證券時報e公司訊，三星高等研究院和三星日本研究所近期聯合發表了固態電池最新進展，相較于鋰離子電池，其有著更高的能量密度，體積比同樣容量傳統鋰離子電池縮小50%。三星對全固態電池的預期是率先用于電動汽車領域，原型產品單次充電可達到800公里續航，循環次數高達1000次。業內認為，全固態鋰電池將是未來電動汽車車電池的發展方向。A股公司中，珈偉新能已發布固態鋰電池相關產品。國軒高科已在研發固態電池及固態電解質。(中證資訊)
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