日前，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東一則朋友圈再一次引發(fā)關(guān)注，余承東在轉(zhuǎn)發(fā)一篇名為《華為手機(jī)操作系統(tǒng)往事》的文章時(shí)，在評(píng)論里寫(xiě)到：除了自己的芯片，還有操作系統(tǒng)的核心能力打造。

同時(shí)，余承東還在17日下午對(duì)于網(wǎng)絡(luò)熱傳的“華為芯片備胎”言論發(fā)表了評(píng)論，他表示：“消費(fèi)芯片一直就不是備胎，一直在做主胎使用，哪怕早期K3V2競(jìng)爭(zhēng)力嚴(yán)重不足，早年華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)品牌和經(jīng)營(yíng)都最困難的時(shí)期，我們也始終堅(jiān)持打造自己芯片的核心能力，堅(jiān)持使用與培養(yǎng)自己的芯片，同時(shí)繼續(xù)使用一部分美國(guó)芯片及部件！美國(guó)這次限制性名單，不僅對(duì)于華為，對(duì)于美國(guó)芯片、軟件、部件等供應(yīng)商，更是一個(gè)巨大損失！”

“華為芯片備胎”言論來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)上曝光的華為海思總裁何庭波在17日凌晨發(fā)出的內(nèi)部郵件。該曝光的郵件內(nèi)容里提到：多年前已經(jīng)做出極限生存假設(shè)，并為公司生存打造了“備胎”，如今歷史的選擇讓所有備胎一夜之間全部轉(zhuǎn)“正”！

余承東此番關(guān)于操作系統(tǒng)儲(chǔ)備的言論印證了此前國(guó)際市場(chǎng)研究公司CCS Insight的預(yù)測(cè)。2018年，CCS Insight做出預(yù)測(cè)稱(chēng)：＂到2020年，至少會(huì)有2億部裝有中國(guó)新操作系統(tǒng)的智能手機(jī)完成售出。＂“鑒于目前中美關(guān)系緊張，以及隨之而來(lái)的中興通訊和華為所遇到的麻煩，都強(qiáng)烈激勵(lì)其他中國(guó)企業(yè)開(kāi)發(fā)自己的智能設(shè)備操作系統(tǒng)?！?/p>

不出意外的話，華為用來(lái)替代安卓操作系統(tǒng)的軟件應(yīng)該是麒麟OS。不過(guò)，現(xiàn)在令我們擔(dān)心的還是生態(tài)問(wèn)題。在華為之前，三星和微軟都曾經(jīng)在手機(jī)端試圖推出自己的操作系統(tǒng)，很多APP操作體驗(yàn)極差，更新緩慢，很多用戶都選擇逃離了。到目前為止，微軟的WP系統(tǒng)已經(jīng)停止更新。

安卓和蘋(píng)果統(tǒng)一了手機(jī)的操作系統(tǒng)，如果再建一個(gè)操作系統(tǒng)實(shí)在是太困難了。不過(guò)，華為屬于背水一戰(zhàn)。目前，高通、Intel、格芯（GF）、ARM、安森美、泰瑞達(dá)等公司都已收到郵件，內(nèi)容提到，華為已正式列入被拒名單，所有交易都將被禁止。不能排除谷歌也收到該類(lèi)型郵件，不管華為是否準(zhǔn)備充分，自己的操作系統(tǒng)都要提弦上箭，蓄勢(shì)待發(fā)。