近年來，中國(guó)和以色列這個(gè)創(chuàng)新國(guó)度關(guān)系日趨密切。想必很多朋友都以為面積僅有北京1.5倍大小的以色列和中國(guó)相距遙遠(yuǎn)，兩國(guó)間應(yīng)該沒什么交集，但事實(shí)上中以往來歷史可追溯至上世紀(jì)80年代。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前，中以經(jīng)貿(mào)總額已經(jīng)突破140億美元，而旅游業(yè)方面去年入境以色列的中國(guó)游客也達(dá)到了10.5萬人次，兩者同比增長(zhǎng)均有顯著提升。

　　眾所周知，以色列是美國(guó)的傳統(tǒng)盟友，而中國(guó)又是美國(guó)長(zhǎng)期封鎖壓制的對(duì)象，為此以色列同中國(guó)的友好關(guān)系讓美方極為不爽，尤其是在中國(guó)拿下以政府招標(biāo)，承建并運(yùn)營(yíng)位于海發(fā)的新港口之后，美國(guó)直接告誡以色列要警惕中國(guó)的投資。

　　然而，以色列并沒有理會(huì)美國(guó)的旁敲側(cè)擊。同樣讓美國(guó)擔(dān)憂的還有，以色列對(duì)華出口大量芯片的舉動(dòng)，美國(guó)認(rèn)為，此舉或?qū)?huì)讓中國(guó)攻破相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)壁壘，對(duì)西方芯片市場(chǎng)造成巨大沖擊。

　　據(jù)悉，目前中國(guó)平均每年需要進(jìn)口2700億美元的芯片，但在美國(guó)對(duì)華實(shí)施產(chǎn)品禁運(yùn)封鎖后，中國(guó)就轉(zhuǎn)向了以高端芯片聞名的以色列，去年以色列對(duì)華芯片出口跳增80?26億美元，其中以色列英特爾占比至少80?此外以方銷往中國(guó)的半導(dǎo)體制造檢測(cè)設(shè)備也增長(zhǎng)了64?

　　當(dāng)然，中國(guó)也給以色列帶去了巨大驚喜。中國(guó)在無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的成就全球有目共睹，不久前，以方就從中國(guó)購(gòu)買了總價(jià)值1.3億美元的Mavic pro型無人機(jī)，此外，為發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，以色列還將增加電動(dòng)汽車進(jìn)口量，而中國(guó)將會(huì)成為其產(chǎn)品核心供應(yīng)方。不難看出，以色列心知肚明，同中國(guó)交好并不會(huì)如美國(guó)所說會(huì)給自己帶來不利。