我們以十分激動的心情歡迎Moovit加入英特爾大家庭。Moovit是全球知名的交通出行應用之一，它匯集了來自交通領域諸多合作伙伴和客戶的數據，在全球102個國家的3100多個城市擁有8億多用戶，每天可收集60多億條有關交通狀況和用戶需求情況的數據，并為7500多家公共交通運營商提供服務。這是了不起的成就！

Amnon Shashua教授

　　你一定想問，英特爾為什么收購Moovit？因為它是英特爾子公司Mobileye宏偉藍圖中的最后一塊拼圖。

　　Mobileye是英特爾進軍未來交通領域的主力部隊。出行的未來離不開計算，并且是大量的計算。Mobileye致力于設計最高密度、最高效的芯片；打造用以解讀來自攝像頭、雷達和激光雷達傳感數據的人工智能尖端算法；以及開創用以自動駕駛汽車決策算法的安全模型。

　　截至目前，有近6000萬輛汽車配備了我們的芯片和算法，我們領先的駕駛輔助系統每天都在預防交通事故的發生、降低傷害、并挽救生命。

　　未來，Moovit的技術將集成到Mobileye出行即服務（MaaS）的業務中。據預測，到2030年，MaaS的市場規模將達到1600億美元。當前，我們已經與全球各地的伙伴建立了合作關系，并計劃在2022年起推出MaaS的落地服務。

　　我們之所以投入如此龐大的力量來研究這項業務，是為了推動價值鏈的形成，并以此化解城市交通系統的社會和經濟痛點，把自動駕駛融入現有的城市交通網絡之中。

　　出行即服務（MaaS）堆棧

　　我們制定了一個多模的XaaS戰略，以讓英特爾通過Mobileye以及最新收購的Moovit，從獨立的自動駕駛系統到自動駕駛出租車的服務和體驗，為該解決方案堆棧的每一層輸出價值主張。這是一個非常微妙的戰略，與該領域的其它任何公司相比，這一戰略都是與眾不同的。

　　第一項關鍵資產是基于數據驅動的實時供需洞察的出行智能，通過出發地至目的地、第一公里至最后一公里、以及動態路由班車等多種服務模式，如外科手術一般地引入自動駕駛技術。

　　第二項關鍵資產是交通運營商的運營專業知識，該核心資產將通過合作進入市場的模式來充分發揮作用。兩種經典的模式包括車輛即服務（VaaS）和駕乘即服務（RaaS）。具體來說，RaaS讓目前的服務運營商能夠“快速獲得”自動駕駛出行解決方案，以實現其現有服務無法滿足的需求；VaaS則是進一步整合的模式，在這個模式中，我們會提供專門的自動駕駛汽車和班車車隊，并將其與出行智能軟件一起融入交通運營商的骨干網絡和調度中心，這將確保資金能夠得到充分運用。

　　通過收購Moovit，我們的出行業務又增加了一塊關鍵拼圖，這得以讓Mobileye加快成為一個全面的出行服務提供商。除了Moovit在數據和用戶群領域能夠帶來的顯而易見的價值之外，Moovit還擁有標的資產、相關能力以及合作伙伴網絡，這讓我們幾乎能夠在全球任何地方推出價格低廉且針對需求優化的自動駕駛出行服務。

　　像Mobileye一樣，被收購后的Moovit將作為英特爾的子公司獨立運營，以繼續推動其核心業務向前發展。加入英特爾使得Mobileye將業務拓展到了計算機視覺之外的更廣闊的自動駕駛領域；現在，我們將助力Moovit擁有更大的夢想，向著更高的目標奔跑，并與Moovit共同開創道路交通變革的美好明天。

　　英特爾公司，英特爾、英特爾logo及其它英特爾標識，是英特爾公司或其分支機構的商標。文中涉及的其它名稱及品牌屬于各自所有者資產。