（6月11日）今天，2019亞洲消費電子展（以下簡稱CES Asia 2019）在上海新國際博覽中心盛大開幕。天際汽車（ENOVATE）攜旗下首款豪華智能電動SUV ME7首度登陸CES Asia ，通過智能網聯和數字座艙技術展現高端出行科技探索者的風采。展臺上，天際汽車舉辦了“探尋非凡，樂享美妙”的“智云”車聯生態發布會，攜手德賽西威、中移智行、高德、中科創達等車聯網合作伙伴，共同展現了在智能駕駛、數字座艙、云端服務等領域的技術成果和前瞻理念。
隨著新能源、大數據、AI、5G及IoT等技術的興起，智能電動汽車的進化過程充滿無限可能，智能駕駛、車聯網、汽車電子電器等技術的發展引領著整個汽車行業的轉型升級。如何領跑智能出行時代？天際汽車董事長、CEO張海亮博士言近旨遠，“有德者，必有鄰。堅信智能科技將改變人類出行生活，天際汽車與合作伙伴將攜手走向智慧出行的美好未來。”
“智云”車聯生態 合力領跑智能時代
數據顯示， 2020年智能網聯汽車市場的規模或達到1000億元以上。隨著汽車中控成為繼電視、電腦、手機之后的“第四塊屏”，圍繞這塊智能屏幕延伸的汽車智能化、網聯化也成為行業發展的新趨勢。
CES Asia 2019展臺上，天際汽車董事長、CEO張海亮博士，天際汽車董事、CTO牛勝福博士，天際汽車董事、CMO向東平與德賽西威，中移智行，高德，中科創達等11位企業代表共同啟動天際“智云”車聯生態的合作，“智云”車聯生態正式建立，一幅由天際汽車攜手戰略合作伙伴共同描繪的智慧出行畫卷緩緩展開。
“汽車作為一個平臺，積累了從新車銷售、物流、用戶的使用行為、駕駛行為、金融、保險等數據，汽車以數據為中心建立小生態，在這個生態里面我們希望和合作伙伴逐步地實現雙贏的、有合作價值的商業模型。”牛勝福博士坦言。
值得關注的是，目前車聯網行業存在三大核心問題，車上大量的需求場景亟待開發，移動互聯網的應用未能很好的滿足用車場景的需求，車聯網應用場景碎片化、使用體驗不連貫。
據介紹，“智云”車聯生態是天際汽車聯合眾多車聯網產業鏈合作伙伴共同打造的智能電動汽車車聯網生態圈，它聚合了當前智能駕駛、數字座艙、云端服務等領域的最前沿資源。其基于天際汽車iMA智能數字化架構高度集成整合，可通過大數據應用、云端AI計算、OTA在線升級來實現自我迭代，全時響應消費者多元化的出行需求。
“‘智云’車聯生態可實現相互借鑒、彼此融合、共同迭代，為用戶在車內、車外的用車場景提供極致體驗。”向東平先生形象的比喻，“未來我們要做一個‘橋梁‘，這個橋梁的價值來自于數據，通過數據為生態企業賦能，打造極致的產品和服務。第三方企業提供的產品和服務，再通過平臺提供給用戶。這樣一個閉環，就把生態逐漸建立起來了。”
iMA聚合一切最先進 “智云”車聯生態多維度創行業繁榮
據介紹，“智云”車聯生態基于中國智能電動汽車第一架構——iMA智能數字化架構建造。iMA與傳統的物理性整車平臺架構不同，它融合了整車、IT、互聯網領域的前瞻技術，具有良好的升級和兼容能力，可以全時響應消費者對于電動汽車的智能網聯需求，給予用戶極致的駕駛體驗和全域安全。天際汽車集聚一群來自整車、IT、互聯網等領域的工程師們，自下而上地從網絡架構、硬件、驅動層、應用層及云端5個維度出發，打造了這一智能數字化架構。
人臉識別技術、大數據分析的算法、用戶畫像、車輛遠程診斷、智能語音交互……iMA智能數字化架構聚合了當前最先進的軟硬件技術，支持A-C級別多種車型的平臺化技術共享和技術升級，形成了構建“智云”車聯生態的基礎。
“我們希望不斷打破傳統邊界，所以全新開發了聚合整車、電子、互聯網、IT、云服務等多領域的智能數字化架構——iMA”，牛勝福博士說，“基于iMA形成的生態可助力車聯網延伸為車、人、路交互的一個智能化的交通網絡。”天際汽車的“智云”車聯生態，由通信技術、云平臺、人工智能、服務生態四個維度構成。天際汽車與生態合作伙伴們堅持以人為本的理念，通過全時在線、超級ID構建跨場景、跨終端的全
時互聯；通過面向消費者、B端的服務生態，適配車載場景；與生態合作伙伴共同創新，打造極簡的車載應用框架，促進全行業生態繁榮。
