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東芝推出面向車載應用的5A 2通道H橋電機驅動IC

2020-12-10
來源:東芝

中國上海,2020年12月10日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出兩種應用于電子節氣門等車載應用的直流有刷電機驅動IC——“TB9054FTG”和“TB9053FTG”。其中“TB9054FTG”采用可潤濕側翼VQFN封裝,“TB9053FTG”采用功率型QFN封裝。TB9054FTG現已提供樣品,預計在2022年3月開始量產;TB9053FTG將從2021年2月開始提供樣品,預計在2022年5月開始量產。

電子節氣門和各種車用閥門的H橋電機驅動用量正在增加,這刺激了對系統小型化和降低成本的需求。此外,第二代車載自診斷設備要求(OBDII)將于2022年監管落實,要求汽車電機驅動IC具備SPI通信功能。

今日推出的新型IC采用5A[1]2通道輸出驅動,有助于縮小貼裝面積。此外,并聯模式下也可以提供10A[1]單通道驅動。兩種驅動可以菊花鏈式連接,還具有僅通過SPI通信控制電機的功能。這兩種方法都有助于減少MCU端口。新款電機驅動采用尺寸為6.0mm×6.0mm的小型QFN封裝,旨在滿足市場提出的系統小型化需求。

主要特性:

? 內置2通道H橋驅動

輸出驅動電路由低導通電阻的DMOS FET構成,實現了5A[1]2通道H橋驅動。并聯模式下也可以提供10A[1]單通道驅動。

? SPI通信

菊花鏈連接和僅用SPI通信進行電機控制都能減少MCU端口數量,有利于實現系統小型化。

? 小型封裝

TB9054FTG:配備E-pad的小貼裝面積40引腳可潤濕側翼VQFN封裝

TB9053FTG:配備E-pad的小貼裝面積40引腳功率型QFN封裝

應用:

節氣門、各種發動機氣門、可折疊后視鏡和車身系統,包括電動門栓等車載應用。

主要規格:

注:

截圖20201210104349.png

[1] 實際電機驅動電流取決于使用環境以及環境溫度、供電電壓等因素。



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