái)充電，將來(lái)可能APP也會(huì)扔掉，直接即插即充的方式，車(chē)插上槍頭以后就可以插上，所有車(chē)的相關(guān)信息也都會(huì)通過(guò)授權(quán)進(jìn)行獲取。這樣的話(huà)，可以進(jìn)一步的解放消費(fèi)者，讓我們的連接更加緊密。
近期一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題專(zhuān)家提到一個(gè)觀點(diǎn)，分享給大家，這個(gè)專(zhuān)家告訴我們未來(lái)的版圖要重構(gòu)，不會(huì)再以地域面積或者國(guó)際上的版圖來(lái)連接，而是以國(guó)家作為單位來(lái)連接，它可能是交通的連接，也可能是技術(shù)的連接，只有這個(gè)國(guó)家在國(guó)際上的連接越來(lái)越大，這個(gè)國(guó)家也會(huì)越來(lái)越強(qiáng)，這個(gè)國(guó)家是一個(gè)樞紐，成為樞紐需要有開(kāi)放的情懷，有愿意跟大家做連接的熱情。連接也是星星充電的使命，星星充電的口號(hào)叫做“樁連世界，凝聚人心”。