對(duì)于現(xiàn)在的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，有著和燃油車(chē)不同的配置，對(duì)于一些配置也成為了廠(chǎng)家的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，與傳統(tǒng)的車(chē)輛比較，電動(dòng)車(chē)有一個(gè)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，那就是再生制動(dòng)，什么是再生制動(dòng),為什么對(duì)電動(dòng)汽車(chē)有用？

　　而對(duì)于再生制動(dòng)來(lái)說(shuō)，是電動(dòng)汽車(chē)所獨(dú)有的，即能夠在制動(dòng)過(guò)程中回收一部分制動(dòng)能量。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是車(chē)子在制動(dòng)的過(guò)程會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，而如果這些熱量不回收，這些能量會(huì)以熱的形式流失。當(dāng)汽車(chē)減速或停車(chē)時(shí)，這種再生制動(dòng)過(guò)程就會(huì)發(fā)生。而根據(jù)再生制動(dòng)的工作情況來(lái)看，再生制動(dòng)是建立在電機(jī)的基礎(chǔ)上面，也就是通過(guò)電機(jī)反轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能，而對(duì)于車(chē)輛的電機(jī)來(lái)說(shuō)，電機(jī)的可逆性使得電動(dòng)機(jī)在一定的條件下可以轉(zhuǎn)變成發(fā)電機(jī)運(yùn)行。

　　因此可以在制動(dòng)時(shí)采用回饋制動(dòng)的辦法，使電機(jī)運(yùn)行在發(fā)電狀態(tài)，通過(guò)回饋發(fā)電裝置將制動(dòng)產(chǎn)生的回饋電流充入動(dòng)力電池中，這樣就可以回收一部分慣性能量，在這個(gè)過(guò)程中，電機(jī)給電池供電。 提高電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。再生制動(dòng)不能獲得所有的能量來(lái)推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)，但是對(duì)于再生制動(dòng)來(lái)說(shuō)，對(duì)于車(chē)輛而言也是確實(shí)有助于增加電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航。

　　綜合來(lái)說(shuō)，再生制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展至今，使用中還是會(huì)一些缺陷，需要不斷進(jìn)行改善。在許多情況下，再生制動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)是非常直接的，能夠減少制動(dòng)盤(pán)的磨損，提高車(chē)輛的制動(dòng)安全性和使用經(jīng)濟(jì)性。