0    引言

隨著社會科技的發展，智能汽車和無人駕駛會成為未來汽車發展的必然趨勢。智能汽車主要關注的就是快速獲取車身發動、行駛和制動等過程中的關鍵性能參數，而這些參數依賴于高靈敏度的車載傳感器的應用。其中，毫米波雷達作為車載傳感器的主力一直以來都是研究重點。

目前車載雷達研究的主要波段為24 GHz和77 GHz，其主要原因是因為電磁波在空氣中傳播存在衰減，而在24 GHz和77 GHz有極小值，即存在“大氣窗”。與已經相當成熟的24 GHz相比，77 GHz雷達具有更加優越的性能和發展空間，主要包括：更小的天線尺寸便于更好地集成；速度靈敏度可以做到更高；目標的雷達截面積更大，發現相同大小的目標所需的發射功率更小等。但是，由于實際環境的多樣性和復雜性，實際應用過程中環境噪聲對于雷達監測有著很大的影響，除此之外，如何準確測量目標以及監測實時性都是車載雷達需要關注的重要指標。本文研究內容涉及雷達信號處理系統的設計，以及如何實現快速的精確測量。

本文詳細內容請下載：http://m.jysgc.com/resource/share/2000003210

作者信息：

張科遙，林福江，白雪飛

(中國科學技術大學 微電子學院，安徽 合肥 230026)