通信技術方面，借助4G、5G、C-V2X、車載以太網通信技術，“智云”車聯生態可實現車內、車與車、車與路、車與人、車與服務平臺的全方位即時、大帶寬網絡連接，提升汽車智能網聯化水平和自動駕駛能力，構建汽車和交通服務新業態。據介紹，隨著5G、V2X技術的推進，依托于OLED硬件，車載域控制器網絡等，iMA將聚合更多前沿智能應用，如無盲區視頻顯示，生物識別，3D地圖，AR HUD等等，將黑科技與用戶體驗完美融合，重新定義駕乘樂趣。
云平臺方面，天際汽車擁有基于華為公有云的專屬PAAS能力，資源、運算能力得以在車端、云端統一規劃、部署。其通過云平臺聚合連接MNO、MES、CRM、DMS、CP/SP等眾多資源和服務，可實現天際統一賬號系統、藍牙鑰匙系統、遠程診斷、通信、控制、FOTA、大數據分析等業務。
人工智能方面，天際ME7擁有“左腦”與”右腦”——自動駕駛和車聯網域控制器，是一個有思想、有個性、會成長的未來出行伙伴。依托部署于云端的機器學習，大數據平臺可實時、動態分析、優化參數，精準定位，預判，依托FOTA技術天際ME7能夠在線升級，全時進化。
服務生態方面，依托開放、自我迭代升級、強健處理能力的iMA智能數字化架構，我們聚合了大量的車聯網生態資源如高德地圖、QQ音樂、愛奇藝在線視頻、商湯人臉識別、銀基的安全解決方案、Kanzi的實時3D渲染等，全方位覆蓋用戶移動出行生活，并可通過擴展升級功能時刻為用戶提供最新、最好用的資源。
張海亮博士表示：“整車作為基礎，智能網聯是手段，產生價值的部分即為生態。天際汽?融合業界一切最先進極智硬件和軟件資源，將共享力量、共享智慧，用開放的、合作的、攜手共進共贏的態度為用戶打造極致駕駛體驗和全域安全的智能網聯生態圈。”
天際數字座艙 所見即未來
基于iMA架構，天際ME7打造出全時進化的個人智能出行終端。天際汽車所在的N5館 5350 展臺，人氣爆棚，白色的天際ME7前圍滿了媒體與汽車、科技愛好者。
記者看到，工作人員拿著手機靠近天際ME7時，車輛便可通過手機藍牙鑰匙識別用戶身份，自動解鎖并開啟智能迎賓燈光系統。一系列充滿儀式感的上車過程，行云流水般一氣呵成，極具科技感。
“這種被汽車‘迎接’的感受太奇妙了！之前只能在科幻電影里見到。”現場參與體驗的觀眾表示。坐進天際ME7的數字座艙，三塊高分辨率液晶屏幕映入眼簾。只需“刷臉”，攝像頭將識別人臉、自動打通賬號。隨后，你習慣的座勢，你適合的車內溫度，你熟悉的屏幕操作界面，你愛聽的音樂，一切隨你而來。俏皮的AI精靈“小天”浮現在大屏上，開始播報歡迎語音，一切的體驗都像是身處“未來世界”。
后排雙屏設計簡潔輕薄，反應靈敏。點擊、拖拽，中控屏的導航、照片、視頻等信息可以即時分享到右駕屏和后排兩屏，這是天際ME7獨有的5+X屏互聯體驗。此外，全車更可額外同時連接4部移動終端，實現車上所有用戶多屏共享一部電影，一起分享生活美好。
據悉，除現場可體驗的5+X屏聯動、AI精靈、人臉識別、智能個性化設定等極“智”科技，天際ME7前瞻的L2.5級別Pilot Assist 智能駕駛輔助系統，可為用戶提供包含交通擁堵輔助在內的16項功能。更重要的是，足夠智能的ME7還在持續學習，自我提升,OTA在線升級和強大的數據交換功能讓云端及車端彼此實時更新交互，實現車輛的全時進化。
目前，天際ME7尊崇始發版正在預售中，用戶可通過天際汽車官網（https://enovatemotors.com）、官方微信（ENOVATE-AUTO）、小程序（微信搜索 “天際ENOVATE”）進行預訂。其補貼前售價36.68萬元不僅是車價，更包含“終身質量擔保、三年免費暢行”的全方位服務。向東平先生表示，“以極致定義產品，用創新重構服務，天際致力于提供卓越的用戶服務，創造非凡的品牌體驗。”
據悉，亞洲消費市場的巨大潛力正被全球矚目，中國也成為全球科技浪潮的新興戰場。CES ASIA是亞洲消費技術行業的一大盛事，被稱為“前沿科技發展的風向標”，谷歌、華為、聯想、三星、LG、奧迪、奔馳等企業都曾登上CES舞臺，帶來最新的科技創新碩果。作為高端出行科技探索者，天際汽車在2019亞洲消費電子展(CES Asia 2019)上展示的最新車聯網成果，也將在不久的將來被應用到量產車型上，逐漸改變人們的出行方式。